Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Pirelli SCORPION WINTER 3 285/40 R21 109V
17 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Dostępne warianty!
Opony Pirelli SCORPION WINTER 3 285/40 R21 – Wyśmienita opona do pojazdów SUV w zimowych warunkach
Opona Pirelli SCORPION WINTER 3 w rozmiarze 285/40 R21 to doskonały wybór dla kierowców pojazdów typu SUV, szukających pewności i bezpieczeństwa w trudnych warunkach zimowych. Dzięki zaawansowanej konstrukcji oraz szczegółowo przemyślanej mieszance gumowej, opona ta zapewnia nie tylko świetną przyczepność na śliskich nawierzchniach, ale również komfort jazdy przy niskich temperaturach.
SCORPION WINTER 3 charakteryzuje się specjalnie zaprojektowaną rzeźbą bieżnika, która skutecznie odprowadza wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Wysokiej jakości materiały, z których wykonano tę oponę, sprawiają, że jest odporna na zużycie, co wpływa na jej długowieczność. Jest to idealne rozwiązanie zarówno dla miejskich dróg, jak i terenów bardziej wymagających, gdzie komfort jazdy i bezpieczeństwo mają kluczowe znaczenie.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli SCORPION WINTER 3
- Kierunkowy bieżnik: Asymetryczna rzeźba bieżnika z wyraźnymi rowkami, co zwiększa przyczepność na śniegu i lodzie.
- Optymalny układ lameli: Zastosowanie lameli o różnej głębokości, które poprawiają przyczepność i manewrowość na śliskich nawierzchniach.
- Szerokość i liczba kanałów obwodowych: Cztery szerokie kanały obwodowe przyspieszają odprowadzanie wody, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu.
- Wysokiej jakości mieszanka gumowa: Zawiera dodatki krzemionki, co podnosi elastyczność opony w niskich temperaturach, poprawiając przyczepność.
- Zoptymalizowany profil barku: Zapewnia stabilność podczas pokonywania zakrętów oraz zwiększa pewność prowadzenia w trudnych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowanym technologiom, Pirelli SCORPION WINTER 3 oferuje szereg korzyści, które znacząco wpłyną na doświadczenia kierowcy. Mimo zimowych warunków, opona zapewnia wysokie standardy bezpieczeństwa dzięki doskonałej przyczepności zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Wielokrotne testy wykazały, że bieżnik opony jest skuteczny w odprowadzaniu wody oraz zapewnia optymalną trakcję na śniegu, zmniejszając ryzyko wpadnięcia w poślizg.
Trwałość opony jest dodatkowym atutem, co sprawia, że jest to inwestycja na dłuższy czas. Dzięki wykorzystaniu nowoczesnych materiałów, Pirelli SCORPION WINTER 3 utrzymuje swoje właściwości nawet po długotrwałym użytkowaniu, co przekłada się na mniejsze koszty eksploatacyjne. Opona ta przyczynia się także do oszczędności paliwa, dzięki zmniejszonym oporom toczenia, co jest istotnym czynnikiem dla kierowców dbających o środowisko.
W codziennym użytkowaniu, zarówno podczas jazdy po zaśnieżonych drogach, jak i w warunkach deszczowych, Pirelli SCORPION WINTER 3 daje kierowcom pewność i komfort, umożliwiając bezpieczne dotarcie do celu w każdych warunkach.
Opony Pirelli SCORPION WINTER 3 285/40 R21 109V
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli SCORPION WINTER 3 dostępna jest w rozmiarze 285/40 R21 109V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 114 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
