Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Pirelli SCORPION WINTER 3 255/40 R21 102V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Pirelli SCORPION WINTER 3 255/40 R21 – doskonały wybór dla SUV-ów w zimowych warunkach
Opona Pirelli SCORPION WINTER 3 w rozmiarze 255/40 R21 to wyśmienity wybór dla nowoczesnych SUV-ów, samochodów typu crossover oraz pojazdów premium, które radzą sobie w trudnych warunkach zimowych. Dzięki doskonale zaprojektowanej budowie, opona ta zapewnia wyjątkowe właściwości jezdne zarówno na ośnieżonych, jak i oblodzonych nawierzchniach. Jej konstrukcja opiera się na zaawansowanej mieszance gumowej, która charakteryzuje się dużą elastycznością nawet w niskich temperaturach, co wpływa na komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom w budowie bieżnika, SCORPION WINTER 3 oferuje doskonałą przyczepność w zimowych warunkach. Asymetryczny układ lameli i głębokie rowki obwodowe wspomagają odprowadzanie wody i błota, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Opony te są także projektowane z myślą o zapewnieniu jak najlepszej stabilności na zakrętach, co przekłada się na większą pewność prowadzenia w trudnym zimowym terenie. Komfort jazdy w każdych warunkach, przy minimalnym hałasie oraz wzorowym zachowaniu na drodze to cechy, które z pewnością docenią kierowcy.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli SCORPION WINTER 3
- Asymetryczny bieżnik – zapewnia wysoką przyczepność zarówno na śniegu, jak i na mokrej nawierzchni, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.
- Głębokie rowki obwodowe – skutecznie odprowadzają wodę, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i utrzymuje stabilność pojazdu.
- Optymalny profil barku opony – zwiększa precyzję prowadzenia i poprawia reakcje pojazdu na manewry, co z kolei wpływa na komfort jazdy.
- Wysokiej jakości mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki – gwarantuje doskonałą przyczepność nawet w ekstremalnych warunkach zimowych, jednocześnie wspierając efektywność paliwową.
- Zaawansowane lamele – poprawiają trakcję na śniegu oraz lodzie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa w trudnych warunkach zimowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
SCORPION WINTER 3 to opona, która nie tylko odpowiada na wymagania rynku, ale również zapewnia szereg korzyści dla kierowcy. Dzięki zastosowanym technologiom, kierowcy mogą cieszyć się:
- Bezpieczeństwem – asymetryczny układ bieżnika i głębokie rowki zapewniają doskonałą przyczepność w warunkach zimowych, co minimalizuje ryzyko poślizgu.
- Trwałością – solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały użyte w produkcji opon przyczyniają się do ich długowieczności, co pozwala na zmniejszenie częstotliwości wymiany.
- Oszczędnością paliwa – zrównoważona mieszanka gumowa wpływa na mniejsze opory toczenia, co przyczynia się do lepszej efektywności paliwowej w codziennym użytkowaniu.
- Przyczepnością – niezależnie od warunków pogodowych, opona SCORPION WINTER 3 oferuje stabilność na mokrych i suchych nawierzchniach, co zwiększa komfort oraz pewność prowadzenia pojazdu.
Opony Pirelli SCORPION WINTER 3 255/40 R21 102V
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli SCORPION WINTER 3 dostępna jest w rozmiarze 255/40 R21 102V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 102 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
