Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Bridgestone Blizzak SPIKE 3 195/55 R16 - Doskonałe rozwiązanie do zimowych warunków!
Bridgestone Blizzak SPIKE 3 w rozmiarze 195/55 R16 to wyśmienita opona zaprojektowana z myślą o osobowych samochodach, które często muszą zmagać się z trudnymi zimowymi warunkami. Opona ta charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją i zoptymalizowaną mieszanką gumową, co zapewnia doskonałą przyczepność na śniegu i lodzie. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, Blizzak SPIKE 3 gwarantuje nie tylko bezpieczeństwo, ale również komfort jazdy w różnorodnych warunkach pogodowych, od mokrej nawierzchni po oblodzenie.
Bieżnik opony został zaprojektowany tak, aby skutecznie odprowadzać wodę i błoto, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Dodatkowo, struktura opony zapewnia stabilność toru jazdy, a odpowiednio rozmieszczone kolce zwiększają przyczepność na lodzie. Dostosowana twardość mieszanki zapewnia również optymalne osiągi przy niskich temperaturach, co czyni Blizzak SPIKE 3 idealnym wyborem dla kierowców często podróżujących w zimowych warunkach.
Najważniejsze cechy i technologie Bridgestone Blizzak SPIKE 3
- Asymetryczny wzór bieżnika: Zastosowanie asymetrycznego bieżnika poprawia trakcję i stabilność pojazdu, co przekłada się na pewniejsze prowadzenie na krętych drogach oraz podczas nagłych manewrów.
- Wielowarstwowa struktura opony: Dzięki zastosowaniu wielowarstwowej konstrukcji, opona charakteryzuje się wysoką odpornością na uszkodzenia oraz długą żywotnością, co zmniejsza koszty eksploatacji.
- Specjalistyczna mieszanka gumowa: Mieszanka opracowana z zastosowaniem dodatków krzemionki zapewnia elastyczność w niskich temperaturach, co zwiększa przyczepność na oblodzonej nawierzchni.
- Układ nacięć lameli: Znajdujące się w bieżniku nacięcia poprawiają przyczepność na śniegu, skutecznie chwytając jego cząsteczki i zwiększając siłę tarcia.
- Optymalizowane kanały obwodowe: Szerokie kanały obwodowe skutecznie odprowadzają wodę z powierzchni kontaktowej, co zmniejsza ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Nowoczesne technologie zastosowane w oponie Bridgestone Blizzak SPIKE 3 przynoszą wiele korzyści dla kierowców, którzy cenią sobie bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Bezpieczeństwo: Dzięki inżynieryjnym rozwiązaniom, takim jak asymetryczny bieżnik i nacięcia lameli, opona zapewnia doskonałą przyczepność w trudnych warunkach zimowych, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo podczas jazdy i skracanie drogi hamowania.
Trwałość: Zastosowanie wielowarstwowej struktury oraz wytrzymałej mieszanki gumowej sprawia, że opona cechuje się wysoką odpornością na zużycie, co wydłuża jej żywotność i obniża koszty wymiany.
Oszczędność paliwa: Optymalizowane kanały obwodowe oraz struktura bieżnika wpływają na zmniejszenie oporów toczenia, co przyczynia się do osiągnięcia lepszej efektywności paliwowej pojazdu.
Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni: Dzięki innowacyjnej mieszance gumowej oraz odpowiedniemu układowi nacięć, opona Blizzak SPIKE 3 doskonale sprawdza się zarówno na oblodzonej, jak i na mokrej nawierzchni, oferując pewność prowadzenia w różnych warunkach.
Opony Bridgestone Blizzak SPIKE 3 195/55 R16 91T
Marka Bridgestone to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Bridgestone Blizzak SPIKE 3 dostępna jest w rozmiarze 195/55 R16 91T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (195) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 195 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 107.25 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 91T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 615 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun

















