Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Pirelli P-ZERO (PZ5) 275/40 R20 – Wyśmienita opona dla sportowych samochodów
Opona Pirelli P-ZERO (PZ5) w rozmiarze 275/40 R20 to idealny wybór dla właścicieli sportowych samochodów oraz aut luksusowych, które stawiają na wysoką wydajność, precyzyjne prowadzenie i maksymalne osiągi. Ta opona została zaprojektowana, aby zapewnić wyjątkową przyczepność na suchych oraz mokrych nawierzchniach, dzięki czemu kierowcy mogą cieszyć się komfortem prowadzenia w różnych warunkach pogodowych. Jej innowacyjna budowa oraz starannie dobrane mieszanki gumowe przekładają się na niskie opory toczenia, co pozytywnie wpływa na zużycie paliwa.
Pirelli P-ZERO (PZ5) charakteryzuje się asymetrycznym wzorem bieżnika, który nie tylko poprawia stabilność prowadzenia na suchej nawierzchni, ale także minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Dogodne profile i struktura klocków bieżnika sprawiają, że opona ta doskonale sprawdza się na krętych droga, a jednocześnie oferuje wysoki komfort akustyczny, co obiecuje przyjemne podróże w każdych warunkach.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli P-ZERO(PZ5)
- Asymetryczny wzór bieżnika: Zapewnia doskonałą stabilność oraz efektywność hamowania na suchej nawierzchni, a także zwiększa bezpieczeństwo na mokrej drodze.
- Optimized Footprint: Specjalnie zoptymalizowany kontakt z nawierzchnią, co zwiększa precyzję prowadzenia oraz umożliwia lepsze chłodzenie opony.
- Dodatki krzemionki w mieszance: Użycie krzemionki w składzie gumy zwiększa przyczepność na mokrej powierzchni oraz poprawia trwałość opony.
- Układ głębokich kanałów obwodowych: Sprawia, że woda jest skutecznie odprowadzana, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i podnosi komfort jazdy w deszczu.
- Szeroka stopa opony: Umożliwia lepszą stabilność i kontrolę pojazdu, co jest kluczowe podczas szybkiej jazdy oraz w zakrętach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Pirelli P-ZERO (PZ5) dostarcza nie tylko osiągów, ale także wielu korzyści dla kierowców. Dzięki zastosowanym technologiom, bezpieczeństwo jest zawsze priorytetem, a bieżnik opony pomaga efektywnie odprowadzać wodę, co znacznie minimalizuje ryzyko poślizgu w mokrych warunkach.
Dzięki zastosowaniu dodatków krzemionki, opona nie tylko lepiej zachowuje się na mokrej nawierzchni, ale także jest bardziej odporna na zużycie, co przekłada się na dłuższą żywotność. Opona P-ZERO (PZ5) charakteryzuje się również niskim oporem toczenia, co przyczynia się do większej oszczędności paliwa podczas jazdy. Prowadzenie pojazdu na tej oponie gwarantuje doskonałą przyczepność zarówno w warunkach suchych, jak i mokrych, co czyni ją uniwersalnym rozwiązaniem dla entuzjastów motoryzacji, którzy nie chcą iść na kompromis w kwestii jakości i bezpieczeństwa.
Opony Pirelli P-ZERO(PZ5) 275/40 R20 106Y
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli P-ZERO(PZ5) dostępna jest w rozmiarze 275/40 R20 106Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 110 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 106Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 950 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














