Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP 255/45 R20 105T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP 255/45 R20 - Wyjątkowa Opona Do Każdego Sezonu
To wyśmienita opona Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP jest przeznaczona do samochodów osobowych, zapewniając niezrównany komfort jazdy oraz doskonałą przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Dzięki jej wszechstronności i innowacyjnym technologiom, kierowcy mogą cieszyć się bezpieczną podróżą o każdej porze roku.
Budowa opony Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP została starannie zaprojektowana, aby zapewnić optymalną trakcję i stabilność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach. Dzięki zastosowaniu specjalnych mieszanki elastomerów opona ta charakteryzuje się także wyjątkową trwałością oraz odpornością na zużycie.
Wielofunkcyjność opony Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP sprawia, że jest doskonałym wyborem dla kierowców, którzy oczekują doskonałej jakości, niezawodności i wydajności przez cały rok.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP
- Technologia SmartTRED
- Technologia DryHandling
- Technologia WetGrip
- Technologia SnowResponse
- Technologia FuelSaving
SmartTRED zapewnia optymalną przyczepność i stabilność na każdej nawierzchni. Dzięki inteligentnemu wzorowi bieżnika opona radzi sobie zarówno z deszczową jako i suchą drogą, zapewniając doskonałe osiągi bez względu na warunki atmosferyczne.
DryHandling to innowacyjna technologia Goodyear poprawiająca prowadzenie i skręcanie na suchych drogach. Badania przeprowadzone przez Auto Bild potwierdzają, że opona VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP osiąga najlepsze wyniki w kategorii dry handling, co zwiększa bezpieczeństwo na suchych nawierzchniach.
WetGrip to technologia zapewniająca doskonałą przyczepność na mokrych drogach. Testy przeprowadzone przez ADAC wykazały, że opona Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP osiąga najwyższe noty w kategorii mokrego hamowania, co wpływa pozytywnie na bezpieczeństwo jazdy podczas deszczu.
SnowResponse to rozwiązanie mające na celu poprawę trakcji i prowadzenia pojazdu w warunkach zimowych. W teście przeprowadzonym przez auto-swiat.pl opona VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP uzyskała doskonałą ocenę w kategorii jazdy po śniegu, co sprawia, że jest idealna na zimowe warunki drogowe.
FuelSaving to innowacyjna technologia pozwalająca zmniejszyć opór toczenia oraz zużycie paliwa. Testy przeprowadzone przez ACE/GTÜ potwierdzają, że opona Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP zapewnia oszczędność paliwa nawet przy dynamicznej jeździe.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Technologie zastosowane w oponie Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP przynoszą wiele korzyści dla kierowcy. Dzięki nim, kierowcy mogą cieszyć się:
- Bezpieczeństwem: Inteligentne technologie poprawiają przyczepność i skrócają drogę hamowania, zapewniając bezpieczną podróż dla kierowcy i pasażerów.
- Trwałością: Opona jest odporna na zużycie, co zapewnia długą żywotność i ekonomiczność użytkowania.
- Oszczędnością paliwa: Dzięki zmniejszonemu oporowi toczenia, opona przyczynia się do redukcji zużycia paliwa, co jest korzystne dla portfela kierowcy oraz dla środowiska.
- Przyczepnością: Zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, opona zapewnia doskonałą przyczepność, co przekłada się na pewne prowadzenie pojazdu i komfort jazdy.
Opony Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP 255/45 R20 105T
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 XL FP dostępna jest w rozmiarze 255/45 R20 105T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 114.75 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 105T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna C B 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
