Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 235/50 R18 101V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 w rozmiarze 235/50 R18 – Doskonałe opony zimowe dla Twojego SUV-a
Hankook Winter i*cept evo 4 W340 to znakomite opony zimowe przeznaczone do SUV-ów i samochodów osobowych o sportowym zacięciu. Te opony charakteryzują się wyważonym połączeniem zaawansowanej technologii i solidnego wykonania, co zapewnia optymalny komfort jazdy w trudnych zimowych warunkach. Ich konstrukcja została zaprojektowana z myślą o maksymalnej przyczepności na śniegu i lodzie, a także bezpieczeństwie hamowania na mokrej oraz suchej nawierzchni. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 wyróżniają się nie tylko doskonałą mobilnością, ale także minimalizacją hałasu, co znacząco podnosi komfort podróżowania.
Wbudowane w opony rozwiązania pozwalają na prowadzenie w różnorodnych warunkach pogodowych, od intensywnych opadów śniegu, po oblodzone drogi. Ich nowoczesny bieżnik i zastosowane mieszanki gumowe są kluczem do efektywnego odprowadzania wody i błota, co z kolei zapewnia stabilność i bezpieczeństwo w każdych warunkach.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Winter i*cept evo 4 W340
- Asymetryczny wzór bieżnika: Dzięki asymetrycznemu wzorowi, opona zapewnia doskonałe osiągi zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, co wpływa na bezpieczeństwo i przyczepność.
- Głębokie rowki i kanały obwodowe: Opony są wyposażone w szerokie kanały obwodowe oraz głębokie rowki, które skutecznie odprowadzają wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu.
- Wielokierunkowe lamele: Opona posiada lamelowe nacięcia, które optymalizują przyczepność na zaśnieżonej i oblodzonej nawierzchni, poprawiając bezpieczeństwo i kontrolę nad pojazdem.
- Specjalna mieszanka gumowa z dodatkami krzemionki: Mieszanka ta z jednej strony zachowuje elastyczność w niskich temperaturach, a z drugiej zwiększa odporność na zużycie, co wpływa na trwałość opony.
- Zoptymalizowany profil barku: Dzięki odpowiedniemu profilowi opony, kierowcy mogą cieszyć się lepszą stabilnością w zakrętach, co znacząco podnosi komfort jazdy.
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 oferują szereg korzyści, które znacząco wpływają na komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy:
- Bezpieczeństwo: Dzięki zastosowanej asymetrycznej rzeźbie bieżnika, opony zapewniają znakomitą przyczepność na różnych nawierzchniach, co przekłada się na krótszą drogę hamowania zarówno na mokrej, jak i zaśnieżonej powierzchni.
- Trwałość: Specjalna mieszanka gumowa zwiększa odporność na zużycie, co sprawia, że opony dłużej zachowują swoje właściwości, co z kolei pozwala na większe oszczędności w dłuższym okresie użytkowania.
- Oszczędność paliwa: Opony zostały zaprojektowane z myślą o niskim oporze toczenia, co wpływa korzystnie na zużycie paliwa i obniża koszty eksploatacji pojazdu.
- Przyczepność: Innowacyjne podejście do konstrukcji bieżnika sprawia, że opony doskonale radzą sobie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co jest niezwykle istotne podczas dynamicznej jazdy.
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 w rozmiarze 235/50 R18 to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy poszukują niezawodności, wygody i wysokich osiągów w trudnych zimowych warunkach. Dzięki zaawansowanej technologii i przemyślanej konstrukcji, zapewniają one bezpieczeństwo i komfort podróżowania przez całą zimę.
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 235/50 R18 101V
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Winter i*cept evo 4 W340 dostępna jest w rozmiarze 235/50 R18 101V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 117.5 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 101V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
