Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Pirelli Zero PZ5 255/40 R21 102Y
17 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Pirelli Zero PZ5 255/40 R21 – Wyśmienita opona do pojazdów sportowych i luksusowych
Opona Pirelli Zero PZ5 w rozmiarze 255/40 R21 to doskonały wybór dla wymagających kierowców, idealna do samochodów sportowych i luksusowych, które cenią sobie zarówno osiągi, jak i komfort jazdy. Jej innowacyjna konstrukcja oraz zaawansowane technologie sprawiają, że jest to produkt stworzony dla tych, którzy nie akceptują kompromisów. Dzięki przemyślanej budowie, Pirelli Zero PZ5 zapewnia doskonałe parametry jezdne w różnych warunkach pogodowych i na rozmaitych nawierzchniach, oferując jednocześnie komfort akustyczny i precyzyjne prowadzenie.
Opona charakteryzuje się asymetrycznym bieżnikiem, który optymalizuje przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, a zintegrowane kanały obwodowe skutecznie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Dzięki zastosowaniu specjalnej mieszanki gumowej, Pirelli Zero PZ5 gwarantuje długotrwałą trwałość i efektywność paliwową, co czyni ją idealnym wyborem dla ambitnych kierowców. Również komfort jazdy jest na najwyższym poziomie, co potwierdzają pozytywne opinie użytkowników oraz wyniki testów porównawczych przeprowadzonych przez renomowane instytucje branżowe.
Najważniejsze cechy i technologie Pirelli Zero PZ5
- Asymetryczny bieżnik: Optymalizuje przyczepność i stabilność, zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni.
- Kanały obwodowe: Skutecznie odprowadzają wodę, redukując ryzyko aquaplaningu i zapewniając bezpieczeństwo w warunkach deszczowych.
- Mieszanka gumowa: Zastosowanie myaliów zapewniających lepszą przyczepność oraz trwałość opony.
- Podwyższona sztywność klocków bieżnika: Umożliwia precyzyjne prowadzenie i lepszą responsywność na manewry kierownicą.
- Zoptymalizowany profil barku: Podnosi komfort jazdy i ogranicza hałas wewnętrzny.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Pirelli Zero PZ5 została zaprojektowana z myślą o maksymalizacji bezpieczeństwa na drodze. Asymetryczny bieżnik i dobrze zaprojektowane kanały obwodowe efektywnie odprowadzają wodę podczas deszczu, co minimalizuje ryzyko poślizgu i aquaplaningu. Również zastosowane materiały zwiększają przyczepność podczas hamowania, co zwiększa bezpieczeństwo w krytycznych sytuacjach.
Trwałość Pirelli Zero PZ5 jest również na bardzo wysokim poziomie, co potwierdzają opinie użytkowników. Odpowiednio dobrane składniki mieszanki gumowej pozwalają na osiągnięcie optymalnego balansu między twardością a elastycznością, co przyczynia się do mniejszego zużycia oraz dłuższego okresu użytkowania opony. Efektywność paliwowa jest także korzystna, gdyż Pirelli Zero PZ5 oferuje mniejsze opory toczenia, co przekłada się na oszczędności podczas długich tras.
Ponadto, wysoka jakość wykonania oraz nowoczesne technologie zastosowane w oponach Pirelli Zero PZ5 znacząco poprawiają komfort jazdy, ograniczając hałas generowany podczas poruszania się. Dzięki temu, nawet podczas długich podróży, kierowca i pasażerowie mogą cieszyć się przyjemnością jazdy, co czyni Pirelli Zero PZ5 jedną z najlepszych opcji w swoim segmencie.
Opony Pirelli Zero PZ5 255/40 R21 102Y
Marka Pirelli to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Pirelli Zero PZ5 dostępna jest w rozmiarze 255/40 R21 102Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 102 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna A A 69 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
PNCS (Pirelli Noise Cancelling System): Technologia wyciszająca opon Pirelli, wykorzystująca specjalną piankę poliuretanową wewnątrz opony w celu ograniczenia hałasu rezonansowego i poprawy komfortu akustycznego w kabinie pojazdu. Nie jest homologacją producenta samochodu.
ELT (ELECT): Oznaczenie technologii Pirelli stosowanej w oponach przeznaczonych do samochodów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in (PHEV). Opony te są projektowane z uwzględnieniem zwiększonej masy pojazdu, wysokiego momentu obrotowego, efektywności energetycznej i komfortu akustycznego. Nie jest homologacją konkretnego producenta samochodu.
Opony z oznaczeniem FR wyposażono w specjalny rant ochronny, który ogranicza ryzyko uszkodzenia obręczy podczas codziennej eksploatacji. Rozwiązanie to zapewnia dodatkową ochronę felg aluminiowych przed drobnymi otarciami i zarysowaniami. Nie gwarantuje jednak pełnej ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
