Ventajas de las llantas de acero.

Las ruedas son uno de los elementos básicos que garantizan la seguridad del conductor y los pasajeros, por lo que ofrecemos plumillas solo de un fabricante probado . Las llantas de acero tienen una serie de ventajas que debemos presentar. Al comprar un nuevo juego de llantas, el usuario debe centrarse en ✅ ALTA CALIDAD DE MANO DE OBRA. Las llantas deben cumplir con los requisitos de las normas técnicas pertinentes, en el caso de nuestras llantas son ✅ CERTIFICADOS ISO / TS 16949 y PRUEBAS realizadas en fábrica, en la etapa de producción. ✅ LAS LLANTAS DE ACERO TIENEN RECUBRIMIENTO DE POLVO , lo que significa que están acabadas con el método más popular disponible en el mercado. Gracias a la tecnología Power Coating, las llantas no solo tienen un aspecto estético, sino que también están adecuadamente protegidas contra daños o corrosión. La durabilidad de la pintura aplicada es alta, lo que es confirmado por las pruebas realizadas en la cámara de niebla salina, aún en la etapa de producción. ✅Llantas de acero COOPERAN muy bien con CUALQUIER TIPO DE SUSPENSIÓN . Otra ventaja de las llantas de acero es su ✅ PRECIO ASEQUIBLE. Un juego de llantas originales hechas de acero cuesta significativamente menos que un juego de llantas de aluminio , porque la producción de plumines es menos complicada y los materiales con los que están hechos son más baratos. También es más económico regenerar o reparar cualquier daño causado durante el uso diario. Las puntas son muy fáciles de restaurar a condiciones de servicio si se dañan o doblan, y se repararán más plantas. En conclusión, si decide comprar llantas de acero, seguramente apreciará su alta calidad, bajo precio y bajo costo de reparación.

Llantas de acero como segundo juego de llantas.

Muchos usuarios de las carreteras polacas tienen dos juegos de ruedas confeccionadas para invierno y verano, que incluyen llantas y neumáticos . Uno está preparado para la temporada y el otro está esperando cortésmente su turno en el sótano o en el garaje. Esta es definitivamente una solución más conveniente y económica que simplemente reemplazar los neumáticos. El equipo de LadneFelgi.pl recomienda encarecidamente a sus clientes tener dos juegos de neumáticos en las llantas.

Sin embargo, la elección del tipo de llantas que se utilizarán en invierno es una decisión individual de cada uno de nosotros. En resumen, ambas soluciones tienen sus pros y sus contras. En la mayoría de los casos, sin embargo, parece que usamos llantas de aluminio de diseñador para el verano, mientras que con la llegada del invierno, las llantas de acero dominan las calles . ¿Por qué es como este? La respuesta es simple. Los aluses más bonitos se ven más estéticamente durante los viajes de vacaciones. En invierno, cuando las condiciones climáticas son extremas y la temperatura es negativa, es más probable que la llanta se dañe. Aquí es cuando las llantas de aluminio son útiles, ya que son más baratas de reparar.

Llantas de acero certificadas SDT StahlRader.

Ofrecemos llantas del fabricante SDT StahlRader . La línea de llantas de acero está en el mercado desde 2013 . Cada llanta fabricada con la marca StahlRader debe someterse a un ciclo de investigación y prueba para salir de fábrica. Durante el proceso de producción, las plantas de producción realizan pruebas de tracción, descentramiento radial, balanceo dinámico, resistencia bajo carga, recubrimiento de pintura, estanqueidad y pruebas de resistencia a la corrosión. Por lo tanto, los productos 100% funcionales y probados están disponibles para la venta . La alta calidad de las puntas que se ofrecen en LadneFelgi.pl está confirmada por los certificados ISO/TS 16949 .

Si te preguntas cómo se fabrica una llanta de acero , te ofrecemos la respuesta. El proceso de producción comienza con la fase de diseño. Se debe tener cuidado para minimizar el desperdicio de material. La producción tiene lugar en muchas etapas. En primer lugar, se dobla, suelda y alisa correctamente una enorme lámina de acero. Luego, la llanta se procesa en la prensa. Paralelamente, se crea el plano de montaje de la llanta en el vehículo: orificios para pernos, ventilaciones, orificio central. Ambos elementos se unen a alta temperatura y luego se sueldan entre sí. En este trabajo, la precisión es fundamental, ya que los errores del orden de un milímetro provocan una disminución de las propiedades de la llanta y su rechazo durante la fase de prueba. Una de las últimas etapas en la producción de llantas de acero es su pintado. Cada llanta está recubierta de polvo, lo que le proporciona una protección adicional contra la corrosión y los daños mecánicos. Todo se suma a la más alta calidad y permite al fabricante proporcionar el producto con una larga garantía .

¿Qué llantas de acero elegir?

Al comprar, elija llantas que se adapten a su automóvil. Nuestro configurador puede ayudarte a encontrar el producto que estás buscando. Cada modelo tiene marcas especiales a las que vale la pena prestar atención durante el proceso de compra.

El modelo de llanta (SDT 57125) determina la apariencia de la llanta. [A] El tamaño de la llanta ( 14" , 15" , 16" , 17" ) es el diámetro de la llanta en pulgadas. Los tamaños posibles están predeterminados por el fabricante y están estrechamente relacionados con el modelo, la marca, el año y la versión del motor de su automóvil. [B] El ancho ( 5 " , 5.5" , 6 " , 6.5" , 7 " ) se mide entre las pestañas de la llanta y se da en pulgadas. Al seleccionar neumáticos para la llanta, tenga en cuenta este parámetro y las recomendaciones del fabricante. [C] Espaciado ( 4x100 , 5x108 , 6x130 ...) especifica el número y el espaciado de los orificios de montaje. Es el diámetro del círculo en milímetros, donde se ubican los centros de estos orificios de montaje. [D] ET ( 23 , 33 , 35 ...) - de lo contrario offset, offset en milímetros y expresa la distancia entre la línea central de la llanta y el plano de montaje Depende del ancho de la llanta Cuanto menor sea la compensación, más sobresale la llanta más allá del contorno del cuerpo .ET hará que el neumático roce contra el borde exterior del paso de rueda, y demasiado grande hará que la rueda se enganche en los elementos de suspensión. [E] El orificio central de la llanta ( 54.1 , 56.6 , 57.1 ...) es la dimensión dada en milímetros.gd y el coche tiene un diámetro de cubo más pequeño, se utilizan anillos de centrado. Las llantas de acero bien combinadas garantizarán la seguridad y la comodidad durante la conducción diaria del automóvil.

llantas de aluminio

Neumáticos de verano

Neumáticos multigrado

Neumáticos de invierno

Accesorios

Sensores de presión TPMS