Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho ROAD VENTURE AT52 255/65 R17 110T
17 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho ROAD VENTURE AT52 255/65 R17 – doskonały wybór do SUV-ów i pojazdów terenowych
Opona Kumho ROAD VENTURE AT52 w rozmiarze 255/65 R17 to wyjątkowy produkt stworzony z myślą o kierowcach poszukujących idealnej równowagi między wydajnością na drodze a możliwościami terenowymi. Te opony doskonale sprawdzą się w SUV-ach oraz samochodach typu crossover, oferując nie tylko komfort podczas jazdy, ale również doskonałą przyczepność na różnych nawierzchniach. Dzięki specjalnej konstrukcji bieżnika, która została zaprojektowana z uwzględnieniem różnych warunków atmosferycznych, ROAD VENTURE AT52 zapewnia optymalną przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni.
Opona ta charakteryzuje się zaawansowaną technologią oraz szczegółowym wykonaniem, które wpływa na komfort jazdy oraz bezpieczeństwo. Jej wszechstronność umożliwia użytkowanie zarówno w miejskim otoczeniu, jak i podczas weekendowych wypraw w teren, stąd idealnie nadaje się do zmiennych warunków pogodowych.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho ROAD VENTURE AT52
- Asymetryczny bieżnik: Umożliwia optymalne rozkładanie sił, co przekłada się na zwiększoną stabilność oraz kontrolę podczas jazdy, zarówno w warunkach deszczowych, jak i na suchej nawierzchni.
- Głęboki wzór bieżnika: Szerokie kanały obwodowe skutecznie odprowadzają wodę, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Wielokierunkowe lamele: Umożliwiają lepsze wczepienie się opony w nawierzchnię oraz poprawiają przyczepność podczas jazdy w trudnym terenie lub na śliskich nawierzchniach.
- Wysoka sztywność klocków bieżnika: Zapewnia doskonałą reakcję w zakrętach oraz minimalizuje hałas płynący od opony, co podnosi komfort akustyczny w kabinie pojazdu.
- Optymalna mieszanka gumowa: Specjalnie opracowany skład mieszanki, który poprawia trwałość opony oraz zmniejsza opory toczenia, co wpływa na niższe zużycie paliwa.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Kumho ROAD VENTURE AT52 oferuje kierowcom szereg zadowalających korzyści, które decydują o jej popularności wśród użytkowników SUV-ów. Dzięki zastosowanym technologiom, bezpieczeństwo na drodze jest znacznie podniesione. Asymetryczny bieżnik oraz głęboki wzór zapewniają pewniejszą przyczepność, co jest szczególnie istotne w trudnych warunkach atmosferycznych. Opona dobrze sprawdza się, zarówno podczas intensywnych deszczy, jak i w suchych warunkach, co zapewnia stabilność i komfort jazdy.
Trwałość opony jest również na wysokim poziomie, co oznacza, że kierowcy mogą cieszyć się jej użytkowaniem przez dłuższy czas, redukując koszty związane z wymianą opon. Innowacyjna mieszanka gumowa, w którą wyposażone są opony Kumho ROAD VENTURE AT52, wpływa na oszczędność paliwa, co jest korzystne dla budżetu użytkowników.
Ostatecznie, niezawodna przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach, którą gwarantuje ta opona, przekłada się na lepsze osiągi i większe poczucie bezpieczeństwa, co jest kluczowe dla każdego kierowcy. Kumho ROAD VENTURE AT52 to przemyślany wybór, który łączy w sobie wydajność, komfort i bezpieczeństwo przy każdej podróży.
Opony Kumho ROAD VENTURE AT52 255/65 R17 110T
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho ROAD VENTURE AT52 dostępna jest w rozmiarze 255/65 R17 110T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 165.75 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 110T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1060 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna D D 73 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
