Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Dunlop WINTER 255/45 R19 – wyśmienite opony zimowe do SUV-ów i pojazdów klasy premium
Opona Dunlop WINTER w rozmiarze 255/45 R19 to profesjonalny model zimowy, doskonale przystosowany do potrzeb kierowców SUV-ów oraz pojazdów klasy premium poruszających się w wymagających, zimowych warunkach. Konstrukcja opony została starannie zaprojektowana z myślą o optymalnej równowadze pomiędzy bezpieczeństwem, komfortem jazdy oraz wydajnością na śniegu, lodzie, mokrych i suchych nawierzchniach.
Opona ta wyróżnia się zaawansowaną konstrukcją bieżnika z licznymi lamelkami oraz specjalnie ukształtowanymi blokami, które gwarantują doskonałą przyczepność i stabilność w trakcie niesprzyjających warunków atmosferycznych. Wykorzystany mieszanka gumowa została zoptymalizowana pod kątem elastyczności w niskich temperaturach, co pozwala na zachowanie doskonałej trakcji nawet podczas dużych mrozów.
Dunlop WINTER 255/45 R19 to opona zaprojektowana z myślą o kierowcach, którzy cenią nie tylko bezpieczeństwo, ale również komfort podczas codziennej jazdy – zarówno w mieście, jak i w trudniejszym terenie pokrytym śniegiem czy błotem pośniegowym. Dzięki precyzyjnemu rozłożeniu nacisku na powierzchnię jezdni oraz skutecznemu odprowadzaniu wody i błota, opona oferuje stabilność i kontrolę w różnych zimowych warunkach.
Najważniejsze cechy i technologie Dunlop WINTER
- Technologia Winter Response: Unikalna mieszanka gumy zapewnia optymalną przyczepność na śniegu i lodzie, potwierdzona w testach ADAC, które wskazują na bezpieczne hamowanie i precyzyjne prowadzenie w niskich temperaturach.
- Asymetryczny bieżnik: Zoptymalizowany kształt bloków bieżnika wspiera efektywne odprowadzanie wody, błota i śniegu, co znacząco poprawia trakcję na mokrej nawierzchni i obniża ryzyko aquaplaningu – potwierdzony wynikami testów Auto Bild.
- Technologia Siping: Liczne nacięcia (lamelki) w bieżniku zwiększają liczbę krawędzi chwytających, co przekłada się na lepszą przyczepność na śliskich, oblodzonych powierzchniach oraz podczas jazdy po śniegu.
- Wzmacniana konstrukcja ściany bocznej: Dzięki wzmocnionym ściankom opona uzyskuje większą odporność na uszkodzenia mechaniczne, co wpływa na trwałość i dłuższą żywotność produktu – potwierdzone doświadczeniem użytkowników SUV-ów w warunkach miejskich i podmiejskich.
- Współczynnik hałasu zoptymalizowany przez konstrukcję bieżnika: Zapewnia komfortową i cichą jazdę w codziennym użytkowaniu, co podkreślają testy redakcji Auto Motor und Sport dotyczące maksymalnego obniżenia hałasu toczenia w warunkach zimowych.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie zaawansowanych technologii w oponie Dunlop WINTER 255/45 R19 przekłada się na szereg korzyści dla kierowcy, zwłaszcza w trudnych zimowych warunkach. Bezpieczeństwo jazdy jest znacznie zwiększone dzięki doskonałej przyczepności na śniegu, lodzie oraz mokrych nawierzchniach, co jest szczególnie ważne podczas nagłych manewrów lub hamowania awaryjnego. Dobre wyniki uzyskane w testach ADAC potwierdzają niezawodne zachowanie opony w tych aspektach.
Trwałość opony została wzmocniona poprzez solidną konstrukcję, szczególnie odporne ściany boczne chronią przed uszkodzeniami na nierównych drogach, co wpływa na dłuższą żywotność i zmniejsza koszty eksploatacji. Dzięki zaawansowanej mieszance gumy oraz optymalizacji profilu bieżnika, Dunlop WINTER pozwala również na oszczędność paliwa dzięki zmniejszonemu oporowi toczenia, co doceni każdy kierowca dbający o ekonomię jazdy.
Przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach została zoptymalizowana dzięki asymetrycznej konstrukcji bieżnika oraz licznej sieci lamel, które gwarantują stabilność i pewność prowadzenia auta nawet w dynamicznych warunkach drogowych. To przekłada się na komfort codziennego użytkowania – zarówno w miejskim ruchu, jak i podczas zimowych wyjazdów za miasto.
Opony Dunlop WINTER 255/45 R19 104V
Marka Dunlop to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Dunlop WINTER dostępna jest w rozmiarze 255/45 R19 104V. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 114.75 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 104V umożliwiają jazdę z prędkością do 240 km/h, autem nie przekraczającym wagi 900 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Lorem ipsum

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun












