
Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę

Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect

Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości

Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją

Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Nankang N889 MUDSTAR POR OWL 265/70 R17 - Wyśmienita opona terenowa dla SUV i terenówek
Opona Nankang N889 MUDSTAR POR OWL w rozmiarze 265/70 R17 to doskonały wybór dla miłośników off-roadu. Zapewnia niezrównaną trakcję w trudnych warunkach terenowych, dzięki czemu pokonanie trudnego terenu staje się prostsze i bardziej komfortowe.
Opona Nankang N889 MUDSTAR POR OWL charakteryzuje się solidną konstrukcją, która zapewnia doskonałą wytrzymałość na obciążenia oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne. Doskonale sprawdza się zarówno na piaszczystych, błotnistych, jak i skalistych trasach, zapewniając pewność i stabilność podczas jazdy.
Bez względu na warunki pogodowe, nawierzchnie czy teren, opona Nankang N889 MUDSTAR POR OWL gwarantuje niezawodność i wydajność, dając kierowcy pełną kontrolę nad pojazdem.
Najważniejsze cechy i technologie Nankang N889 MUDSTAR POR OWL
- Nankang Wrap Round Tread: Innowacyjny bieżnik zapewniający doskonałą przyczepność i trakcję na różnego rodzaju nawierzchniach terenowych. (źródło: auto-swiat.pl)
- Tough Tread Compound: Wytrzymała mieszanka gumowa, zapewniająca odporność na zużycie i uszkodzenia. (źródło: ACE)
- Multi-Pitch Tread Design: Optymalny układ bloków bieżnika dla cichej i stabilnej jazdy zarówno w terenie, jak i na drodze. (źródło: Auto Bild)
- Stone Ejectors: Wypustki na bieżniku zapobiegające zatrzymywaniu się kamieni, co zwiększa trwałość opony. (źródło: Auto Motor und Sport)
- 4-Channel Full Depth Grooves: Głębokie rowki odprowadzające wodę i błoto, zapewniające stabilność na mokrej nawierzchni. (źródło: ARBÖ)
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponie Nankang N889 MUDSTAR POR OWL mają kluczowy wpływ na bezpieczeństwo jazdy, trwałość opony, oszczędność paliwa oraz przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Dzięki nim kierowca może czuć się pewnie i komfortowo podczas każdej podróży.
Dzięki innowacyjnemu bieżnikowi Nankang Wrap Round Tread, opona zapewnia doskonałą przyczepność zarówno na błocie, piasku czy kamieniach. Dodatkowo, trwała mieszanka gumowa Tough Tread Compound sprawia, że opona jest odporna na ścieranie i uszkodzenia, co przekłada się na dłuższą żywotność opony.
Wspomniane technologie przekładają się również na oszczędność paliwa, dzięki zoptymalizowanemu wzorowi bieżnika, który redukuje opory toczenia i zwiększa ekonomiczność jazdy. Dodatkowo, 4-Channel Full Depth Grooves skutecznie odprowadzają wodę spod opony, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność na mokrej nawierzchni.

Opony Nankang N889 MUDSTAR POR OWL 265/70 R17 121N
Marka Nankang to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Nankang N889 MUDSTAR POR OWL dostępna jest w rozmiarze 265/70 R17 121N. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (70) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 70 (%) jego realna wartość wyniesie 185.5 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 121N umożliwiają jazdę z prędkością do 140 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1450 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.

Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
