Design moderno
Vestibilità perfetta
Alta durabilità
Spedizione gratuita entro 24 ore
Progetto individuale
Assistente dedicato
4x cerchi 17 tra l'altro a BMW 1 E87 E81 E82 E88 F20 F21 2 F22 F23 3 E36 E46 E90 E91 E92 - BY773
- Il cerchio RacingLine presenta un design industriale riservato a BMW. Informazioni dettagliate sulla possibilità di utilizzare un sostituto sono disponibili nel Regolamento del negozio
17 ANNI SUL MERCATOInsieme sviluppiamo l'economia polacca
SICUREZZAPossibilità di assicurazione gratuita dell'ordine - Trusted Shop Protect
CERTIFICATO DI QUALITÀI cerchi in lega sono certificati ISO e VIA JWL che ne attestano l'elevata qualità
QUALITÀ GARANTITAI cerchi in alluminio sono coperti da una garanzia di 3 anni
NEGOZI STAZIONARICapacità di osservare da vicino la merce, contatto diretto con un esperto
Cerchi in alluminio BY773: I cerchi in lega che stai cercando!
Cerchi cerchi in alluminio 17" a te dedicate? I cerchi sono il primo elemento che migliorerà notevolmente l'aspetto della tua auto in modo semplice. Ricorda che i cerchi in lega non riguardano solo l'aspetto. Scopri il vantaggio dei cerchi in alluminio rispetto a quelli in acciaio Scommetti sui cerchi collaudati di LadneFelgi.pl!
Quando acquisti questo prodotto, riceverai da noi: ✅ 4 nuovi cerchi in lega, ✅ 4 tappi del produttore, ✅ 4 anelli di centraggio (se richiesti), ✅ 4 valvole cromate (❌ non sensori TPMS) ➡️ sensori TPMS ❌IMPORTANTE! Il set non include bulloni/dadi ➡️ accessori
Famosi cerchi in lega RacingLine
I cerchi in lega RacingLine sono presenti sul mercato polacco dal 2008 e soddisfano le aspettative anche dei clienti più esigenti. I nostri prodotti sono utilizzati sia in auto economiche che di classe premium. I cerchi RacingLine sono stati montati su vetture come BMW M3, M5, X7, MERCEDES G63 W463 AMG, Audi S6, S8 RS6 o Porsche Cayenne Turbo S. Visita la gallery , creata grazie alle foto inviate dai clienti.
L'elevata qualità del prodotto è confermata da numerosi test in fase di produzione, certificati: ISO, VIA, JWL e un lungo periodo di garanzia . I nostri servizi, conoscenze e beni sono utilizzati anche da officine di riparazione auto autorizzate in tutta la Polonia. Ce ne sono già oltre 100.000 sulle strade della Polonia e dell'Europa. auto equipaggiate con i nostri cerchi in alluminio, come confermano le recensioni positive sugli acquisti su Trusted Shops e le foto dei clienti soddisfatti, che possono essere viste sul nostro profilo su Facebook o Instagram .
Ricerche e test garantiscono cerchi in alluminio di alta qualità
Offriamo un prodotto di alta qualità, grazie all'utilizzo di un metodo di colata a bassa pressione e all'utilizzo di vernici per la finitura dei cerchioni, che non si deteriorano durante l'impatto , sono resistenti alla corrosione e non reagiscono con le sostanze stradali aggressive. Si applica ai cerchi senza elementi lucidati - verniciati a polvere in un colore uniforme. I cerchi lucidati non sono consigliati per l'uso invernale dal produttore. Le informazioni sulla finitura possono essere trovate nei parametri del prodotto.
Il processo produttivo dei cerchi RacingLine si conclude con un ciclo di prova e poi vengono effettuati numerosi test. Vengono immessi sul mercato solo i cerchi in alluminio che hanno superato tutti i seguenti test: ✅ prova di trazione, ✅ test di eccentricità radiale e bilanciamento dinamico - le deviazioni ammesse sono fino a 0,5 mm, ✅ verifica del foro di centraggio - tolleranza ammessa fino a 0,3mm, ✅ test di resistenza alla corrosione, ✅ viene eseguita la diagnostica con macchina a raggi X per l'integrità della struttura e l'assenza di microfessure, ✅ prova di tenuta, ✅ valutazione del rivestimento di vernice, ✅ prova di resistenza sotto carico.
Certificato ISO/TS 16949
La specifica definisce i requisiti del sistema di qualità per i prodotti nel campo della progettazione o sviluppo, produzione, installazione e assistenza nell'industria automobilistica. Gli stabilimenti dove vengono prodotti i cerchi in lega RacingLine sono certificati secondo gli standard internazionali di gestione della qualità ISO. La maggior parte dei processi di produzione sono completamente automatizzati . Grazie al metodo di colata a bassa pressione, il metallo liquido riempie lo stampo in modo accurato. Ciò riduce al minimo la possibilità che si formino bolle d'aria, che influiscono negativamente sulla resistenza del materiale. Le tecnologie avanzate di pressofusione a bassa pressione in combinazione con gli standard internazionali dell'industria automobilistica consentono la produzione di prodotti affidabili : cerchi in lega RacingLine di alta qualità.
Garanzia di vestibilità
Sviluppiamo costantemente la nostra offerta e aggiorniamo il database in modo che tu possa scegliere facilmente i cerchi per il tuo modello di auto. Se trovi il tuo modello nell'elenco "Fit Guarantee", puoi essere sicuro di acquistare i cerchi giusti . Tuttavia, in caso di dubbi o domande, contatta il nostro Servizio Clienti , dove riceverai le risposte alla maggior parte delle tue domande.
Selezioniamo i cerchi in lega cerchi in lega in base ai parametri dei produttori del catalogo. Per alcuni modelli di auto o cerchioni è necessario utilizzare distanziali, viti/dadi fiale, che puoi trovare facilmente nel nostro store nella scheda "Accessori"
Il rischio di errore è minimo, ma prima del montaggio verificare che i cerchi siano adatti all'auto, non presentino deviazioni, non sfreghino contro gli elementi della sospensione e non sporgano oltre il passaruota. È importante verificare la merce PRIMA di montare i pneumatici sui cerchi. Il montaggio dei pneumatici non è necessario e impedirà la corretta diagnosi del prodotto. Dovresti provare i cerchi in lega su entrambi gli assi del veicolo. Tuttavia, se visiti un servizio/officina, informa prima il vulcanizzatore di eseguire i passaggi precedenti.
Accessori in una delle quattro scatole
Dopo aver ricevuto il tuo ordine, controlla che la confezione contenga tutti i prodotti che hai acquistato. I coperchi e altri accessori possono essere incollati sul fondo del cartone o inseriti in uno dei quattro cartoni.
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Parametri tecnici:
Modello: definisce l’aspetto del cerchio. Inserendo il modello nel motore di ricerca del negozio LadneFelgi.pl, è possibile trovare cerchi in diversi colori e con altri parametri.
Misura dei cerchi: è il diametro del cerchio espresso in pollici (1 pollice = 2,54 cm). Le misure possibili sono predefinite dal costruttore del veicolo. Non è consentito utilizzare cerchi di dimensioni inferiori a quelle previste dal produttore.
Larghezza: si misura tra i bordi del cerchio. La dimensione è indicata in pollici. Nella scelta degli pneumatici occorre considerare la larghezza del cerchio e le raccomandazioni del costruttore del veicolo.
Interasse (PCD): indica il numero e la disposizione dei fori di fissaggio. È il diametro del cerchio su cui si trovano i centri di questi fori. Il diametro è espresso in millimetri.
ET, offset (eng) o sporgenza: non è un parametro rigidamente definito come, ad esempio, l’interasse. Dipende dalla larghezza del cerchio e viene espresso in millimetri. Più basso è il valore di ET, più il cerchio sporge verso l’esterno, aumentando la carreggiata e migliorando così la stabilità del veicolo. Il libretto di manutenzione o il servizio ufficiale (ASO) forniscono solo i parametri dei cerchi attualmente montati.
Foro centrale del cerchio: è il diametro del foro centrale del cerchio, espresso in mm. Se il veicolo ha un mozzo di diametro inferiore, si utilizzano anelli di centraggio. L'anello serve a centrare il cerchio rispetto al mozzo dell’auto. Una volta strette le viti, non agisce alcuna forza sull’anello. È una soluzione sicura adottata da tutti i produttori di cerchi.
Colore: indica la colorazione in cui è realizzato l’articolo offerto. Le foto sono scattate con luce naturale.
Certificazioni: confermano la conformità dei cerchi alle normative vigenti in materia di qualità e sicurezza, sulla base di test di resistenza e qualità effettuati. Alcune certificazioni, come il TÜV, confermano inoltre il rispetto di specifici requisiti tecnici relativi alla compatibilità dei cerchi con un determinato modello di veicolo.
Tecnologia di produzione dei cerchi in lega: influisce sulla loro resistenza, peso ed estetica. Esistono tre principali metodi di produzione:
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Fusione a gravità – il metodo più popolare, in cui la lega di alluminio fusa viene versata nello stampo. Garantisce buona qualità e prezzo accessibile, ma i cerchi risultano leggermente più pesanti rispetto ad altre tecnologie.
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Fusione a bassa pressione – versione migliorata della fusione a gravità, in cui la lega viene immessa nello stampo sotto pressione. I cerchi risultano così più leggeri e resistenti.
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Flow Forming (cerchio laminato) – tecnologia che combina fusione e laminazione, aumentando la resistenza e riducendo il peso, avvicinando le prestazioni del cerchio a quelle dei modelli forgiati.
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Forgiatura (forged) – la tecnica più avanzata, in cui il cerchio viene formato sotto enorme pressione. I cerchi forgiati sono estremamente leggeri e resistenti, ma anche i più costosi.
Capacità di carico: indica il carico massimo in chilogrammi per una singola ruota del veicolo.
4 identiche: il set è composto da 4 cerchi identici, adatti per il montaggio su tutte le ruote del veicolo.
Miste: il set include 2 cerchi destinati all’asse anteriore e 2 all’asse posteriore, tenendo conto di eventuali differenze nei parametri ET o nella larghezza dei cerchi.
4 ruote: pneumatici e cerchi su entrambi gli assi del veicolo hanno parametri identici.
La forma di lavoro della testa della vite deve corrispondere a quella del foro di montaggio nel cerchio. Si distingue tra bussole sferiche (spherical), coniche o piatte per i fori del cerchio. Lo standard è un cono con un'inclinazione di 60 gradi.
Sensori di pressione TPMS – il parametro indica se è possibile utilizzare i sensori di pressione TPMS con il cerchio specificato.
Presentazione del prodotto su YouTube: copia il link e incollalo nella barra degli indirizzi del browser per guardare il video del cerchio a 360°.