4x cerchi in alluminio 22 tra l'altro a BENTLEY Continental GT III IV Flying Spur III PORSCHE Cayenne E3 9Y Panamera G1 970 G2 971 FB0545

RIF: 22x9.5+11.0 5x130 ET55+60 71.6 FB0545 MS
ID: 333701
  • Il cerchio Smitherim contiene un disegno industriale registrato a favore di Bentley. Informazioni dettagliate sulla possibilità di utilizzare un prodotto sostitutivo sono disponibili nei Termini e Condizioni del Negozio.
4x cerchi in alluminio 22 tra l'altro a BENTLEY Continental GT III IV Flying Spur III PORSCHE Cayenne E3 9Y Panamera G1 970 G2 971 FB0545
4x cerchi in alluminio 22 tra l'altro a BENTLEY Continental GT III IV Flying Spur III PORSCHE Cayenne E3 9Y Panamera G1 970 G2 971 FB0545
4x cerchi in alluminio 22 tra l'altro a BENTLEY Continental GT III IV Flying Spur III PORSCHE Cayenne E3 9Y Panamera G1 970 G2 971 FB0545
4x cerchi in alluminio 22 tra l'altro a BENTLEY Continental GT III IV Flying Spur III PORSCHE Cayenne E3 9Y Panamera G1 970 G2 971 FB0545
4x cerchi in alluminio 22 tra l'altro a BENTLEY Continental GT III IV Flying Spur III PORSCHE Cayenne E3 9Y Panamera G1 970 G2 971 FB0545
4x cerchi in alluminio 22 tra l'altro a BENTLEY Continental GT III IV Flying Spur III PORSCHE Cayenne E3 9Y Panamera G1 970 G2 971 FB0545
Cerchione Aluminiowa 22 tra l'altro a PORSCHE Panamera G2 971 FB0545
Cerchione Aluminiowa 22 tra l'altro a FB0545
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Cerchione Aluminiowa 22 tra l'altro a PORSCHE Panamera G2 971 FB0545
2X 22x9.5 5x130 ET55 71.6 FB0545 MS
Prezzo: 672,90 € / szt.
Cerchione Aluminiowa 22 tra l'altro a FB0545
2X 22x11.0 5x130 ET60 71.6 FB0545 MS
Prezzo: 672,90 € / szt.
Descrizione
Garanzia di vestibilità
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Parametri
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LadneFelgi.pl - negozio di cerchi in lega, cerchi in acciaio, ruote, pneumatici, sensori di pressione TPMS e accessori
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Cerchi in lega forgiati 22" Smitherim FB0545: Massima resistenza e stile!

Cerchi realizzati in lega di alluminio forgiato di grado aerospaziale 6061-T6. Questo è il processo tecnologico più avanzato. Il risultato è un prodotto con eccezionale durezza, resistenza ai danni e peso ridotto . I cerchi forgiati 22" si distinguono per un’elasticità straordinaria, il che significa che sotto carichi (fino a circa 100 tonnellate per cm²) non subiscono deformazioni permanenti né crepe. Sono realizzati con una precisione eccezionale, esclusivamente per i clienti più esigenti.

Acquistando questo prodotto, riceverai da noi:
✅ 4 nuovi cerchi in alluminio,
✅ 4 tappi del produttore,
✅ 4 anelli di centraggio (se necessari),
✅ 4 valvole cromate(❌ non si tratta di sensori TPMS)➡️ sensori TPMS
✅ Appendino profumato
✅ Accessori in uno dei 4 cartoni,
❌ IMPORTANTE! Il set non include viti/dadi ➡️ accessori

Dai alla tua auto un look unico con i cerchi FB0545 da 22 pollici in colore MS - LUCIDO + ARGENTO. Questi cerchi, con una larghezza di 9.5", interasse 5x130 e offset (ET) di 55 mm, sono progettati per una perfetta adattabilità e si integrano perfettamente con modelli come .

Grazie alla lavorazione di precisione e ai rigorosi test di qualità, i nostri cerchi offrono un’ottima vestibilità e durata. Compatibili con i sensori TPMS, garantiscono sicurezza e comfort d’uso. Questi cerchi in lega da 22 pollici sono la scelta ideale per i conducenti che apprezzano stile, qualità e sicurezza. Consulta l'elenco completo dei modelli compatibili nella sezione "Garanzia di adattamento" e ordina i tuoi cerchi oggi stesso!

Cerchi forgiati 22" Smitherim – per il motorsport e l'uso quotidiano.

I cerchi forgiati Smitherim sono una perfetta combinazione di resistenza, leggerezza e precisione nella lavorazione. Sono realizzati in lega di alluminio di alta qualità – 6061-T6. Questo materiale si distingue per la sua durezza, resistenza, resistenza alla corrosione e all'ossidazione, oltre a ottime proprietà di saldatura. Viene utilizzato, tra l'altro, nell'industria aerospaziale, militare, navale e delle costruzioni. Grazie alla tecnologia di forgiatura avanzata, questi cerchi si distinguono per la loro durata eccezionale e le eccellenti proprietà meccaniche, rendendoli la scelta ideale per i conducenti più esigenti – sia su auto sportive, di lusso o utilitarie.

Processo di produzione dei cerchi forgiati.

Processo di produzione dei cerchi forgiati Smitherim | LadneFelgi.pl
Processo di produzione dei cerchi forgiati Smitherim | LadneFelgi.pl

Grazie a un processo di produzione avanzato, i cerchi forgiati sono estremamente leggeri, resistenti e capaci di sopportare carichi dinamici. Per raggiungere i più alti standard, ogni cerchio Smitherim viene sottoposto a processi di produzione complessi costituiti da diverse fasi:
1. Il materiale grezzo in alluminio viene prima riscaldato ad alta temperatura per facilitarne la formatura plastica.
2. Segue il processo di forgiatura – sotto un'enorme pressione, il materiale viene formato nella forma di un cerchio utilizzando una pressa idraulica, conferendogli una densità e una resistenza straordinarie. Questo processo garantisce una struttura molecolare ideale, che si traduce in una leggerezza e una durata eccezionali del cerchio.
3. Il cerchio passa attraverso processi di trattamento termico per migliorare ulteriormente le sue proprietà meccaniche.
4. Le fasi finali includono lavorazioni di precisione, finitura e verniciatura, conferendo al cerchio il suo aspetto e le sue caratteristiche definitive.

I cerchi forgiati Smitherim rappresentano un investimento in qualità, durata ed estetica eccezionale, soddisfacendo ogni appassionato di automobilismo. Se il budget non è un problema, i cerchi in lega forgiati sono un'ottima scelta.

Cerchi di alta qualità Smitherim è confermato da numerosi test in fase di produzione | LadneFelgi.pl
Cerchi di alta qualità Smitherim è confermato da numerosi test in fase di produzione | LadneFelgi.pl
I cerchi forgiati sono sottoposti a numerosi test durante la fase di produzione

Test e ricerche garantiscono l'alta qualità delle ruote in lega

Il processo produttivo delle ruote Smitherim termina con una serie di test, durante i quali vengono eseguiti numerosi controlli. Solo le ruote in lega che hanno superato tutti i seguenti test sono introdotte sul mercato:
✅ test di trazione
✅ test di bilanciamento radiale e dinamico - con deviazioni fino a 0,6 mm (le raccomandazioni PIMOT consentono 0,8 mm)
✅ verifica del foro centrale - tolleranza consentita fino a 0,3 mm
✅ test di resistenza alla corrosione
✅ diagnosi dell'integrità strutturale e assenza di microfratture mediante macchina a raggi X
✅ test di tenuta
✅ valutazione del rivestimento di vernice
✅ test di resistenza al carico
✅ test di resistenza alla flessione sotto torsione
✅ test di resistenza al rotolamento
✅ test d'impatto
✅ test con coppia variabile

Cerchi in lega prodotti in fabbriche certificate.

Le fabbriche in cui vengono prodotti i cerchi in lega GT Fusion hanno ottenuto le certificazioni: American Smithers, TUV NORD (ISO9001, IATF16949), ISO14001, ISO45001, ISO50001, American DOT-T, Japanese VIA, Brazilian INMETRO. Le specifiche definiscono i requisiti del sistema di qualità per i prodotti nei settori della progettazione, dello sviluppo della produzione, dell'installazione e della manutenzione nell'industria automobilistica. La maggior parte dei processi produttivi è completamente automatizzata. La tecnologia di forgiatura avanzata combinata con gli standard internazionali dell'industria automobilistica consente la produzione di prodotti affidabili – cerchi in lega di alta qualità GT Fusion.

Consiglio di LadneFelgi.pl - prova la ruota Smitherim sulla tua auto prima di montare gli pneumatici
Consiglio di LadneFelgi.pl - prova la ruota Smitherim sulla tua auto prima di montare gli pneumatici

Garanzia di adattamento

Espandiamo continuamente la nostra offerta e aggiorniamo il database in modo che tu possa facilmente trovare le ruote giuste per il tuo modello di auto. Se trovi il tuo modello nell'elenco "Garanzia di adattamento", puoi essere sicuro che stai acquistando le ruote corrette. Tuttavia, se hai dubbi o domande, non esitare a contattare il nostro servizio clienti, dove riceverai risposte alla maggior parte delle domande.

Selezioniamo le ruote in lega secondo i parametri del catalogo dei produttori. Per alcuni modelli di auto o ruote, potrebbe essere necessario utilizzare distanziali, bulloni/dadi speciali, che puoi facilmente trovare nel nostro negozio nella sezione "Accessori"

Il rischio di errore è minimo, ma prima dell'installazione, controlla se le ruote si adattano alla tua auto, non hanno deviazioni, non sfregano contro le parti della sospensione e non sporgono oltre il parafango. È importante verificare la merce PRIMA di montare gli pneumatici sulle ruote. Montare gli pneumatici è inutile e impedirà la corretta diagnosi del prodotto. Le ruote in lega devono essere montate su entrambi gli assi del veicolo. Tuttavia, se visiti un'officina, informa il gommista di eseguire prima i compiti sopra indicati.

Accessori in una delle quattro scatole

Al ricevimento dell'ordine, controlla se il pacco contiene tutti i prodotti che hai acquistato. I coprimozzi e altri accessori possono essere attaccati al fondo della scatola o trovarsi in una delle quattro scatole.

Garanzia di vestibilità
4x cerchi in alluminio 22 tra l'altro a BENTLEY Continental GT III IV Flying Spur III PORSCHE Cayenne E3 9Y Panamera G1 970 G2 971 FB0545 Sono compatibili con i seguenti modelli di auto: se la tua auto è presente nell'elenco sottostante, hai la certezza di acquistare cerchi adatti.
Cerchi\PORSCHE\Panamera G1 (970) [2009-2013]\4.8 GTS V8 316 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G1 (970) FL [2013-2016]\4.8 GTS V8 324 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) FL [2023-2027]\2.0 Turbo E-Hybrid I4 293 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) FL [2023-2027]\4.0 Cayenne S V8 348 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) FL [2023-2027]\3.0 Turbo V6 265 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) FL [2023-2027]\3.0 Cayenne V6 259 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) FL [2023-2027]\4.0 Cayenne GTS V8 368 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) FL [2023-2027]\4.0 Turbo E-Hybrid V8 543 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) [2016-2020]\3.0 Panamera V6 243 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) [2016-2020]\3.0 Panamera 4 V6 243 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) [2016-2020]\2.9 Panamera 4 E-Hybrid V6 340 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) [2016-2020]\2.9 Panamera 4S V6 324 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) [2016-2020]\4.0 Turbo 4S V8 310 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) [2016-2020]\4.0 Panamera Turbo V8 404 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) [2016-2020]\4.0 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 500 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\2.0 Turbo E-Hybrid I4 284 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\4.0 Turbo V8 404 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\4.0 Turbo S E-Hybrid V8 500 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\4.0 Turbo GT V8 478 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\4.0 Turbo GT V8 471 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\4.0 Turbo V8 410 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\3.0 Turbo V6 255 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\3.0 Panamera V6 243 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\2.9 Panamera 4S V6 324 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\2.9 Panamera 4 E-Hybrid V6 340 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\2.9 Panamera 4S E-Hybrid V6 412 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\4.0 Panamera GTS V8 353 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\4.0 Turbo S V8 463 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\4.0 Turbo S E-Hybrid V8 515 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\2.9 Turbo 4S V6 330 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\3.0 Turbo 4 V6 247 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\4.0 Turbo GTS V8 360 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\4.0 Turbo S V8 472 kWCerchi\PORSCHE\Panamera G2 (971) FL [2020-2024]\3.0 Panamera 4 V6 243 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) FL [2023-2027]\3.0 Cayenne E-Hybrid V6 346 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) FL [2023-2027]\3.0 Cayenne S E-Hybrid V6 382 kWCerchi\BENTLEY\Continental GT III [2018-2024]\6.0T W12 467 kWCerchi\BENTLEY\Continental GT III [2018-2024]\4.0T V8 404 kWCerchi\BENTLEY\Continental GT III [2018-2024]\6.0T W12 485 kWCerchi\BENTLEY\Flying Spur III [2019-2024]\6.0T W12 467 kWCerchi\BENTLEY\Flying Spur III [2019-2024]\4.0T V8 404 kWCerchi\BENTLEY\Flying Spur III [2019-2024]\2.9 PHEV V6 400 kWCerchi\BENTLEY\Flying Spur III FL [2024-2027]\4.0 PHEV V8 574 kWCerchi\BENTLEY\Continental GT IV [2024-2027]\4.0 PHEV V8 574 kWCerchi\BENTLEY\Continental GT IV [2024-2027]\4.0 PHEV V8 500 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\3.0 Turbo E-Hybrid V6 340 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\2.9 Turbo S V6 324 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\3.0 Turbo V6 250 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) [2017-2023]\4.0 Turbo GTS V8 338 kWCerchi\PORSCHE\Cayenne E3 (9Y) FL [2023-2027]\4.0 Turbo GT V8 485 kW

Parametri tecnici

Modello: definisce l’aspetto del cerchio. Inserendo il modello nel motore di ricerca del negozio LadneFelgi.pl, è possibile trovare cerchi in diversi colori e con altri parametri.

Modello
FB0545

Misura dei cerchi: è il diametro del cerchio espresso in pollici (1 pollice = 2,54 cm). Le misure possibili sono predefinite dal costruttore del veicolo. Non è consentito utilizzare cerchi di dimensioni inferiori a quelle previste dal produttore.

Misura dei cerchi
22"

Larghezza: si misura tra i bordi del cerchio. La dimensione è indicata in pollici. Nella scelta degli pneumatici occorre considerare la larghezza del cerchio e le raccomandazioni del costruttore del veicolo.

Larghezza
9.5"

Larghezza posteriore: indica la larghezza del cerchio montato sull’asse posteriore del veicolo.

Larghezza del cerchio posteriore
11.0"

Interasse (PCD): indica il numero e la disposizione dei fori di fissaggio. È il diametro del cerchio su cui si trovano i centri di questi fori. Il diametro è espresso in millimetri.

Interasse
5x130

ET, offset (eng) o sporgenza: non è un parametro rigidamente definito come, ad esempio, l’interasse. Dipende dalla larghezza del cerchio e viene espresso in millimetri. Più basso è il valore di ET, più il cerchio sporge verso l’esterno, aumentando la carreggiata e migliorando così la stabilità del veicolo. Il libretto di manutenzione o il servizio ufficiale (ASO) forniscono solo i parametri dei cerchi attualmente montati.

ET
55

ET posteriore: indica l’offset del cerchio montato sull’assale posteriore del veicolo.

ET Indietro
60

Foro centrale del cerchio: è il diametro del foro centrale del cerchio, espresso in mm. Se il veicolo ha un mozzo di diametro inferiore, si utilizzano anelli di centraggio. L'anello serve a centrare il cerchio rispetto al mozzo dell’auto. Una volta strette le viti, non agisce alcuna forza sull’anello. È una soluzione sicura adottata da tutti i produttori di cerchi.

Foro centrale
71.6

Colore: indica la colorazione in cui è realizzato l’articolo offerto. Le foto sono scattate con luce naturale.

Colore
MS - LUCIDO + ARGENTO

Certificazioni: confermano la conformità dei cerchi alle normative vigenti in materia di qualità e sicurezza, sulla base di test di resistenza e qualità effettuati. Alcune certificazioni, come il TÜV, confermano inoltre il rispetto di specifici requisiti tecnici relativi alla compatibilità dei cerchi con un determinato modello di veicolo.

Certificazioni
ISO/TS 16949

Tecnologia di produzione dei cerchi in lega: influisce sulla loro resistenza, peso ed estetica. Esistono tre principali metodi di produzione:

  • Fusione a gravità – il metodo più popolare, in cui la lega di alluminio fusa viene versata nello stampo. Garantisce buona qualità e prezzo accessibile, ma i cerchi risultano leggermente più pesanti rispetto ad altre tecnologie.

  • Fusione a bassa pressione – versione migliorata della fusione a gravità, in cui la lega viene immessa nello stampo sotto pressione. I cerchi risultano così più leggeri e resistenti.

  • Flow Forming (cerchio laminato) – tecnologia che combina fusione e laminazione, aumentando la resistenza e riducendo il peso, avvicinando le prestazioni del cerchio a quelle dei modelli forgiati.

  • Forgiatura (forged) – la tecnica più avanzata, in cui il cerchio viene formato sotto enorme pressione. I cerchi forgiati sono estremamente leggeri e resistenti, ma anche i più costosi.

Metodo di produzione
Forged

4 identiche: il set è composto da 4 cerchi identici, adatti per il montaggio su tutte le ruote del veicolo.


Miste: il set include 2 cerchi destinati all’asse anteriore e 2 all’asse posteriore, tenendo conto di eventuali differenze nei parametri ET o nella larghezza dei cerchi.

Variante (larghezza)

Opzione mista: sull’asse anteriore del veicolo abbiamo una larghezza diversa del cerchio/pneumatico e un ET differente rispetto all’asse posteriore. Questa è una soluzione utilizzata da produttori come BMW (x-drive), Porsche e Mercedes (4matic). Per misure di ruote più grandi come 21 o 22, il costruttore prevede solitamente solo l’opzione mista. Per misure più piccole – come opzione invernale – 4 identiche.

Miste
4x cerchi in alluminio 22 tra l'altro a BENTLEY Continental GT III IV Flying Spur III PORSCHE Cayenne E3 9Y Panamera G1 970 G2 971 FB0545
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