Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Continental SportContact 7 235/50 R20 107Y
18 LAT NA RYNKU
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental SportContact 7 235/50 R20 – Wyjątkowa wydajność dla sportowych SUV-ów
Opona Continental SportContact 7 w rozmiarze 235/50 R20 to wyśmienity wybór dla sportowych SUV-ów i samochodów klasy premium, które wymagają zarówno wysokiej wydajności, jak i komfortu jazdy. Zaprojektowana z myślą o zapewnieniu maksymalnych osiągów na różnych nawierzchniach, ta opona sprawdzi się znakomicie zarówno na suchych, jak i mokrych drogach, oferując doskonałą przyczepność oraz stabilność. Dzięki innowacyjnej konstrukcji, która uwzględnia zmienne warunki pogodowe oraz różnorodne nawierzchnie, Continental SportContact 7 zapewnia komfort jazdy i bezpieczeństwo, dzięki czemu staje się idealnym towarzyszem zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i na dłuższych trasach.
Najważniejsze cechy i technologie Continental SportContact 7
- Asymetryczny bieżnik: Zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, co przekłada się na krótszą drogę hamowania.
- Wzmocniona struktura klocków bieżnika: Dzięki temu poprawia stabilność pojazdu w zakrętach oraz redukuje zjawisko aquaplaningu.
- Optymalizacja mieszanki gumowej: Zastosowanie związków krzemionkowych wpływa na obniżone opory toczenia, co przyczynia się do oszczędności paliwa.
- Wielokierunkowe nacięcia w bieżniku: Pomagają w efektywnym odprowadzaniu wody, zwiększając bezpieczeństwo podczas jazdy w deszczu.
- Dynamiczny profil barku: Oferuje lepszą responsywność i komfort akustyczny, co jest odczuwalne podczas jazdy na dłuższych trasach.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Opona Continental SportContact 7 wykorzystuje szereg nowoczesnych technologii, które przynoszą wymierne korzyści dla kierowców. W zakresie bezpieczeństwa, zaawansowany asymetryczny bieżnik poprawia trakcję na różnych nawierzchniach, szczególnie przy deszczowej pogodzie, co pozwala na pewniejsze pokonywanie zakrętów i minimalizuje ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.
Trwałość opony została zwiększona dzięki zastosowaniu wytrzymałej mieszanki gumowej oraz wzmocnionej struktury klocków bieżnika, co pozwala na dłuższe użytkowanie bez nadmiernego zużycia. Technologia ta wydłuża żywotność opony, co jest korzystne również z ekonomicznego punktu widzenia.
Oszczędność paliwa jest kolejnym atutem Continental SportContact 7, wynikającym z zoptymalizowanej mieszanki gumowej, która redukuje opory toczenia. Dzięki temu użytkownik odczuwa realną różnicę w kosztach eksploatacji pojazdu.
W zakresie przyczepności, opona rewelacyjnie sprawdza się zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, gwarantując pewność prowadzenia i krótki czas reakcji na sterowanie. Dzięki wielokierunkowym nacięciom zapewnia optymalne odprowadzanie wody, co redukuje ryzyko aquaplaningu, a także zwiększa komfort jazdy.
Opony Continental SportContact 7 235/50 R20 107Y
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental SportContact 7 dostępna jest w rozmiarze 235/50 R20 107Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 117.5 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 107Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 975 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Homologacja opon: to oficjalne zatwierdzenie danego modelu opony przez konkretnego producenta samochodów do stosowania w jego pojazdach. Oznacza to, że opona została poddana szczegółowym testom przeprowadzonym we współpracy producenta opon i producenta auta, a następnie uznana za w pełni zgodną z wymaganiami technicznymi danej marki.
MO1 – homologacja opon Mercedes-AMG, stosowana w wybranych modelach o wysokich osiągach, m.in. AMG GT 63. Opona została specjalnie dostrojona do sportowej charakterystyki auta, zapewniając wysoką przyczepność, precyzyjne prowadzenie i stabilność podczas dynamicznej jazdy.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
ContiSilent: Technologia wyciszająca opon Continental, wykorzystująca specjalną piankę poliuretanową wewnątrz opony w celu redukcji hałasu w kabinie pojazdu. Nie jest homologacją producenta samochodu.
EV (Electric Vehicle): Oznaczenie opon przeznaczonych do samochodów elektrycznych lub dostosowanych do ich wymagań. W zależności od producenta może wskazywać na konstrukcję uwzględniającą zwiększoną masę pojazdu, wysoki moment obrotowy, efektywność energetyczną i komfort akustyczny. Nie jest homologacją konkretnej marki samochodu.
Opony z oznaczeniem FR wyposażono w specjalny rant ochronny, który ogranicza ryzyko uszkodzenia obręczy podczas codziennej eksploatacji. Rozwiązanie to zapewnia dodatkową ochronę felg aluminiowych przed drobnymi otarciami i zarysowaniami. Nie gwarantuje jednak pełnej ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
