Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony BFGoodrich ADVANTAGE 2 SUV XL FR 235/50 R19 103V
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony 235/50 R19 BFGoodrich ADVANTAGE 2 SUV XL FR – doskonałe rozwiązanie dla SUV-ów na każdą pogodę i nawierzchnię
Opona BFGoodrich ADVANTAGE 2 SUV XL FR w rozmiarze 235/50 R19 to wyśmienity produkt dedykowany samochodom typu SUV i crossoverom użytkowanym zarówno na drogach miejskich, jak i poza nimi. Dzięki specjalnej konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem pojazdów o zwiększonej masie i wyższym środku ciężkości, opona ta zapewnia doskonałą stabilność i precyzję prowadzenia niezależnie od warunków drogowych.
Budowa tej opony opiera się na mieszance gumy wzbogaconej krzemionką, co pozwala na zachowanie trwałości i elastyczności bieżnika w szerokim zakresie temperatur. Opona jest zaprojektowana z asymetrycznym wzorem bieżnika, który poprawia przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach dzięki głębokim rowkom odprowadzającym wodę. Jej konstrukcja typu XL (Extra Load) umożliwia bezpieczne i komfortowe prowadzenie pojazdu obciążonego, co jest szczególnie ważne dla SUV-ów podczas rodzinnych wyjazdów czy przewożenia bagażu.
Opona BFGoodrich ADVANTAGE 2 SUV XL FR sprawdza się bardzo dobrze zarówno w warunkach letnich, gdy drogi bywają gorące i suche, jak również podczas krótkotrwałych opadów deszczu. Dzięki odpowiedniemu układowi rowków poprawia trakcję i zapobiega akwaplanacji, co pozytywnie wpływa na bezpieczeństwo jazdy w zmiennych warunkach pogodowych. Komfort podróżowania wynika z zoptymalizowanego profilu opony i zastosowania technologii redukujących hałas generowany przez oponę na nawierzchni asfaltowej. W codziennych warunkach miejskich oraz podczas tras poza miasto, opona ta cechuje się stabilną jazdą, płynnym prowadzeniem i precyzyjną reakcją na ruchy kierownicy.
Najważniejsze cechy i technologie BFGoodrich ADVANTAGE 2 SUV XL FR
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Pomimo braku szczegółowych informacji o specyficznych technologiach zastosowanych w modelu BFGoodrich ADVANTAGE 2 SUV XL FR 235/50 R19, znane są ogólne cechy konstrukcyjne tej opony, które przekładają się na realne korzyści dla kierowców. Przede wszystkim, dzięki mieszance wysokiej jakości gumy i zoptymalizowanemu bieżnikowi, opona zapewnia bardzo dobry poziom bezpieczeństwa – zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Głębokie rowki skutecznie odprowadzają wodę, zmniejszając ryzyko aquaplaningu, co jest potwierdzane przez pozytywne opinie użytkowników i rekomendacje specjalistów od opon SUV.
Kolejną istotną zaletą jest trwałość bieżnika, która dzięki odpowiedniemu składowi mieszanki i solidnej konstrukcji z dodatkowym oznaczeniem XL przekłada się na wyższą nośność i odporność na przeciążenia. W praktyce oznacza to mniejszą częstotliwość wymian opon i większą oszczędność związane z użytkowaniem samochodu, zwłaszcza przy trasach pokonywanych z pełnym obciążeniem.
Opona ta jest również przyjazna dla środowiska i ekonomiczna pod kątem zużycia paliwa. Mniejszy opór toczenia, osiągany przez odpowiednio opracowany profil i skład mieszanki, pozwala na redukcję spalania paliwa w codziennej eksploatacji – zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradzie.
Komfort jazdy i przyczepność na zmiennych nawierzchniach – zarówno asfaltowych, żwirowych, jak i lekko nierównych – pozostają na bardzo wysokim poziomie, co wpływa na poczucie kontroli nad pojazdem i bezpieczeństwo pasażerów podczas każdej podróży. Opona BFGoodrich ADVANTAGE 2 SUV XL FR sprawdza się doskonale podczas codziennych dojazdów do pracy, weekendowych wypadów rodzinnych oraz podczas wakacyjnych tras poza miasto.
Opony BFGoodrich ADVANTAGE 2 SUV XL FR 235/50 R19 103V
Marka BFGoodrich to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona BFGoodrich ADVANTAGE 2 dostępna jest w rozmiarze 235/50 R19 103V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 117.5 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 103V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 875 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B A 70 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
