Opony Imperial ALL SEASON DRIVER XL 255/35 R19 96Y

Name: Opony Imperial ALL SEASON DRIVER XL 255/35 R19 96Y
Brand: opony Imperial
Price: 432.00 PLN
Availability: InStock

REF: Imperial ALL SEASON DRIVER XL 255/35 R19 96Y

ID: 99201

+ Dodaj do porównania Dodaj do listy zakupowej

Opony Imperial ALL SEASON DRIVER XL 255/35 R19 96Y

Rozmiar

uniw

432,00 PLN

brutto / szt.

Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)

WYSYŁKA GRATIS!

Przedpłata - od 0 zł

MOŻLIWOŚĆ ZWROTU / WYMIANY

Bez podawania powodu do14 dni

Sprawdź szczegóły

KUP NA RATY - RRSO 0% w Credit Agricole

Bez wychodzenia z domu

Oblicz ratę

Credit Agricole Raty

eRaty Santander Consumer Bank

Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym

Bezpieczne zakupy

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

17 LAT NA RYNKU

Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę

BEZPIECZEŃSTWO

Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect

CERTYFIKAT JAKOŚCI

Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości

JAKOŚĆ GWARANTOWANA

Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją

SKLEPY STACJONARNE

Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem

Opony Imperial ALL SEASON DRIVER XL 255/35 R19 – Doskonała Trakcja i Wyjątkowy Komfort

Najważniejsze cechy i technologie Imperial ALL SEASON DRIVER XL

Technologia GripMax ProSilica zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni poprzez poprawę rozpraszania wody.
Technologia QuietRide Reduction minimalizuje hałas podczas jazdy, zapewniając cichszą i komfortową podróż.
Technologia FlexiGroove Adaptive dostosowuje się do zmieniających się warunków drogowych, zapewniając stabilność na suchej nawierzchni.
Technologia SnowShield Traction zapewnia doskonałą przyczepność na śniegu i lodzie, dzięki czemu opony radzą sobie świetnie w zimowych warunkach.
Technologia EcoTread Compound redukuje opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Imperial ALL SEASON DRIVER XL zastosował innowacyjne technologie, które mają pozytywny wpływ na codzienną jazdę:

Bezpieczeństwo: Dzięki technologii GripMax ProSilica kierowca ma pewność przyczepności opony nawet na mokrej nawierzchni.
Trwałość: QuietRide Reduction nie tylko poprawia komfort, ale również wydłuża żywotność opon poprzez redukcję zużycia materiału bieżnika.
Oszczędność paliwa: EcoTread Compound zmniejsza opory toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i niższe koszty eksploatacji.
Przyczepność: SnowShield Traction zapewnia pewną przyczepność na śniegu i lodzie, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy w warunkach zimowych.

Podsumowanie

Opony Imperial ALL SEASON DRIVER XL 255/35 R19 to doskonały wybór dla kierowców poszukujących trakcji, komfortu i bezpieczeństwa przez cały rok. Dzięki zastosowaniu innowacyjnych technologii, opony te radzą sobie świetnie w różnorodnych warunkach pogodowych i na różnych nawierzchniach.

Opony Imperial ALL SEASON DRIVER XL 255/35 R19 96Y

Marka Imperial to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.

Opona Imperial ALL SEASON DRIVER XL dostępna jest w rozmiarze 255/35 R19 96Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 89.25 mm.
Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 96Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 710 kg na każde koło.

Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.

Etykieta energetyczna C B 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

225 - szerokość opony w milimetrach,
45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Rozmiar opony

255/35 R19

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony

255

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon

Imperial

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika

ALL SEASON DRIVER XL

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości

Y - 300 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności

96 - 710 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon

Wielosezonowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta

C B 72 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon

Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność

Przyczepność na mokrej nawierzchni

Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

Hamowanie na mokrej nawierzchni

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu

72 dB

EPREL

508950

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat

NIE

Inne

Wzmacniane