Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nexen N'BLUE 4SEASON 2 235/45 R19 99W
17 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony 235/45 R19 – Nexen N'blue 4Season 2 dla komfortowych i bezpiecznych podróży
Opona Nexen N'blue 4Season 2 w rozmiarze 235/45 R19 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących uniwersalnego rozwiązania, które sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w trudniejszych warunkach atmosferycznych. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i właściwościom, ta opona została zaprojektowana z myślą o samochodach osobowych oraz SUV-ach, oferując znakomitą przyczepność na różnych nawierzchniach. Wykonana z mieszanki gumowej, która zapewnia elastyczność nawet w niskich temperaturach, N'blue 4Season 2 dostosowuje się do zmieniających się warunków pogodowych, gwarantując optymalne osiągi na śniegu, deszczu oraz w suchych warunkach.
Dzięki zaawansowanej rzeźbie bieżnika, opona ta skutecznie odprowadza wodę, co znacznie redukuje ryzyko aquaplaningu i poprawia komfort jazdy. Asymetryczny wzór bieżnika oraz wyprofilowane klocki zapewniają stabilność i precyzyjne trzymanie się drogi, co przekłada się na większe bezpieczeństwo zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i dłuższych podróży. Niezależnie od tego, czy poruszasz się po miejskich ulicach, czy też pokonujesz autostrady w trudnych warunkach, Nexen N'blue 4Season 2 dostarcza zrównoważonego komfortu jazdy oraz niezawodności.
Najważniejsze cechy i technologie Nexen N'blue 4Season 2
- Asymetryczny wzór bieżnika: To rozwiązanie łączy w sobie klocki o różnej twardości, co poprawia przyczepność na suchych nawierzchniach oraz stabilność w zakrętach.
- Układ lameli: Liczne lamele w bieżniku zapewniają dobrą przyczepność na śniegu, a także efektywne odprowadzanie wody, co ogranicza ryzyko aquaplaningu.
- Szerokie kanały obwodowe: Dzięki nim woda jest skutecznie odprowadzana z powierzchni opony, co zwiększa kontrolę w deszczowych warunkach.
- Wysoka zawartość krzemionki w mieszance: Umożliwia to lepszą przyczepność, trwałość oraz optymalizuje zużycie paliwa.
- Stabilna konstrukcja barku opony: Zmniejsza deformacje przy większych prędkościach, co przekłada się na lepszą stabilność i komfort akustyczny.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Nexen N'blue 4Season 2 wprowadza na rynek szereg technologii, które oferują szereg korzyści dla kierowców. Przede wszystkim, dzięki zaawansowanemu wzorowi bieżnika i mieszance gumowej, opona ta zapewnia doskonałe parametry bezpieczeństwa. Wysoka przyczepność na mokrej nawierzchni oraz skuteczne odprowadzanie wody minimalizują ryzyko poślizgu, co jest kluczowe, zwłaszcza w deszczowe dni.
Co więcej, dzięki zastosowanej mieszance z krzemionką, N'blue 4Season 2 jest również bardziej efektywna pod względem zużycia paliwa. Kierowcy mogą cieszyć się nie tylko oszczędnościami, ale i wydłużoną żywotnością opon, co czyni je idealnym rozwiązaniem na zmieniające się warunki pogodowe.
Trwałość opony, wzmocniona odpowiednią konstrukcją, przekłada się na mniejsze ryzyko uszkodzeń, co sprawia, że Nexen N'blue 4Season 2 jest inwestycją, która zwraca się na dłuższą metę. Kierowcy mogą być pewni, że bez względu na sezon, opona ta zagwarantuje im komfortowe i bezpieczne podróże.
Opony Nexen N'BLUE 4SEASON 2 235/45 R19 99W
Marka Nexen to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Nexen N'blue 4Season 2 dostępna jest w rozmiarze 235/45 R19 99W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 105.75 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 99W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 775 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna C B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
RPB (Rim Protection Bar): Oznaczenie rantu ochronnego felgi stosowane przez Yokohama. Specjalne gumowe zgrubienie na boku opony pomaga chronić krawędź felgi przed otarciami i uszkodzeniami, np. podczas parkowania przy krawężniku. Nie jest homologacją producenta samochodu.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
