Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Vredestein QUATRAC PRO 2 225/40 R19 – Wyśmienita opona do sportowych aut
Opona Vredestein QUATRAC PRO 2 w rozmiarze 225/40 R19 to idealne rozwiązanie dla miłośników sportowych pojazdów, którzy oczekują nie tylko doskonałej przyczepności, ale także wyspecjalizowanej konstrukcji przystosowanej do różnych warunków atmosferycznych. Dzięki swojej innowacyjnej budowie, ta opona doskonale radzi sobie zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, oferując zwiększoną stabilność podczas jazdy oraz komfort na najwyższym poziomie.
Opona QUATRAC PRO 2 charakteryzuje się efektywną rzeźbą bieżnika, która skutecznie odprowadza wodę, redukując ryzyko aquaplaningu. jej struktura i zastosowane materiały zapewniają lepszą komunikację z drogą, co przekłada się na precyzyjniejsze prowadzenie oraz mniejsze zużycie paliwa. Jest to produkt, który spełnia oczekiwania zarówno kierowców szukających sportowych wrażeń, jak i tych, którzy preferują komfortowe podróżowanie po mieście.
Najważniejsze cechy i technologie Vredestein QUATRAC PRO 2
- Asymetryczny bieżnik – Dzięki specjalnie zaprojektowanej rzeźbie bieżnika, opona oferuje doskonałą stabilność i zachowanie zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, co znacząco poprawia bezpieczeństwo jazdy.
- Głębokie kanały obwodowe – Te kanały efektywnie odprowadzają wodę z powierzchni styku z podłożem, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i zapewnia lepszą przyczepność na mokrej drodze.
- Wysoka zawartość krzemionki w mieszance gumowej – Dodatki krzemionki wpływają na elastyczność opony, co znacząco podnosi komfort jazdy oraz wydajność paliwową poprzez zmniejszenie oporów toczenia.
- Optymalizowany profil barku – Dzięki wzmocnionej konstrukcji klocków bieżnika, opona zapewnia lepsze stabilizowanie pojazdu przy dużych prędkościach oraz podczas pokonywania zakrętów.
- Zaawansowane nacięcia (lamelowanie) – Dzięki innowacyjnym nacięciom, QUATRAC PRO 2 poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni oraz w warunkach zimowych, co czyni ją bardziej uniwersalną.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Vredestein QUATRAC PRO 2 jest przykładem najnowszych technologii, które przynoszą liczne korzyści kierowcom. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom, opona wyróżnia się pod względem bezpieczeństwa, trwałości, oszczędności paliwa oraz przyczepności.
Bezpieczeństwo to priorytet, a QUATRAC PRO 2 to gwarancja stabilności i precyzyjnego prowadzenia. Asymetryczny bieżnik oraz kanały obwodowe znacząco redukują ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni, co jest nieocenione w trudnych warunkach.
W zakresie trwałości, wysoka zawartość krzemionki w mieszance gumowej zabezpiecza oponę przed szybkim zużyciem, co pozwala cieszyć się jej wydajnością przez dłuższy czas. Dzięki temu, użytkownicy mogą liczyć na dłuższe przebiegi bez konieczności częstej wymiany opon.
Oszczędność paliwa to kolejna zaleta – niskie opory toczenia przyczyniają się do zredukowanego zużycia paliwa, co jest szczególnie istotne w dobie wzrastających cen paliw.
Na koniec, przyczepność – dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, opona QUATRAC PRO 2 zapewnia doskonałe osiągi zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co gwarantuje pewność prowadzenia w każdych warunkach drogowych.
Opony Vredestein QUATRAC PRO 2 225/40 R19 93Y
Marka Vredestein to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Vredestein QUATRAC PRO 2 dostępna jest w rozmiarze 225/40 R19 93Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 90 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 93Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 650 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














