Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook Winter i*Pike LV RW15 215/65 R16 109R
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook WINTER I*PIKE LV RW15 215/65 R16 – idealny wybór na zimowe warunki
Hankook WINTER I*PIKE LV RW15 w rozmiarze 215/65 R16 to doskonała opona zimowa, stworzona z myślą o pojazdach typu SUV oraz crossover, zapewniająca wysoką wydajność i bezpieczeństwo w trudnych zimowych warunkach. Ta opona charakteryzuje się zaawansowaną konstrukcją, co sprawia, że doskonale radzi sobie zarówno na śniegu, jak i na oblodzonych nawierzchniach. Jej podłużne oraz poprzeczne rowki bieżnika skutecznie odprowadzają wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu oraz zapewniając stabilność i przyczepność podczas jazdy. Komfort jazdy jest na najwyższym poziomie, co jest kluczowe podczas długich tras zimowych, dzięki czemu możliwe staje się bezpieczne podróżowanie nawet w najgorszych warunkach pogodowych.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook WINTER I*PIKE LV RW15
- Asymetryczny wzór bieżnika – zapewnia lepszą przyczepność na śniegu i mokrej nawierzchni, co zmniejsza drogę hamowania.
- Otwory lamelowe – zwiększają elastyczność klocków bieżnika, co poprawia przyczepność w trakcie przyspieszania i hamowania na śliskich nawierzchniach.
- Szerokie kanały obwodowe – efektywnie odprowadzają wodę oraz błoto, co zapobiega aquaplaningowi, zwiększając stabilność jazdy.
- Skład mieszanki gumowej – wykorzystuje specjalne dodatki, które zapewniają przyczepność nawet w ekstremalnie niskich temperaturach.
- Zoptymalizowany profil barku opony – zapewnia lepszą stabilność i kontrolę w zakrętach, co przekłada się na zwiększone bezpieczeństwo.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opony Hankook WINTER I*PIKE LV RW15 wprowadzają szereg nowoczesnych rozwiązań, które przekładają się na wiele korzyści dla kierowców. Przede wszystkim ich zaawansowana konstrukcja i użyte materiały poprawiają bezpieczeństwo jazdy – opona skuteczniej trzyma się nawierzchni, co redukuje ryzyko poślizgów, zwłaszcza na oblodzonych drogach.
Dzięki elastyczności mieszanki gumowej, opona wykazuje również wysoką trwałość, co oznacza, że można liczyć na dłuższe przebiegi bez konieczności wymiany, co jest ekonomicznie korzystne. Co więcej, zmniejszone opory toczenia wpływają pozytywnie na zużycie paliwa, co stanowi dodatkową oszczędność dla kierowców.
W kontekście przyczepności, opony te sprawdzają się doskonale zarówno na mokrej, jak i na suchej nawierzchni. Specjalistyczny wzór bieżnika i lameli pozwalają na stabilne prowadzenie w zmiennych warunkach atmosferycznych, co czyni je idealnym rozwiązaniem na zimowe podróże.
Opony Hankook Winter i*Pike LV RW15 215/65 R16 109R
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook WINTER I*PIKE LV RW15 dostępna jest w rozmiarze 215/65 R16 109R. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 139.75 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 109R umożliwiają jazdę z prędkością do 170 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1030 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
