Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22 E+ 235/55 R19 105W
17 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22 E+ 235/55 R19 - Idealny wybór dla SUV-ów i crossoverów
Opona Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22 E+ w rozmiarze 235/55 R19 to doskonałe rozwiązanie dla kierowców SUV-ów i crossoverów, którzy poszukują wielosezonowej opony zapewniającej komfort, bezpieczeństwo oraz optymalne osiągi na różnych nawierzchniach. Zaprojektowana z myślą o zróżnicowanych warunkach pogodowych, ta opona posiada wszechstronną konstrukcję, która sprawdzi się zarówno w mokrych, jak i suchych warunkach. Jej nowoczesny bieżnik oraz specjalna mieszanka gumowa przyczyniają się do utrzymania przyczepności i stabilności na drodze, co przekłada się na pewność prowadzenia i komfort jazdy. Niezależnie od tego, czy poruszasz się po miejskich ulicach, czy wyruszasz w dłuższą trasę, Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22 E+ dostarczy Ci niezawodnych osiągów przez cały rok.
Najważniejsze cechy i technologie Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22 E+
- Asymetryczny bieżnik: Ta konstrukcja bieżnika zapewnia lepszą przyczepność na mokrych drogach oraz zwiększa stabilność podczas jazdy na suchych nawierzchniach.
- Optymalna liczba kanałów obwodowych: Dzięki szerokim i licznie rozmieszczonym kanałom, opona efektywnie odprowadza wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu.
- Dostosowana mieszanka gumowa: Zastosowanie dodatków krzemionkowych w mieszance gumowej zwiększa elastyczność opony oraz poprawia jej osiągi przy niskich temperaturach, co jest kluczowe dla opon całorocznych.
- Sztywne klocki bieżnika: Dzięki takiej konstrukcji, opona ma zwiększoną odporność na zużycie oraz zapewnia krótszą drogę hamowania, co podnosi bezpieczeństwo na drodze.
- Innowacyjne nacięcia lamelowe: Pomagają one w wytwarzaniu dodatkowych krawędzi chwytających w trakcie jazdy, co znacząco wpływa na przyczepność na śliskich nawierzchniach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22 E+ to opona, która łączy nowoczesne technologie z praktycznymi korzyściami dla kierowców. W zakresie bezpieczeństwa, asimetryczna budowa i innowacyjne nacięcia lamelowe pomagają zwiększyć przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, co znacząco obniża ryzyko wypadków. Dodatkowo, optymalizowane mieszanki gumowe z krzemionką przekładają się na trwałość opony, a lepsza odporność na zużycie sprawia, że użytkownicy mogą cieszyć się dłuższym czasem eksploatacji. Właściwości te wpłyną również na oszczędność paliwa, ponieważ mniej oporów toczenia prowadzi do niższego spalania. Wreszcie, opona zapewnia znakomitą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co łączy się z poprawą komfortu jazdy i pewnością prowadzenia, niezależnie od warunków atmosferycznych. Opona Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22 E+ jest więc rozwiązaniem, które sprosta wymaganiom zarówno entuzjastów jazdy, jak i codziennych kierowców.
Opony Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22 E+ 235/55 R19 105W
Marka Yokohama to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22 E+ dostępna jest w rozmiarze 235/55 R19 105W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 129.25 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
