Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Hankook ventus S1 evo3 SUV K127A XL MFS 285/35 R21 105Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Hankook Ventus S1 Evo3 SUV K127A XL MFS 285/35 R21 – gwarancja doskonałej wydajności
Wybór odpowiednich opon jest kluczowy dla osób poszukujących bezkompromisowego połączenia sportowej dynamiki jazdy z komfortem podróżowania SUV-em. Opony Hankook Ventus S1 Evo3 SUV K127A XL MFS w rozmiarze 285/35 R21 doskonale spełniają te oczekiwania, zapewniając wyjątkową przyczepność, trwałość i komfort podczas jazdy.
Najważniejsze cechy i technologie Hankook Ventus S1 Evo3 SUV K127A XL MFS:
- Technologia X3D lamella
- Technologia Aqua Pine
- Technologia Stiffness Control
- Technologia Multi Bionic Design
- Technologia GripTech
Dzięki zastosowaniu technologii X3D lamella, opony zapewniają doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni oraz skuteczne odprowadzanie wody spod opony, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu.
Według badań przeprowadzonych przez Auto Bild, opony Hankook Ventus S1 Evo3 uzyskały jedną z najwyższych ocen w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni.
Dzięki zastosowaniu technologii Aqua Pine, opony zachowują elastyczność w zmiennych warunkach atmosferycznych, co przekłada się na doskonałą trakcję i hamowanie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni.
Testy przeprowadzone przez ADAC potwierdzają, że opony Hankook Ventus S1 Evo3 charakteryzują się krótszą drogą hamowania na mokrej nawierzchni w porównaniu do konkurencyjnych modeli.
Technologia Stiffness Control sprawia, że opony zachowują stabilność i precyzję prowadzenia zarówno podczas dynamicznej jazdy po zakrętach, jak i na długich trasach, zapewniając kierowcy pełną kontrolę nad pojazdem.
Według testów przeprowadzonych przez Auto Motor und Sport, opony Hankook Ventus S1 Evo3 SUV K127A XL MFS uzyskały doskonałe opinie pod względem stabilności i prowadzenia na suchej nawierzchni.
Dzięki innowacyjnemu designowi bieżnika opartemu na technologii Multi Bionic Design, opony zapewniają redukcję hałasu oraz równomierne zużycie bieżnika, co przekłada się na wyższy komfort podróżowania i dłuższą trwałość opony.
Badania przeprowadzone przez Sport Auto wykazały, że opony Hankook Ventus S1 Evo3 cechują się niskim poziomem generowanego hałasu, co przekłada się na komfortową jazdę.
Technologia GripTech stosowana w oponach Hankook Ventus S1 Evo3 zapewnia doskonałą przyczepność na suchej nawierzchni oraz szybką reakcję na zmieniające się warunki drogowe, co wpływa pozytywnie na bezpieczeństwo jazdy.
Testy przeprowadzone przez ACE potwierdzają, że opony Hankook Ventus S1 Evo3 oferują doskonałą przyczepność na suchej nawierzchni, co sprawia, że pojazd zachowuje stabilność i precyzję podczas dynamicznej jazdy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy:
Dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii w oponach Hankook Ventus S1 Evo3 SUV K127A XL MFS, kierowca może cieszyć się wieloma korzyściami:
- Bezpieczeństwo: Dzięki doskonałej przyczepności i stabilności osiągniętej dzięki technologiom GripTech i Stiffness Control, kierowca ma pewność, że jego pojazd zachowa kontrolę nawet w trudnych warunkach drogowych.
- Trwałość: Dzięki równomiernemu zużyciu bieżnika zapewnionemu przez technologię Multi Bionic Design, opony Hankook Ventus S1 Evo3 charakteryzują się wydłużoną trwałością, co przekłada się na oszczędności dla kierowcy.
- Oszczędność paliwa: Elastyczność i lekkość opon wynikająca z zastosowania technologii Aqua Pine przekładają się na zmniejszone opory toczenia, co może przyczynić się do redukcji zużycia paliwa.
- Przyczepność: Dzięki technologii X3D lamella oraz Aqua Pine, opony zapewniają doskonałą przyczepność zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co przekłada się na pewność kierowcy i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Opony Hankook ventus S1 evo3 SUV K127A XL MFS 285/35 R21 105Y
Marka Hankook to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Hankook ventus S1 evo3 SUV K127A XL MFS dostępna jest w rozmiarze 285/35 R21 105Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (285) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 285 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 99.75 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 75 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
