Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Continental WinterContact TS 870 235/60 R20 108H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental WinterContact TS 870 235/60 R20 – idealne rozwiązanie na zimowe warunki dla SUV-ów i crossoverów
Opony Continental WinterContact TS 870 w rozmiarze 235/60 R20 to doskonały wybór dla właścicieli SUV-ów i crossoverów, którzy poszukują najwyższej jakości opon zimowych. Stworzone z myślą o trudnych warunkach pogodowych, te opony oferują nie tylko wyjątkowe osiągi, ale także komfort i bezpieczeństwo. Dzięki nowoczesnej budowie, która obejmuje zaawansowaną rzeźbę bieżnika oraz odpowiednio dobrane mieszanki gumowe, WinterContact TS 870 zapewniają znakomitą przyczepność na śniegu i lodzie, a także na mokrej nawierzchni. Ich konstrukcja i właściwości przystosowują je do wszelkich zimowych warunków, oferując komfort jazdy nawet w najtrudniejszych okolicznościach.
Najważniejsze cechy i technologie Continental WinterContact TS 870
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia równomierną przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, co przyczynia się do lepszej stabilności podczas jazdy.
- Wielokierunkowe lamele: Ich zaawansowany układ zwiększa przyczepność na oblodzonych i zaśnieżonych drogach, co wpływa na skrócenie drogi hamowania.
- Sztywna konstrukcja klocków: Gwarantuje lepszą kontrolę nad pojazdem oraz zmniejsza ryzyko aquaplaningu, co wspiera bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni.
- Optymalizowana mieszanka gumowa: Zawiera dodatki krzemionki, co poprawia elastyczność opon w niskich temperaturach oraz zwiększa ich trwałość podczas użytkowania.
- Wielokrotne kanały obwodowe: Umożliwiają skuteczne odprowadzanie wody i śniegu z powierzchni opony, co redukuje ryzyko poślizgu i poprawia komfort prowadzenia.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponach Continental WinterContact TS 870 przynoszą szereg korzyści dla kierowców. Po pierwsze, ich zaawansowana konstrukcja znacząco zwiększa bezpieczeństwo, zapewniając znakomitą przyczepność na różnych typach nawierzchni. Kierowcy mogą czuć się pewniej podczas jazdy w trudnych warunkach, co jest niezwykle istotne, zwłaszcza w zimowych miesiącach.
Co więcej, opony te charakteryzują się wysoką trwałością, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji. Dzięki temu, kierowcy mogą cieszyć się komfortem jazdy bez obaw o częste wymiany opon. Również, dzięki optymalizacji mieszanki gumowej, WinterContact TS 870 oferują lepszą oszczędność paliwa, a to pozytywnie wpływa na budżet domowy kierowcy.
Ostatecznie, dzięki zastosowaniu innowacyjnych rozwiązań w klockach i lamelach bieżnika, te opony zapewniają świetną przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Efektywny system odprowadzania wody pozwala minimalizować ryzyko poślizgu, co jest kluczowe w dynamicznie zmieniających się warunkach zimowych.
Opony Continental WinterContact TS 870 235/60 R20 108H
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental WinterContact TS 870 dostępna jest w rozmiarze 235/60 R20 108H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 141 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 108H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1000 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
