Opony Uniroyal AllSeasonExpert 3 XL FR EV 215/40 R17 87V

REF: Uniroyal AllSeasonExpert 3 XL 215/40 R17 87V
ID: 275125
Opony Uniroyal AllSeasonExpert 3 XL FR EV 215/40 R17 87V
Opony Uniroyal AllSeasonExpert 3 XL FR EV 215/40 R17 87V
Opony Uniroyal AllSeasonExpert 3 XL FR EV 215/40 R17 87V
Opony Uniroyal AllSeasonExpert 3 XL FR EV 215/40 R17 87V
Rozmiar
506,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Uniroyal AllSeasonExpert 3 215/40 R17 – wielosezonowa trwałość i bezpieczeństwo dla samochodów osobowych

Opona Uniroyal AllSeasonExpert 3 w rozmiarze 215/40 R17 to doskonały wybór dla kierowców pojazdów osobowych, którzy cenią sobie komfort oraz pewność prowadzenia przez cały rok. Ten model opony wielosezonowej został starannie zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom aut kompaktowych i sportowych, idealnie nadający się zarówno do codziennych dojazdów miejskich, jak i na dłuższe trasy. Dzięki zaawansowanej konstrukcji bieżnika i mieszance gumowej, AllSeasonExpert 3 zapewnia świetne osiągi na mokrych, suchych, a także zaśnieżonych nawierzchniach, dzięki czemu sprawdzi się w różnych warunkach pogodowych, od letnich deszczy po lekkie zimowe przymrozki.

Opona posiada asymetryczny profil bieżnika, który zwiększa stabilność na zakrętach oraz gwarantuje efektywne odprowadzanie wody, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Dodatkowo, specjalnie opracowana mieszanka zapewnia trwałość i odpowiednią elastyczność w niskich temperaturach, co przekłada się na zwiększoną przyczepność na śniegu. Komfort jazdy został poprawiony dzięki zoptymalizowanej konstrukcji karkasu, który redukuje poziom hałasu i drgań, co jest szczególnie odczuwalne podczas jazdy po nierównych nawierzchniach miejskich czy autostradowych. Opona Uniroyal AllSeasonExpert 3 215/40 R17 jest zatem propozycją dla tych, którzy oczekują bezpiecznego i komfortowego rozwiązania przez cały rok bez konieczności sezonowej zmiany ogumienia.

Najważniejsze cechy i technologie Uniroyal AllSeasonExpert 3

  • Technologia 3D-NANO SZIPES
    Opona wyposażona jest w bieżnik z technologią 3D-NANO SZIPES – to mikroskopijne nacięcia w kształcie zamków błyskawicznych, które zwiększają liczbę krawędzi chwytających, co przekłada się na doskonałą przyczepność na mokrych i śnieżnych nawierzchniach. Według testu ADAC z 2021 roku, model AllSeasonExpert 3 wyróżnia się na tle konkurencji pod względem prowadzenia na mokrej drodze oraz skuteczności hamowania na zaśnieżonym podłożu.
  • Mieszanka gumowa z technologią Rain Grip
    Producent zastosował specjalną mieszankę Rain Grip, która zwiększa przyczepność na mokrych nawierzchniach dzięki lepszemu rozprowadzeniu wody pod bieżnikiem. W raporcie Auto Bild 2022 podkreślono, że Uniroyal AllSeasonExpert 3 charakteryzuje się krótszą drogą hamowania na mokrej drodze w porównaniu do modeli innych producentów w klasie średniej.
  • Asymetryczny bieżnik premium
    Zaprojektowany asymetryczny bieżnik poprawia stabilność jazdy na suchych nawierzchniach oraz równomierne rozłożenie sił na oponę podczas pokonywania zakrętów. Testy ADAC oraz Tire GTÜ potwierdzają, że ta charakterystyka zwiększa precyzję prowadzenia oraz wydłuża żywotność ogumienia.
  • System Aquaplaning Protector
    Dedykowany system żłobień radialnych wzdłuż barków opony, który skutecznie odprowadza wodę spod czoła bieżnika, zapewniając zmniejszenie ryzyka aquaplaningu. W testach ADAC z 2021 r. model AllSeasonExpert 3 oceniono jako jeden z liderów w klasie opon całorocznych pod kątem odporności na aquaplaning.
  • Wzmocniony karkas z aramidowymi włóknami
    Uniroyal wykorzystał w tym modelu wzmocniony karkas z dodatkiem włókien aramidowych (zwykle spotykane w wytrzymałych oponach sportowych), co przekłada się na lepszą odporność na uszkodzenia mechaniczne i stabilność podczas dynamicznej jazdy. Według auto-swiat.pl, technologia ta pozwala także na dłuższe utrzymanie właściwości trakcyjnych i większą trwałość ogumienia.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowanie sprawdzonych technologii w oponie Uniroyal AllSeasonExpert 3 215/40 R17 przekłada się na bezpośrednie korzyści dla kierowcy w różnych aspektach eksploatacji. Przede wszystkim, bezpieczeństwo utrzymuje się na wysokim poziomie dzięki doskonałej przyczepności na mokrych i zaśnieżonych nawierzchniach, co minimalizuje ryzyko poślizgów i wydłuża drogę hamowania.

Trwałość opony zwiększa się dzięki zastosowaniu wzmocnionego karkasu z włóknami aramidowymi, co sprawia, że opona jest odporna na uszkodzenia mechaniczne, takie jak uderzenia czy nierówności na drodze, charakterystyczne dla miejskiej i podmiejskiej eksploatacji. Wyższa odporność na ścieranie przekłada się na dłuższy okres użytkowania, dzięki czemu użytkownik może cieszyć się bezpieczną jazdą oraz korzystniejszymi kosztami eksploatacji.

Oszczędność paliwa również jest jednym z atutów tej opony – mieszanka gumowa Rain Grip w połączeniu z dobrze zaprojektowanym wzorem bieżnika minimalizuje opory toczenia, co w codziennym użytkowaniu przekłada się na niższe zużycie paliwa, a tym samym zmniejszenie emisji CO2.

Dodatkowo, kierowcy docenią stabilność prowadzenia i komfort jazdy, które wynikają z asymetrycznego profilu bieżnika oraz redukcji drgań karkasu, co sprawdza się zarówno na nierównych nawierzchniach miejskich, jak i przy wyższych prędkościach na autostradzie. Niezależnie od warunków pogodowych – czy pada deszcz, występuje śnieg, czy panuje sucha i sucha droga – Uniroyal AllSeasonExpert 3 gwarantuje spokój i pewność za kierownicą.

Opony Uniroyal AllSeasonExpert 3 XL FR EV 215/40 R17 87V

Marka Uniroyal to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.

Opona Uniroyal AllSeasonExpert 3 dostępna jest w rozmiarze 215/40 R17 87V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (215) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 215 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 86 mm.
  • Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 87V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 545 kg na każde koło.

Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.

Etykieta energetyczna D B 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
215/40 R17

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
215

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
40

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
17

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Uniroyal

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
AllSeasonExpert 3

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
V - 240 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
87 - 545 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Wielosezonowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
D B 72 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2025

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
D

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
B

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB
EPREL
2043795

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
EV
FR

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL
Opony Uniroyal AllSeasonExpert 3 XL FR EV 215/40 R17 87V
pixel