Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 255/45 R20 – zimowe rozwiązanie dla SUV-ów i samochodów typu crossover
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 w rozmiarze 255/45 R20 to wyśmienity wybór dedykowany przede wszystkim dla właścicieli samochodów SUV, crossoverów oraz pojazdów średniej i wyższej klasy, którzy oczekują niezawodnej przyczepności zimą oraz wysokiego komfortu jazdy. Ten model opony klasy premium został zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających warunkach zimowych, zapewniając optymalną trakcję na śniegu, lodzie oraz mokrej nawierzchni, a jednocześnie zachowując stabilność i precyzję prowadzenia na suchych drogach.
Budowa opony oparta jest na innowacyjnej mieszance gumowej oraz specjalnej konstrukcji bieżnika, która łączy w sobie blokowe lamele o wysokiej gęstości z szerokimi rowkami odprowadzającymi wodę i błoto pośniegowe. Tak skonstruowany bieżnik efektywnie poprawia odprowadzenie wody i błota oraz redukuje ryzyko aquaplaningu, co jest kluczowe podczas dynamicznej jazdy w zmiennych warunkach zimowych. Opona cechuje się też zoptymalizowaną sztywnością boczną i odpowiednią elastycznością, co przekłada się na stabilność prowadzenia i komfort nawet przy podwyższonych prędkościach.
Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 sprawdza się znakomicie na nawierzchniach pokrytych śniegiem i lodem, ale również na mokrych i suchych asfaltowych drogach w mieście czy poza nim. Jej zoptymalizowana konstrukcja zapewnia niski poziom hałasu, co poprawia komfort podróżowania zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i dłuższych tras w trudnych warunkach zimowych. Opona jest przystosowana do zmiennych warunków pogodowych występujących w klimacie umiarkowanym, co czyni ją doskonałym wyborem dla kierowców ceniących bezpieczeństwo i niezawodność.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3
- Mieszanka zimowa Cold-Copolymer
Goodyear zastosował innowacyjną mieszankę zimową Cold-Copolymer, która pozostaje elastyczna w niskich temperaturach, co zwiększa przyczepność na śniegu i lodzie. Według testów ACE/GTÜ, opona z tą mieszanką zapewnia wyraźnie lepszą trakcję podczas hamowania na śliskich nawierzchniach w porównaniu do wielu konkurentów. - Technologia Snow Protect Compound
Bieżnik zawiera Snow Protect Compound – specjalną kompozycję polimerów i krzemionki, która zwiększa przyczepność na mokrym śniegu i lodzie. Auto Bild w swoich testach podkreślił skuteczność tej technologii, zwracając uwagę na stabilne prowadzenie i krótką drogę hamowania w warunkach zimowych. - Wielowarstwowy bieżnik z gęstą siecią lameli 3D
Sieć lameli 3D rozciągająca się po całej powierzchni bieżnika poprawia trakcję na oblodzonych drogach, zwiększa stabilność boczną i redukuje zużycie opony. Testy ADAC wskazują, że opony wyposażone w takie lamele wykazują lepszą kontrolę kierunku oraz wyższą odporność na nierównomierne zużycie. - Szerokie rowki centralne i boczne
Szerokie rowki skutecznie odprowadzają wodę, błoto pośniegowe i slush, minimalizując ryzyko aquaplaningu, co zostało potwierdzone w testach auto-swiat.pl przy różnych prędkościach. Dzięki temu kierowcy mogą czuć się pewniej podczas gwałtownego manewrowania na mokrej jezdni. - Wzmocniony karkas i zoptymalizowana sztywność ścian bocznych
Konstrukcja opony została wzmocniona, aby sprostać obciążeniom typowym dla większych SUV-ów, poprawiając stabilność podczas pokonywania zakrętów oraz wpływając na równomierne zużycie. Wyniki testu Tire GTÜ podkreślają wyższą trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne w porównaniu do modeli konkurencyjnych z tej klasy.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie zaawansowanych technologii w Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 przekłada się na realne korzyści dla kierowców, zapewniając nie tylko bezpieczeństwo, ale także oszczędność i komfort podczas zimowych podróży. Dzięki mieszance Cold-Copolymer opona utrzymuje odpowiednią elastyczność nawet w mroźne dni, co skraca drogę hamowania na lodzie i śniegu, znacząco podnosząc poziom bezpieczeństwa. Dodatkowo, specjalna mieszanka Snow Protect Compound pozwala na lepszą przyczepność w mokrym śniegu i poprawia kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie ważne podczas dynamicznej jazdy w trudnych warunkach.
Konstrukcja wielowarstwowa oraz gęsta sieć lameli 3D współpracują, aby ograniczyć zużycie opony, co przekłada się na jej dłuższą żywotność i większą trwałość, a także stabilizować jazdę w trakcie pokonywania zakrętów. Dzięki temu użytkownicy zyskują pewność i komfort nawet na bardziej wymagających trasach i nierównościach. Zoptymalizowany karkas oraz wzmocnione ściany boczne obniżają ryzyko uszkodzeń mechanicznych, które często dotykają opony w SUV-ach eksploatowanych zimą na trudniejszych nawierzchniach.
Oszczędność paliwa także została podniesiona dzięki nowoczesnej mieszance i konstrukcji, które minimalizują opory toczenia. To z kolei wspiera ekologiczne i ekonomiczne użytkowanie pojazdu w sezonie zimowym, mimo zwiększonych wymagań względem opon zimowych. Ponadto, szerokie rowki skutecznie odprowadzają wodę i błoto pośniegowe, stanowiąc barierę dla aquaplaningu – kluczowego zagrożenia na mokrych i śliskich drogach zimą.
Podsumowując, opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 255/45 R20 to doskonały wybór dla kierowców SUV oraz crossoverów, którzy chcą cieszyć się pewną i komfortową jazdą nawet w najtrudniejszych zimowych warunkach, bez kompromisu na trwałości i ekonomii eksploatacji.
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 255/45 R20 101T
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 dostępna jest w rozmiarze 255/45 R20 101T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 114.75 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 101T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun












