FELGA STALOWA 16 PEUGEOT 308 L 407 508 5008 Partner Rifter Expert VOLVO s60 s70 s80 s90 V70 XC70
17 ANNI SUL MERCATOInsieme sviluppiamo l'economia polacca
SICUREZZAPossibilità di assicurazione gratuita dell'ordine - Trusted Shop Protect
CERTIFICATO DI QUALITÀI cerchi in lega sono certificati ISO e VIA JWL che ne attestano l'elevata qualità
QUALITÀ GARANTITAI cerchi in alluminio sono coperti da una garanzia di 3 anni
NEGOZI STAZIONARICapacità di osservare da vicino la merce, contatto diretto con un esperto


Cerchi in acciaio nella tua auto: scegli una soluzione collaudata!
I cerchi in acciaio hanno un ampio gruppo di destinatari e ci sono due ragioni per questo: economico e pratico. Questi cerchi funzioneranno per i conducenti che cercano una soluzione economica per la propria auto. I cerchi in acciaio insieme ai pneumatici invernali sono usati come secondo set di ruote . Questa è una soluzione molto comune: con l'inizio dell'inverno, i pennini popolari dominano le strade. Quindi, se stai cercando cerchi in acciaio di un produttore collaudato , sei nel posto giusto!
Prodotto originale Peugeot Citroen
I cerchi sono stati prodotti in Francia da MW (MW FR) per conto del gruppo PSA (Citroen, DS, Opel, Peugeot, Vauxhall). I cerchi soddisfano tutti gli standard europei di resistenza e qualità richiesti e, combinati con il prezzo contenuto, sono la soluzione perfetta per la tua auto per le condizioni invernali. Ogni cerchione è imballato in una scatola aziendale separata, che protegge il cerchione da eventuali danni. Non garantiamo la compatibilità con i coprimozzi . Goditi i tuoi acquisti.
Quando acquisti questo prodotto, riceverai da noi: ✅ 1 x nuovo cerchio in acciaio, ✅ 1 x valvola, ❌IMPORTANTE! Il set non include bulloni/dadi ➡️ accessori


Certificazione TÜV e KBA
I cerchi in acciaio MW non solo soddisfano gli standard OE, ma sono anche testati e certificati dagli istituti di certificazione TÜV tedeschi e dal Dipartimento federale tedesco dei veicoli a motore (KBA). I cerchi certificati TÜV e KBA soddisfano i più severi criteri di qualità.
Cerchi con approvazione di parti di automobili.


I cerchi in acciaio MW sono approvati per parti di automobili in tutta l'Unione Europea. È un insieme di standard, regolamenti e requisiti tecnici che si applica a quasi ogni parte del veicolo che ha un impatto significativo sulla sicurezza del veicolo durante la marcia su strada. L'approvazione è un processo di collaudo eseguito da organismi autorizzati. Se la parte riceve una valutazione positiva, riceve un certificato e il produttore può apporre il marchio E e il codice del paese in cui la parte è stata approvata (es. E1 - Germania, E22 - Russia) sul prodotto in un punto visibile. Il certificato di omologazione conferma che i requisiti tecnici sono stati soddisfatti ed è omologato per l'uso su strada.
Controllare le punte prima di montare le gomme.


Dopo aver ricevuto il tuo ordine, controlla che la confezione contenga tutti i prodotti che hai acquistato. Gli accessori possono essere incollati sul fondo del cartone o possono trovarsi in uno dei quattro cartoni.
All'inizio, prima del montaggio, verificare che i cerchi siano adatti all'auto, non presentino deviazioni, non sfreghino contro gli elementi di sospensione e non sporgano oltre il passaruota. I pennini devono essere provati su entrambi gli assi del veicolo. È importante verificare la merce PRIMA di montare i pneumatici sui cerchi. Il montaggio dei pneumatici non è necessario e impedirà la corretta diagnosi del prodotto. Se visiti un servizio / officina, informa prima il vulcanizzatore di eseguire i passaggi precedenti.
Va inoltre ricordato che la tolleranza del diametro del foro è di 0,3 mm. Il foro centrale è rastremato verso l'esterno. Solo quando si serrano le viti sui lati opposti , il cerchio è ben centrato e il gioco è livellato.
Qualità confermata dalle opinioni dei clienti.
Riceviamo numerose opinioni positive dai nostri clienti nei Trusted Shops e foto di auto sui nostri cerchi, che vengono regolarmente pubblicate sul nostro sito Web Facebook , Instagram e galleria .
Dal 2008 vendiamo cerchi in acciaio , cerchi in alluminio , sensori TPMS , accessori di montaggio. I nostri prodotti, servizi e conoscenze sono utilizzati, tra gli altri, da autofficine autorizzate in tutta la Polonia. Ce ne sono già oltre 100.000 sulle strade della Polonia e dell'Europa. auto dotate dei nostri cerchi. È tempo che TU ti fidi di noi!
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Parametri tecnici:

Modello: definisce l’aspetto del cerchio. Inserendo il modello nel motore di ricerca del negozio LadneFelgi.pl, è possibile trovare cerchi in diversi colori e con altri parametri.

Misura dei cerchi: è il diametro del cerchio espresso in pollici (1 pollice = 2,54 cm). Le misure possibili sono predefinite dal costruttore del veicolo. Non è consentito utilizzare cerchi di dimensioni inferiori a quelle previste dal produttore.

Larghezza: si misura tra i bordi del cerchio. La dimensione è indicata in pollici. Nella scelta degli pneumatici occorre considerare la larghezza del cerchio e le raccomandazioni del costruttore del veicolo.

Interasse (PCD): indica il numero e la disposizione dei fori di fissaggio. È il diametro del cerchio su cui si trovano i centri di questi fori. Il diametro è espresso in millimetri.


ET, offset (eng) o sporgenza: non è un parametro rigidamente definito come, ad esempio, l’interasse. Dipende dalla larghezza del cerchio e viene espresso in millimetri. Più basso è il valore di ET, più il cerchio sporge verso l’esterno, aumentando la carreggiata e migliorando così la stabilità del veicolo. Il libretto di manutenzione o il servizio ufficiale (ASO) forniscono solo i parametri dei cerchi attualmente montati.

Foro centrale del cerchio: è il diametro del foro centrale del cerchio, espresso in mm. Se il veicolo ha un mozzo di diametro inferiore, si utilizzano anelli di centraggio. L'anello serve a centrare il cerchio rispetto al mozzo dell’auto. Una volta strette le viti, non agisce alcuna forza sull’anello. È una soluzione sicura adottata da tutti i produttori di cerchi.

Colore: indica la colorazione in cui è realizzato l’articolo offerto. Le foto sono scattate con luce naturale.

Peso netto del prodotto, senza imballaggio.

Presentazione del prodotto su YouTube: copia il link e incollalo nella barra degli indirizzi del browser per guardare il video del cerchio a 360°.

La forma di lavoro della testa della vite deve corrispondere a quella del foro di montaggio nel cerchio. Si distingue tra bussole sferiche (spherical), coniche o piatte per i fori del cerchio. Lo standard è un cono con un'inclinazione di 60 gradi.








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