Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Nexen WINGUARD Winspike 3 XL 185/65 R15 92T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nexen WINGUARD Winspike 3 XL 185/65 R15 - Wyśmienita Opona Zimowa
Opony Nexen WINGUARD Winspike 3 XL 185/65 R15 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących opon zimowych o wysokim standardzie. Zapewniają niezawodną przyczepność i komfort jazdy w trudnych warunkach zimowych, dzięki czemu sprawdzą się doskonale zarówno w mieście, jak i podczas długich tras poza terenem zabudowanym.
Ta opona cechuje się solidną konstrukcją i innowacyjnymi rozwiązaniami, które gwarantują bezpieczeństwo i pewność podczas jazdy w zimowych warunkach. Doskonale radzi sobie zarówno na śniegu, lodzie, jak i mokrej nawierzchni, zapewniając kierowcy pełną kontrolę nad pojazdem.
Wysoka odporność na zużycie oraz precyzyjne zachowanie na drodze sprawiają, że opony Nexen WINGUARD Winspike 3 XL 185/65 R15 są doskonałym wyborem dla wymagających kierowców, dbających o swoje bezpieczeństwo i komfort podróżowania.
Najważniejsze cechy i technologie Nexen WINGUARD Winspike 3 XL
- 3D-Edge Design: Innowacyjna konstrukcja bieżnika dla lepszej przyczepności na śniegu i lodzie.
- Silica Compound: Specjalna mieszanka gumowa zapewniająca doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni.
- Multi-Wave Sipes: Zwiększona liczba rowków dla lepszej stabilności i kontroli jazdy.
- Snow-Pick Traction Stud: System przyspieszający odprowadzanie wody i błota z bieżnika dla lepszej trakcji.
- Optimal Stud Pin Arrangement: optymalne rozmieszczenie ostrych krawędzi dla efektywnego hamowania.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane nowoczesne technologie w oponach Nexen WINGUARD Winspike 3 XL przynoszą szereg korzyści dla kierowców.
Bezpieczeństwo podczas jazdy jest gwarantowane dzięki doskonałej przyczepności na śniegu i lodzie, dzięki 3D-Edge Design oraz Snow-Pick Traction Stud. To sprawia, że kierowca może czuć się pewnie nawet podczas stromych zjazdów lub nagłych hamowań.
Trwałość opony jest zapewniona przez wysokiej jakości materiały i staranne wykonanie. Dzięki temu kierowca może cieszyć się komfortową jazdą przez wiele sezonów, bez obaw o szybkie zużycie opon.
Oszczędność paliwa to kolejna korzyść wynikająca z zastosowanych technologii, takich jak Silica Compound, redukująca opory toczenia i zwiększająca efektywność paliwową pojazdu.
Przyczepność na różnych rodzajach nawierzchni, zarówno mokrych, jak i suchych, jest zagwarantowana przez Multi-Wave Sipes oraz optymalne rozmieszczenie ostrzy studów, co sprawia, że opony Nexen WINGUARD Winspike 3 XL są uniwersalnym rozwiązaniem dla zimowych warunków drogowych.
Opony Nexen WINGUARD Winspike 3 XL 185/65 R15 92T
Marka Nexen to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Nexen WINGUARD Winspike 3 dostępna jest w rozmiarze 185/65 R15 92T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (185) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 185 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 120.25 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 92T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 630 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
