Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Barum QUARTARIS 6 235/45 R18 – Doskonałe do codziennej jazdy i zmiennych warunków atmosferycznych
Opona Barum QUARTARIS 6 w rozmiarze 235/45 R18 to idealny wybór dla kierowców poszukujących niezawodności i komfortu jazdy w zmiennych warunkach pogodowych. Zaprojektowana z myślą o samochodach osobowych, ta uniwersalna opona sprawdzi się zarówno w letnich, jak i zimowych warunkach, zapewniając optymalne osiągi zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach.
Dzięki starannie opracowanej budowie, QUARTARIS 6 łączy w sobie innowacyjne rozwiązania technologiczne oraz efektywną rzeźbę bieżnika, co przekłada się na doskonałą przyczepność i krótką drogę hamowania. Opona ta, charakteryzująca się odpowiednim komfortem akustycznym, sprawia, że każda podróż, niezależnie od długości, to czysta przyjemność. Bez względu na to, czy poruszasz się po mieście, czy przemierzasz dłuższe trasy, QUARTARIS 6 zapewnia stabilność oraz bezpieczeństwo jazdy nawet na mokrych drogach.
Najważniejsze cechy i technologie Barum QUARTARIS 6
- Asymetryczny wzór bieżnika: Zapewnia doskonałą przyczepność na suchych oraz mokrych nawierzchniach, co poprawia prowadzenie samochodu.
- Specjalny układ nacięć (lamele): Zwiększa efektywność odprowadzania wody, minimalizując ryzyko aquaplaningu i zapewniając lepszą stabilność na mokrej nawierzchni.
- Szerokie kanały obwodowe: Umożliwiają efektywne odprowadzanie wody, co wpływa na bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy w deszczu.
- Zoptymalizowany kształt klocków bieżnika: Oferuje lepszą kontrolę nad pojazdem i zmniejsza hałas toczenia, co podnosi komfort jazdy.
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki: Zwiększa odporność na zużycie, zapewniając jednocześnie niskie opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Barum QUARTARIS 6 została zaprojektowana, aby dostarczać szereg korzyści, które są niezwykle istotne dla każdego kierowcy. W zakresie bezpieczeństwa, zastosowane innowacje w konstrukcji pozwalają na skuteczne zatrzymywanie pojazdu na krótszych dystansach, co jest szczególnie ważne w trudnych warunkach atmosferycznych, takich jak deszcz czy śnieg.
Trwałość to kolejny atut tej opony. Stosowane w niej materiały o wysokiej odporności na ścieranie sprawiają, że QUARTARIS 6 imponuje długą żywotnością, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji. Oszczędność paliwa osiągnięta dzięki niskiemu oporowi toczenia jest niewątpliwie zaletą, która przynosi korzyści zarówno dla portfela, jak i dla środowiska.
Na koniec, przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach jest zapewniona dzięki innowacyjnemu wzorowi bieżnika oraz odpowiednio zaprojektowanym kanałom. Opona QUARTARIS 6 dostarcza pewności i stabilności w każdych warunkach, co czyni ją idealnym wyborem dla codziennego użytkowania. Wybierając Barum QUARTARIS 6, kierowcy mogą być pewni nie tylko komfortu jazdy, ale i wysokiego poziomu bezpieczeństwa. I nieważne, czy to jazda po mieście, w długą podróż, czy w trudnych warunkach – ta opona nie zawiedzie oczekiwań.
Opony Barum QUARTARIS 6 235/45 R18 98Y
Marka Barum to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Barum QUARTARIS 6 dostępna jest w rozmiarze 235/45 R18 98Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 105.75 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 98Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 750 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna C B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

EV (Electric Vehicle): Oznaczenie opon przeznaczonych do samochodów elektrycznych lub dostosowanych do ich wymagań. W zależności od producenta może wskazywać na konstrukcję uwzględniającą zwiększoną masę pojazdu, wysoki moment obrotowy, efektywność energetyczną i komfort akustyczny. Nie jest homologacją konkretnej marki samochodu.

Opony z oznaczeniem FR wyposażono w specjalny rant ochronny, który ogranicza ryzyko uszkodzenia obręczy podczas codziennej eksploatacji. Rozwiązanie to zapewnia dodatkową ochronę felg aluminiowych przed drobnymi otarciami i zarysowaniami. Nie gwarantuje jednak pełnej ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun




















