Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Uniroyal RainExpert 6 255/50 R19 103T
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Uniroyal RainExpert 6 255/50 R19 – doskonałość w prowadzeniu i bezpieczeństwie na mokrej nawierzchni
Uniroyal RainExpert 6 w rozmiarze 255/50 R19 to wyśmienita opona przeznaczona do SUV-ów oraz crossoverów, tworzona z myślą o kierowcach preferujących niezawodność i komfort jazdy w zmiennych warunkach pogodowych. Ta opona idealnie sprawdzi się w deszczowych dniach, zapewniając doskonałą przyczepność oraz krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni. Zastosowane innowacyjne technologie sprawiają, że model RainExpert 6 oferuje wyjątkowe właściwości zarówno na suchych, jak i mokrych drogach.
Zastosowanie wysokiej jakości gumy oraz nowoczesnych rozwiązań projektowych skutkuje doskonałym odprowadzaniem wody, co znacznie zmniejsza ryzyko aquaplaningu. Dodatkowo, opona charakteryzuje się optymalnym profilem, który poprawia stabilność jazdy oraz komfort akustyczny, co sprawia, że podróżowanie staje się prawdziwą przyjemnością. RainExpert 6 jest idealnym wyborem dla osób, które często poruszają się w trudnych warunkach atmosferycznych, a także chcą cieszyć się komfortowym stylem jazdy w każdej sytuacji.
Najważniejsze cechy i technologie Uniroyal RainExpert 6
- Asymetryczny bieżnik – Projekt opony z asymetrycznym bieżnikiem poprawia przyczepność oraz stabilność w zakrętach, co prowadzi do lepszej kontroli nad pojazdem zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
- Wysokie kanały obwodowe – Szerokie i głębokie kanały obwodowe skutecznie odprowadzają wodę z powierzchni kontaktu opony z drogą, redukując ryzyko aquaplaningu nawet w intensywnych opadach deszczu.
- Optymalizacja układu lameli – Zastosowane lamele wspierają elastyczność klocków bieżnika, co z kolei zwiększa przyczepność oraz skraca drogę hamowania na mokrej nawierzchni.
- Zwiększona zawartość krzemionki – Specjalna mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki wpływa na redukcję oporów toczenia, co przekłada się na lepsze osiągi paliwowe oraz trwałość opony.
- Układ twardych klocków – Sztywna konstrukcja klocków bieżnika zapewnia równomierne zużycie oraz doskonałą stabilność w czasie jazdy, co wpływa na komfort akustyczny.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Uniroyal RainExpert 6 w swoim designie łączy nowoczesne technologie, które znacząco wpływają na codzienne doświadczenia kierowcy. Dzięki zastosowanej asymetrycznej rzeźbie bieżnika, opona zapewnia doskonałe właściwości jezdne w zakrętach, co przekłada się na zwiększone bezpieczeństwo. Opona wykonana z mieszanki gumowej o zwiększonej zawartości krzemionki pozwala na obniżenie zużycia paliwa, co jest istotne zwłaszcza dla osób podróżujących na dłuższe dystanse.
Trwałość to kolejny kluczowy aspekt, jaki oferuje RainExpert 6. Zoptymalizowany układ lameli oraz twarde klocki bieżnika zapewniają równomierne zużycie, dzięki czemu opona pozostaje w dobrym stanie przez długi czas. W warunkach deszczowych, odprowadzanie wody odbywa się w sposób efektywny, co znacznie podnosi poziom pewności siebie kierowcy podczas jazdy. RainExpert 6 zapewnia wysoki poziom przyczepności zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, co przekłada się na komfort i swobodę w prowadzeniu pojazdu.
Opony Uniroyal RainExpert 6 255/50 R19 103T
Marka Uniroyal to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Uniroyal RainExpert 6 dostępna jest w rozmiarze 255/50 R19 103T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 127.5 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 103T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 875 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
EV (Electric Vehicle): Oznaczenie opon przeznaczonych do samochodów elektrycznych lub dostosowanych do ich wymagań. W zależności od producenta może wskazywać na konstrukcję uwzględniającą zwiększoną masę pojazdu, wysoki moment obrotowy, efektywność energetyczną i komfort akustyczny. Nie jest homologacją konkretnej marki samochodu.
Opony z oznaczeniem FR wyposażono w specjalny rant ochronny, który ogranicza ryzyko uszkodzenia obręczy podczas codziennej eksploatacji. Rozwiązanie to zapewnia dodatkową ochronę felg aluminiowych przed drobnymi otarciami i zarysowaniami. Nie gwarantuje jednak pełnej ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
