Opony Imperial Ecodriver4 175/65 R14 82H

Name: Opony Imperial Ecodriver4 175/65 R14 82H
Brand: opony Imperial
Price: 244.00 PLN
Availability: InStock

REF: Opony Imperial Ecodriver4 175/65 R14 82H

ID: 75410

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Opony Imperial Ecodriver4 175/65 R14 82H

Rozmiar

uniw

244,00 PLN

brutto / szt.

Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)

WYSYŁKA GRATIS!

Przedpłata - od 0 zł

MOŻLIWOŚĆ ZWROTU / WYMIANY

Bez podawania powodu do14 dni

Sprawdź szczegóły

KUP NA RATY - RRSO 0% w Credit Agricole

Bez wychodzenia z domu

Oblicz ratę

Credit Agricole Raty

eRaty Santander Consumer Bank

Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym

Bezpieczne zakupy

17 LAT NA RYNKU

Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę

BEZPIECZEŃSTWO

Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect

CERTYFIKAT JAKOŚCI

Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości

JAKOŚĆ GWARANTOWANA

Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją

SKLEPY STACJONARNE

Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem

Opony Imperial Ecodriver4 175/65 R14 - Idealne opony do codziennej jazdy miejskiej

Opony Imperial Ecodriver4 175/65 R14 to doskonałe opony zaprojektowane specjalnie do samochodów miejskich i kompaktowych. Ich innowacyjna konstrukcja oraz zaawansowane technologie sprawiają, że zapewniają one doskonałą przyczepność i komfort jazdy, niezależnie od warunków na drodze.

Te opony doskonale sprawdzają się zarówno podczas jazdy po suchych, jak i mokrych nawierzchniach, będąc niezawodne w codziennej eksploatacji.

Najważniejsze cechy i technologie opon Imperial Ecodriver4

Solfa-Lamella 3D - innowacyjne lamelki poprawiające przyczepność na mokrej nawierzchni.
Hybrid Polymer Compound - mieszanka gumowa zapewniająca równowagę między oszczędnością paliwa a trwałością opony.
Noisebreaker 2.0 - redukcja hałasu podczas jazdy, zapewniająca komfortowe warunki dla kierowcy.
Aqua Flow - unikalny bieżnik zapewniający doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
3D Optimal Design - nowoczesny design bieżnika, poprawiający zachowanie opony zarówno na suchej, jak i mokrej drodze.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Imperial Ecodriver4 to opony, które nie tylko zapewniają doskonałą przyczepność i komfort jazdy, ale także wpływają korzystnie na bezpieczeństwo, trwałość, oszczędność paliwa oraz przyczepność na różnych nawierzchniach.

Dzięki zastosowanym nowoczesnym technologiom, kierowca może mieć pewność, że nawet w trudnych warunkach pogodowych opony te zachowają doskonałą stabilność i kontrolę nad pojazdem, co zdecydowanie zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Ponadto, imponujące właściwości konstrukcyjne Imperial Ecodriver4 przekładają się na długą żywotność opon oraz redukcję zużycia paliwa, co przekłada się na realne oszczędności dla kierowcy.

Wreszcie, doskonała przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach sprawia, że opony Imperial Ecodriver4 są niezastąpione w codziennej jeździe, zapewniając pełną kontrolę i komfort podczas podróży.

Opony Imperial Ecodriver4 175/65 R14 82H

Marka Imperial to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.

Opona Imperial Ecodriver4 dostępna jest w rozmiarze 175/65 R14 82H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

Szerokość (175) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 175 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 113.75 mm.
Średnicę felgi (R14) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 82H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 475 kg na każde koło.

Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna E C 70 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

225 - szerokość opony w milimetrach,
45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Rozmiar opony

175/65 R14

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony

175

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon

Imperial

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika

Ecodriver4

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości

H - 210 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności

82 - 475 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon

Letnie

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta

E C 70 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon

2025

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność

Przyczepność na mokrej nawierzchni

Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

Hamowanie na mokrej nawierzchni

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu

70 dB

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat

NIE