Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 275/35 R19 100V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 275/35 R19 – Wyśmienita opona do samochodów sportowych na zimowe warunki
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 w rozmiarze 275/35 R19 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących niezawodnych opon zimowych do samochodów sportowych i luksusowych. Dzięki swojej konstrukcji i zastosowanej mieszance gumowej, opona ta zapewnia optymalne osiągi na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach, jednocześnie oferując komfort jazdy i wysoką przyczepność. Opona W340 charakteryzuje się dynamiczną rzeźbą bieżnika, która skutecznie odprowadza wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu.
W warunkach zimowych, takich jak śnieg, lód czy niskie temperatury, Hankook Winter i*cept evo 4 W340 sprawdza się doskonale, oferując pewność prowadzenia oraz stabilność. Jej asymetryczny wzór bieżnika został zaprojektowany tak, aby zminimalizować hałas oraz poprawić komfort jazdy, co przekłada się na bardzo pozytywne wrażenia z prowadzenia pojazdu w trudnych warunkach atmosferycznych.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Winter i*cept evo 4 W340
- Asymetryczny wzór bieżnika: Ta konstrukcja bieżnika zwiększa przyczepność w zakrętach i poprawia stabilność jazdy, co przekłada się na lepsze prowadzenie nawet w trudnych warunkach zimowych.
- Wielokierunkowe lamelowanie: Liczne lamelki w bieżniku skutecznie chwytają śnieg i lód, poprawiając trakcję oraz drogę hamowania na oblodzonych nawierzchniach.
- Szerokie kanały obwodowe: Takie rozwiązanie odpowiada za efektywne odprowadzanie wody i błota, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia lepszą przyczepność podczas deszczu.
- Skład mieszanki gumowej: Mieszanka gumowa opracowana z dodatkiem krzemionki zwiększa elastyczność opony i poprawia przyczepność w niskich temperaturach, co jest kluczowe w zimowych warunkach.
- Zoptymalizowany profil barku opony: Dzięki tej technologii, opona lepiej absorbuje nierówności nawierzchni, co przekłada się na większy komfort jazdy i bezpieczeństwo w trudnych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Hankook Winter i*cept evo 4 W340 wprowadza innowacyjne technologie, które przekładają się na szereg korzyści dla kierowców. Bezpieczeństwo jest kluczowe szczególnie w warunkach zimowych, dlatego zastosowane w oponie rozwiązania gwarantują doskonałą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Dobrze zaprojektowany wzór bieżnika sprawia, że droga hamowania jest znacznie krótsza, co zwiększa bezpieczeństwo podczas nagłych manewrów.
Oprócz bezpieczeństwa, opona wyróżnia się także wysoką trwałością. Dzięki zastosowanej mieszance gumowej oraz solidnej konstrukcji, Hankook Winter i*cept evo 4 W340 zapewnia długi czas użytkowania, co przekłada się na mniejsze wydatki na wymianę opon.
Kolejną korzyścią jest oszczędność paliwa. Efektywne odprowadzanie wody i błota, połączone z minimalnym oporem toczenia, pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa, co jest istotne dla wielu kierowców dbających o ekonomi swojej jazdy.
Wreszcie, opona W340 zapewnia wyjątkową przyczepność w różnych warunkach, co znacząco podnosi komfort jazdy. Niezależnie od tego, czy poruszamy się po śliskiej, oblodzonej nawierzchni, czy mokrej drodze, Hankook Winter i*cept evo 4 W340 dzieli się znakomitą stabilnością i pewnością prowadzenia.
Opony Hankook Winter i*cept evo 4 W340 275/35 R19 100V
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook Winter i*cept evo 4 W340 dostępna jest w rozmiarze 275/35 R19 100V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (275) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 275 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 96.25 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 100V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 800 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
