Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Continental WinterContact TS 870 255/65 R18 111H
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental WinterContact TS 870 255/65 R18 – doskonałe na zimowe warunki
Opona Continental WinterContact TS 870 w rozmiarze 255/65 R18 to wyśmienity wybór dla kierowców poszukujących niezawodnego rozwiązania do zimowych warunków. Zaprojektowana z myślą o SUV-ach i samochodach ciężarowych, ta opona charakteryzuje się zaawansowanymi technologiami, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy nawet w najtrudniejszych warunkach atmosferycznych. Jej innowacyjna budowa, zmniejszająca ryzyko akwaplanacji, oraz efektywna rzeźba bieżnika, doskonale sprawdzają się na ośnieżonych, mokrych i suchych nawierzchniach. Opona dostarcza pewnych doznań podczas jazdy, umożliwiając pewne manewrowanie i stabilność, co jest szczególnie ważne podczas zimowego sezonu.
Najważniejsze cechy i technologie Continental WinterContact TS 870
- Kierunkowy bieżnik – nowoczesny, skierowany wzór bieżnika, który efektywnie odprowadza wodę, co minimalizuje ryzyko akwaplanacji oraz poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Wielowarstwowa mieszanka gumowa – specjalnie opracowana mieszanka z dodatkami, która zapewnia doskonałą elastyczność w niskich temperaturach, co przekłada się na wysoką przyczepność na ośnieżonych i oblodzonych nawierzchniach.
- Asymetryczny układ lameli – zapewnia skuteczne wgryzanie się w powierzchnię podczas hamowania i przyspieszania, co zwiększa bezpieczeństwo użytkowania, a także poprawia kontrolę nad pojazdem.
- Optymalizacja klocków bieżnika – sztywna konstrukcja klocków bieżnika zwiększa precyzję prowadzenia, stabilność w zakrętach oraz efektywność podczas jazdy po zimowych drogach.
- Wielokierunkowe kanały obwodowe – głębokie kanały wentylacyjne ułatwiają odprowadzanie wody i błota, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni, a także redukuje ryzyko poślizgu.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Continental WinterContact TS 870 jest pełna nowoczesnych technologii, które przekładają się na wiele korzyści dla kierowcy. Przede wszystkim, zastosowane rozwiązania poprawiają poziom bezpieczeństwa – efektywna przyczepność na śniegu i lodzie, dzięki kierunkowemu bieżnikowi, sprawia, że hamowanie i przyspieszanie stają się znacznie bardziej stabilne. Co więcej, mieszanka gumowa z dodatkami krzemionki poprawia trwałość opony oraz odporność na zużycie, co przekłada się na dłuższą żywotność produktu.
Kolejnym plusem jest oszczędność paliwa, wynikająca z zoptymalizowanego oporu toczenia, co czyni jazdę bardziej ekonomiczną. Wysoka przyczepność, zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni, to dodatkowa zaleta, która bowiem poprawia komfort jazdy, dając kierowcy pewność i zaufanie do możliwości pojazdu w każdej sytuacji. Continental WinterContact TS 870 to zatem idealna opona na zimę, która zadowoli nawet najbardziej wymagających kierowców, poszukujących niezawodności oraz wyjątkowego komfortu podczas podróży.
Opony Continental WinterContact TS 870 255/65 R18 111H
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental WinterContact TS 870 dostępna jest w rozmiarze 255/65 R18 111H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 165.75 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 111H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1090 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Opony z oznaczeniem FR wyposażono w specjalny rant ochronny, który ogranicza ryzyko uszkodzenia obręczy podczas codziennej eksploatacji. Rozwiązanie to zapewnia dodatkową ochronę felg aluminiowych przed drobnymi otarciami i zarysowaniami. Nie gwarantuje jednak pełnej ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
