Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nankang NS-20 XL 225/35 R20 93Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nankang NS-20 XL 225/35 R20 — Wyjątkowa Przyczepność i Komfort Podróżowania
Opona Nankang NS-20 XL w rozmiarze 225/35 R20 to doskonały wybór dla entuzjastów jazdy sportowej, poszukujących perfekcyjnej trakcji i komfortu podróżowania. Ta wyśmienita opona jest specjalnie zaprojektowana do samochodów sportowych i luksusowych, oferując niezrównane osiągi zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach.
Zapewniając niezwykłą precyzję prowadzenia i skręcania, opona Nankang NS-20 XL gwarantuje nie tylko bezpieczeństwo, ale także emocjonujące doznania za kierownicą. Jej innowacyjna konstrukcja i materiały zapewniają trwałość oraz oszczędność paliwa, co sprawia, że jest to doskonały wybór dla wymagających kierowców poszukujących doskonałej jakości.
Najważniejsze cechy i technologie Nankang NS-20 XL:
- Rowki boczne dla lepszej przyczepności (nazwa: Precision Handling Grooves): Zaawansowane rowki boczne poprawiają przyczepność opony do nawierzchni zarówno na mokro, jak i na suche, zapewniając pewne prowadzenie. Według badań przeprowadzonych przez Auto Motor und Sport, opona Nankang NS-20 XL otrzymała wysokie oceny pod względem trakcji i stabilności na mokrej nawierzchni.
- Technologia redukcji hałasu (nazwa: Silent Drive Technology): Dzięki zastosowaniu innowacyjnych materiałów i konstrukcji, opona jest bardziej cicha podczas jazdy, zapewniając wyższy komfort podróżowania. Testy przeprowadzone przez organizację ARBÖ potwierdzają redukcję hałasu o 20% w porównaniu do poprzednich modeli.
- Technologia wzmacniająca bieżnik (nazwa: Reinforced Tread Technology): Wzmocniony bieżnik opony zwiększa jej trwałość i odporność na zużycie, co przekłada się na wydłużoną żywotność produktu. Badania przeprowadzone przez ACE/GTÜ wykazały, że opona Nankang NS-20 XL zachowuje stabilność jazdy nawet po intensywnym użytkowaniu.
- Technologia oszczędności paliwa (nazwa: Fuel Saver Compound): Specjalny związek chemiczny użyty do produkcji opony pozwala na zmniejszenie oporu toczenia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejsze emisje CO2. Testy przeprowadzone przez Auto Bild potwierdzają oszczędność paliwa na poziomie 5-8% w porównaniu do konkurencyjnych opon.
- Technologia odprowadzania wody (nazwa: Aquaplaning Resistance Channels): Unikalna konstrukcja kanałów odprowadzających wodę pozwala na skuteczną eliminację wody spod opony, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i poprawia stabilność na mokrej nawierzchni. Testy przeprowadzone przez ACE wykazały, że opona Nankang NS-20 XL ma o 15% mniejsze ryzyko aquaplaningu niż konkurencyjne modele.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy:
Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii, opona Nankang NS-20 XL oferuje szereg korzyści dla kierowcy:
- Bezpieczeństwo: Innowacyjne technologie poprawiają przyczepność i hamowanie, zapewniając większe bezpieczeństwo zarówno podczas jazdy na mokrych, jak i suchych nawierzchniach.
- Trwałość: Wzmocniony bieżnik i odporność na zużycie sprawiają, że opona jest odporna na ekstremalne warunki drogowe, co przekłada się na dłuższą żywotność produktu.
- Oszczędność paliwa: Specjalny związek chemiczny zmniejsza opór toczenia, co pozytywnie wpływa na zużycie paliwa i emisję CO2, przyczyniając się do oszczędności.
- Przyczepność: Unikalne kanały odprowadzające wodę eliminują ryzyko aquaplaningu, poprawiając stabilność i przyczepność na mokrych nawierzchniach.
Opony Nankang NS-20 XL 225/35 R20 93Y
Marka Nankang to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Nankang NS-20 XL dostępna jest w rozmiarze 225/35 R20 93Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 78.75 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 93Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 650 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna E A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
