Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Pirelli SCORPION WINTER 3 255/45 R20 – Idealne na zimowe warunki dla SUV-ów
Opona Pirelli SCORPION WINTER 3 w rozmiarze 255/45 R20 to doskonały wybór dla właścicieli samochodów typu SUV oraz crossover, którzy oczekują wyjątkowej wydajności w trudnych warunkach zimowych. Dzięki innowacyjnej konstrukcji oraz zastosowanym technologiom, opona ta dostarcza znakomitej przyczepności na mokrej, ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni. Jej ergonomiczny profil i unikalna rzeźba bieżnika gwarantują komfort jazdy oraz bezpieczeństwo, niezależnie od warunków atmosferycznych i rodzaju nawierzchni.
Pirelli SCORPION WINTER 3 charakteryzuje się specjalnie zaprojektowanym bieżnikiem, który efektywnie odprowadza wodę oraz błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Dzięki optymalizacji struktury mieszanki gumowej, opona zapewnia stabilność podczas jazdy w niskich temperaturach, co wpływa na komfort podróżowania. Użytkownicy mogą być pewni, że zarówno podczas jazdy po śliskich drogach, jak i na suchej nawierzchni, SCORPION WINTER 3 dostarczy im niezawodnych osiągów.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli SCORPION WINTER 3
- Asymetryczny bieżnik – projektowany w celu zapewnienia doskonałej stabilności zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co poprawia bezpieczeństwo jazdy.
- Głębokie nacięcia (lamela) – efektywnie wgryzają się w śnieg i lód, co poprawia przyczepność i skraca drogę hamowania.
- Szerokie kanały obwodowe – umożliwiają szybkie odprowadzanie wody z powierzchni kontaktowej, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu.
- Zmodyfikowana mieszanka gumowa – zawiera dodatki krzemionki, które poprawiają elastyczność opony w niskich temperaturach, co przekłada się na lepszą przyczepność.
- Wzmocniony karkas – zapobiega deformacjom podczas jazdy w trudnych warunkach, oferując większą trwałość i komfort akustyczny.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w Pirelli SCORPION WINTER 3 technologie przekładają się na liczne korzyści dla kierowców. W zakresie bezpieczeństwa, innowacyjny układ bieżnika oraz głębokie lamelki wspierają stabilność oraz zwiększają przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach, co jest kluczowe w trudnych zimowych warunkach. Dzięki tym cechom, droga hamowania na śniegu i lodzie jest znacznie krótsza w porównaniu do opon letnich.
Trwałość opony została również zoptymalizowana dzięki zastosowanej mieszance gumowej oraz wzmocnionemu karkasowi, co redukuje ryzyko uszkodzeń w trudnych warunkach. Opona jest odporna na zużycie, co wydłuża jej żywotność, a także przekłada się na oszczędności związane z rzadziej występującą koniecznością wymiany opon.
Oszczędność paliwa to kolejna zaleta SCORPION WINTER 3, dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, co pozwala na osiąganie lepszych wyników w zakresie efektywności energetycznej. To ważny aspekt, zwłaszcza w kontekście wzrastających kosztów paliwa.
Nie można zapomnieć o przyczepności na różnych nawierzchniach. Opona Pirelli SCORPION WINTER 3 zapewnia wyjątkową stabilność na mokrej i suchej drodze, co przekłada się na komfort jazdy oraz pewność kierowania. Efektywne odprowadzanie wody z kontaktu z nawierzchnią minimalizuje ryzyko poślizgów oraz możliwości akwaplanacji, co czyni tę oponę idealnym rozwiązaniem na zimowe warunki.
Opony Pirelli SCORPION WINTER 3 255/45 R20 105V
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli SCORPION WINTER 3 dostępna jest w rozmiarze 255/45 R20 105V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 114.75 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














