Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Vredestein NORDTRAC 2+ 205/60 R16 96T
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Vredestein NORDTRAC 2+ – rozmiar 205/60 R16 idealne do SUV-ów i crossoverów
Opona Vredestein NORDTRAC 2+ w rozmiarze 205/60 R16 to wyśmienity wybór dla właścicieli SUV-ów oraz crossoverów, którzy poszukują niezawodnych rozwiązań na różnorodne warunki pogodowe. Ta opona została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu doskonałej przyczepności, komfortu jazdy oraz maksymalnego bezpieczeństwa zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach. Dzięki inżynieryjnym rozwiązaniom oraz starannemu doborowi materiałów, NORDTRAC 2+ oferuje znakomite osiągi w zmiennych warunkach atmosferycznych, takich jak deszcz czy śnieg.
Opona charakteryzuje się nowoczesnym bieżnikiem, który zapewnia stabilność oraz skuteczne odprowadzanie wody, co znacząco wpływa na redukcję ryzyka aquaplaningu. Wysokiej jakości skład mieszanki gumowej gwarantuje nie tylko przyczepność, ale również długotrwałość opony, co przekłada się na komfortową i bezpieczną jazdę w różnych warunkach drogowych.
Najważniejsze cechy i technologie Vredestein NORDTRAC 2+
- Asymetryczny wzór bieżnika: Dzięki zastosowaniu asymetrycznego wzoru, opona NORDTRAC 2+ osiąga doskonałą stabilność podczas jazdy, co prowadzi do lepszej precyzji kierowania.
- Rzeźba z szerokimi kanałami obwodowymi: Szerokie kanały skutecznie odprowadzają wodę, poprawiając przyczepność na mokrej nawierzchni i zmniejszając ryzyko aquaplaningu.
- Zoptymalizowany profil barku: Projekt barku opony ma na celu zwiększenie kontaktu z nawierzchnią, co skutkuje poprawioną stabilnością i kontrolą w zakrętach.
- Specjalna mieszanka gumowa: Mieszanka oparte na krzemionce zapewnia korzystne właściwości podczas jazdy zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach, co przekłada się na długotrwałość opony.
- Lamele o zmiennej głębokości: Asymetryczne lamele o różnej głębokości poprawiają przyczepność i hamowanie na zróżnicowanych nawierzchniach, zapewniając lepszą kontrolę w trudnych warunkach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Vredestein NORDTRAC 2+ oferuje mnóstwo korzyści dla kierowców, które przekładają się na komfort i bezpieczeństwo podróży. Inżynieryjne rozwiązania zastosowane w tej oponie wspierają najwyższe standardy bezpieczeństwa, dzięki czemu kierowcy mogą czuć się pewnie w trudnych warunkach. Asymetryczny wzór bieżnika i szerokie kanały obwodowe znacząco poprawiają trakcyjne osiągi, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni.
Trwałość to kolejna kluczowa cecha NORDTRAC 2+, której długowieczność wynika z zastosowanych wysokiej jakości materiałów i technologii produkcji. Efektywna mieszanka gumowa sprzyja zmniejszeniu zużycia, co zachęca do dłuższego użytkowania opon bez potrzeby ich wymiany. Co więcej, opona ta wykazuje bardzo dobre właściwości w zakresie oszczędności paliwa, co jest istotnym czynnikiem dla kierowców zmierzających do ograniczenia kosztów eksploatacyjnych.
Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni stanowi istotny aspekt podczas jazdy, a Vredestein NORDTRAC 2+ nie zawodzi. Opona ta została zaprojektowana z myślą o maksymalizacji przyczepności, co pozwala na lepsze hamowanie i zwiększa kontrolę nad pojazdem w różnych warunkach drogowych, niezależnie od pory roku czy panujących warunków atmosferycznych.
Opony Vredestein NORDTRAC 2+ 205/60 R16 96T
Marka Vredestein to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Vredestein NORDTRAC 2+ dostępna jest w rozmiarze 205/60 R16 96T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (205) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 205 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 123 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 96T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 710 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
