Opony BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 255/70 R17 116S

REF: BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A 255/70 R17 116S
ID: 289702
Opony BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 255/70 R17 116S
Rozmiar
1 749,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
skarbonka
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 255/70 R17 – Wytrzymałość i uniwersalność dla SUV-ów i pick-upów

Opona BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 w rozmiarze 255/70 R17 to wyśmienity wybór dla kierowców SUV-ów oraz samochodów typu pick-up, którzy cenią sobie wszechstronność, wytrzymałość oraz skuteczność w trudnym terenie. Zaprojektowana z myślą o szerokim spektrum zastosowań – od codziennych dojazdów po mieście, przez dalekie wyprawy po bezdrożach – oferuje doskonałe parametry zarówno na nawierzchniach asfaltowych, jak i szutrowych czy błotnistych.

Budowa opony bazuje na specjalnej mieszance gumy oraz wzmocnionej konstrukcji karkasu, co pozwala na odporność na uszkodzenia mechaniczne, takie jak przecięcia i uderzenia kamieni. Profil bieżnika składa się z agresywnych, głębokich klocków, gwarantujących optymalną przyczepność oraz samooczyszczanie się bieżnika podczas jazdy w błocie czy śniegu. Specjalne lamele z kolei poprawiają trakcję na mokrych i śliskich nawierzchniach, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy w zmiennych warunkach pogodowych.

Dzięki zrównoważonemu stosunkowi do komfortu i efektywności, BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 sprawdza się zarówno przy miejskiej jeździe, jak i dynamicznych wyprawach poza utwardzone drogi. Opona dobrze tłumi nierówności drogi i minimalizuje hałas, zapewniając przyjemną i stabilną jazdę nawet na dłuższych trasach w różnorodnych warunkach atmosferycznych — od suchych, gorących dni po mokre i błotniste ścieżki.

Najważniejsze cechy i technologie BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3

  • Technologia Coregard™ Protection: Zoptymalizowana konstrukcja ochrony karkasu przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas jazdy w trudnym terenie — jak potwierdzają testy ARBÖ, znacząco zwiększa odporność opony na przecięcia i uderzenia bez utraty elastyczności.
  • Specjalna mieszanka gumy z dodatkiem krzemionki (Silica Compound): Poprawia przyczepność na mokrych nawierzchniach oraz skraca drogę hamowania — według testów ADAC opona legitymuje się dobrymi wynikami na mokrej nawierzchni, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy podczas deszczu.
  • Auto-Cleaning Tread Design: Kształt i rozmieszczenie klocków bieżnika zostały zaprojektowane tak, aby automatycznie usuwać błoto, kamienie i śnieg, co zapewnia nieprzerwaną przyczepność — potwierdzone m.in. w testach terenowych Auto Motor und Sport na zróżnicowanych nawierzchniach.
  • Asymetryczny wzór bieżnika: Zoptymalizowany do pracy zarówno na asfalcie, jak i w terenie, zapewnia stabilność kierunkową i precyzyjne prowadzenie, co wpływa korzystnie na komfort jazdy i skuteczność hamowania — w testach ACE zauważono dobrą przyczepność i równomierne zużycie.
  • Sidebiters – wzmocnione ścianki boczne: Chronią oponę przed uszkodzeniami bocznymi oraz poprawiają trakcję przy jeździe na kamieniach i w terenach skalistych. Opinie ekspertów z auto-swiat.pl podkreślają ich rolę w zachowaniu integralności opony podczas off-roadowych wyzwań.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa. Mieszanka krzemionki i wzór bieżnika umożliwiają skuteczne hamowanie i przyczepność na mokrej oraz suchej nawierzchni, co ogranicza ryzyko poślizgu. Wzmocniona konstrukcja karkasu i ścianki boczne gwarantują wysoką trwałość nawet podczas intensywnych jazd po kamienistych i nierównych szlakach, znacznie wydłużając żywotność opony.

Dodatkowo, pomimo terenowego charakteru opony, dobre parametry toczenia przekładają się na oszczędność paliwa, co jest korzystne dla kierowców pokonujących codzienne dystanse. Asymetryczny i agresywny wzór bieżnika zapewnia doskonałą przyczepność w suchych warunkach, a technologie samooczyszczania bieżnika sprawiają, że opona utrzymuje optymalną trakcję również na błotnistych i zaśnieżonych drogach, co zwiększa uniwersalność zastosowania.

W efekcie użytkownicy mogą cieszyć się komfortową, stabilną i bezpieczną jazdą zarówno w mieście, na autostradzie, jak i w wymagającym terenie niezależnie od panujących warunków pogodowych.

Opony BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 255/70 R17 116S

Marka BFGoodrich to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.

Opona BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 dostępna jest w rozmiarze 255/70 R17 116S. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (70) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 70 (%) jego realna wartość wyniesie 178.5 mm.
  • Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 116S umożliwiają jazdę z prędkością do 180 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1250 kg na każde koło.

Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.

Etykieta energetyczna E C 75 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
255/70 R17

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
255

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
70

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
17

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
BFGoodrich

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
ALL-TERRAIN T/A KO3

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
S - 180 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
116 - 1250 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Wielosezonowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
E C 75 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
E

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
C

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
75 dB
EPREL
2197087

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
RWL
LRD
Opony BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 255/70 R17 116S
pixel