Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 255/35 R19 – Wyśmienita opona na zimę do sportowych samochodów
Hankook Winter i*cept evo 4 W340 255/35 R19 to doskonała opona stworzona z myślą o sportowych i luksusowych samochodach osobowych. Charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją, która zapewnia optymalne osiągi w trudnych warunkach zimowych. Opona ta została zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom kierowców, którzy oczekują nie tylko doskonałej przyczepności, ale także komfortu jazdy zarówna na mokrej, jak i śliskiej nawierzchni. Dzięki innowacyjnym technologiom, Winter i*cept evo 4 sprawdzi się zarówno na oblodzonych, jak i zaśnieżonych drogach, dostarczając kierowcom pewności i bezpieczeństwa podczas zimowej jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Winter i*cept evo 4 W340
- Asymetryczny bieżnik – zaprojektowany w taki sposób, aby zapewnić doskonałą stabilność oraz kontrolę podczas pokonywania zakrętów, co przekłada się na lepsze prowadzenie w trudnych warunkach.
- Układ lameli – zaawansowany system nacięć, który skutecznie zwiększa przyczepność na lodzie i śniegu, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa, zwłaszcza przy hamowaniu.
- Kanały obwodowe – szereg głębokich kanałów, które skutecznie odprowadzają wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu i poprawiając kontakt z nawierzchnią.
- Specjalna mieszanka gumowa – zawierająca dodatki krzemionki, co zwiększa elastyczność opony w niskich temperaturach, a tym samym poprawia przyczepność i wydajność na mokrej nawierzchni.
- Wzmocniona konstrukcja klocków – sztywna konstrukcja zapewnia lepsze przenoszenie siły na nawierzchnię, co przekłada się na krótszą drogę hamowania oraz zmniejszenie zużycia paliwa.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, Hankook Winter i*cept evo 4 W340 oferuje wiele korzyści, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo jazdy w zimowych warunkach. Opona zapewnia doskonałe właściwości jezdne, co przekłada się na zwiększone bezpieczeństwo użytkowników – jej asymetryczny bieżnik i układ lameli gwarantują stabilność i kontrolę podczas jazdy, nawet na oblodzonych drogach.
Trwałość opony została zwiększona dzięki zastosowaniu specjalnej mieszanki gumowej, która nie tylko poprawia przyczepność, ale także minimalizuje ryzyko szybkiego zużycia. Dodatkowo, dzięki wzmocnionej konstrukcji, kierowcy mogą liczyć na dłuższy okres eksploatacji opony przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów związanych z wymianą.
Opona Hankook Winter i*cept evo 4 W340 jest także przyjazna dla portfela, ponieważ nowoczesne rozwiązania techniczne wpływają na oszczędność paliwa. Zwiększona efektywność energetyczna wynikająca z lepszego odprowadzania wody oraz zmniejszonego oporu toczenia przekłada się na zredukowane zużycie paliwa.
W końcu, przyczepność na różnych nawierzchniach, zarówno mokrych, jak i suchych, jest kluczowym elementem, który wpływa na komfort jazdy. Dzięki zastosowanym technologiom, opona ta zapewnia pewność prowadzenia, co jest niezwykle ważne w trudnych zimowych warunkach.
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 255/35 R19 96V
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Winter i*cept evo 4 W340 dostępna jest w rozmiarze 255/35 R19 96V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 89.25 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 96V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 710 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun

















