Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Continental CrossContact H/T 265/65 R18 114H
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental CrossContact H/T 265/65 R18 – Wyśmienite opony do SUV-ów i crossoverów
Opona Continental CrossContact H/T w rozmiarze 265/65 R18 to znakomity wybór dla kierowców poszukujących niezawodności i komfortu jazdy w SUV-ach oraz crossoverach. Została zaprojektowana z myślą o wszechstronnym zastosowaniu zarówno na drogach asfaltowych, jak i w terenie, co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla osób często podróżujących w różnych warunkach.
CrossContact H/T wyróżnia się nowoczesną budową, która łączy w sobie solidność, trwałość oraz doskonałe właściwości jezdne. Opona charakteryzuje się specjalnie zaprojektowanym bieżnikiem, który zapewnia optymalną przyczepność na wielu nawierzchniach. Dzięki zastosowanej mieszance gumowej, opona nie tylko redukuje opory toczenia, ale także gwarantuje komfort jazdy. Sprawdza się zarówno w warunkach letnich, jak i w deszczu, oferując kierowcom poczucie pewności na drodze.
Opona jest stworzona do jazdy głównie na suchych, a także mokrych nawierzchniach, co zapewnia bezpieczeństwo w zmiennych warunkach pogodowych. Jej właściwości akustyczne sprawiają, że podróżowanie staje się przyjemniejsze, zminimalizowane hałasy wewnętrzne dają kierowcom i pasażerom odpowiedni komfort nawet w dłuższych trasach.
Najważniejsze cechy i technologie Continental CrossContact H/T
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia lepszą przyczepność na zakrętach oraz stabilność podczas jazdy na prostych odcinkach, co wpływa na ogólne bezpieczeństwo pojazdu.
- Wielokierunkowy układ nacięć: Działa na rzecz wzrostu przyczepności na mokrej nawierzchni przez efektywne odprowadzanie wody z punktu styku opony z drogą, redukując ryzyko aquaplaningu.
- Optymalizacja profilu barku: Umożliwia równomierne zużycie opony i wpływa na trwałość produktu, co przekłada się na dłuższy czas eksploatacji.
- Kanały obwodowe: Dzięki ich odpowiedniemu rozmieszczeniu, opona lepiej odprowadza wodę, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy w deszczu.
- Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki: Redukuje opory toczenia, co skutkuje oszczędnością paliwa i mniejszym wpływem na środowisko.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Continental CrossContact H/T, dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii, przynoszą wiele korzyści dla kierowców. Po pierwsze, bezpieczeństwo, które oferują, jest niezaprzeczalne – ich właściwości na mokrej nawierzchni zmniejszają ryzyko poślizgu, co jest szczególnie ważne podczas deszczowych dni. Ponadto dzięki asymetrycznemu bieżnikowi zapewniają kontrolę nad pojazdem nawet w trudniejszych warunkach.
Trwałość to kolejna cecha, która wyróżnia ten model. Zastosowane technologie oraz dobrej jakości mieszanka gumowa przyczyniają się do dłuższego okresu użytkowania opon, co jest istotne dla kierowców, którzy spędzają dużo czasu na drogach. W rezultacie nie tylko zmniejsza się częstotliwość wymiany, ale również koszty związane z eksploatacją.
Oszczędność paliwa to kolejna znacząca zaleta. Dzięki aerodynamicznemu kształtowi oraz obniżonym oporom toczenia, opony CrossContact H/T przyczyniają się do poprawy efektywności paliwowej, co ma szczególne znaczenie w dobie rosnących cen paliw.
W przypadku przyczepności, opona doskonale radzi sobie zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Dzięki specjalnie przemyślanej konstrukcji bieżnika i zastosowaniu odpowiednich materiałów, kierowcy mogą cieszyć się stabilnością i pewnością prowadzenia w każdych warunkach.
Opony Continental CrossContact H/T 265/65 R18 114H
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental CrossContact H/T dostępna jest w rozmiarze 265/65 R18 114H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 172.25 mm.
- Średnicę felgi (R18) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 114H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1180 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C C 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Opony z oznaczeniem FR wyposażono w specjalny rant ochronny, który ogranicza ryzyko uszkodzenia obręczy podczas codziennej eksploatacji. Rozwiązanie to zapewnia dodatkową ochronę felg aluminiowych przed drobnymi otarciami i zarysowaniami. Nie gwarantuje jednak pełnej ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
