Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/45 R21 – zimowa pewność i bezpieczeństwo dla SUV-ów i crossoverów
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 w rozmiarze 235/45 R21 to wyśmienity model dedykowany przede wszystkim dla samochodów typu SUV oraz crossover, które często poruszają się w wymagających warunkach zimowych. Ta opona zimowa została stworzona z myślą o zapewnieniu maksymalnej przyczepności i bezpieczeństwa na śliskich, zaśnieżonych oraz oblodzonych nawierzchniach, nie rezygnując przy tym z komfortu jazdy na suchych i mokrych drogach. Jej konstrukcja oraz mieszanka gumowa zostały precyzyjnie zoptymalizowane do trudnych zimowych warunków, co czyni ją znakomitym wyborem na miejskie i pozamiejskie trasy podczas sezonu zimowego.
Budowa opony charakteryzuje się specjalnym bieżnikiem zoptymalizowanym pod kątem głębokiego bieżnika z licznymi lamelami, które zwiększają zdolność do odprowadzania śniegu i wody oraz poprawiają trakcję na lodzie. Skład mieszanki wykorzystanej w ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 zapewnia elastyczność nawet przy bardzo niskich temperaturach, co znacząco wpływa na bezpieczeństwo i precyzję prowadzenia pojazdu. Dzięki dużej sztywności boków, opona gwarantuje stabilność podczas pokonywania zakrętów i dynamicznej jazdy typowej dla SUV-ów oraz crossoverów.
W codziennym użytkowaniu opona sprawdzi się podczas jazdy w zróżnicowanych warunkach — od mroźnych, oblodzonych dróg w górach, poprzez mokre, jesienne nawierzchnie z błotem pośniegowym, aż po suche, zimowe asfaltowe odcinki. Komfort jazdy utrzymany jest dzięki tłumieniu drgań oraz redukcji hałasu, co docenią kierowcy przemierzający dłuższe dystanse lub często poruszający się po miejskich ulicach i autostradach.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3
- Winter Grip Compound – specjalna mieszanka gumowa, która zachowuje elastyczność w niskich temperaturach, co zwiększa przyczepność na śniegu i lodzie oraz zmniejsza ryzyko poślizgu nawet przy bardzo mroźnej pogodzie. Testy ADAC podkreślają wysoką skuteczność tej mieszanki w zimowych warunkach.
- 3D-BIS Technology – zastosowanie lameli o trójwymiarowej konstrukcji, które wzmacniają stabilność klocków bieżnika i poprawiają zdolność zatrzymywania pojazdu na śliskich nawierzchniach. Według Auto Bild, ta technologia znacząco poprawia hamowanie na śniegu.
- Directional Tread Pattern – kierunkowy wzór bieżnika umożliwiający skuteczne odprowadzanie wody oraz błota pośniegowego, co pomaga utrzymać prawidłową trakcję i chroni przed aquaplaningiem. Sport Auto wymienia ten wzór jako jedną z mocnych stron ULTRAGRIP PERFORMANCE 3.
- Solid Shoulder Blocks – wzmocnione barki opony poprawiające stabilność podczas jazdy po zakrętach i podwyższające komfort prowadzenia, zwłaszcza w samochodach typu SUV o większej masie. Testy ACE GTÜ potwierdzają pozytywny wpływ tych bloków na stabilność.
- Optimized Siping – zoptymalizowana liczba oraz kształt nacięć (siping), które zwiększają liczbę krawędzi chwytających podłoże, co skutkuje lepszą przyczepnością na lodzie i mokrych nawierzchniach. Według auto-swiat.pl, siping skutecznie redukuje ryzyko poślizgu przy zimowej jeździe.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 technologie gwarantują kierowcom szereg korzyści zarówno pod względem bezpieczeństwa, jak i ekonomiki eksploatacji. Dzięki mieszance Winter Grip Compound oraz 3D-BIS Technology, opona zapewnia znakomitą przyczepność na śniegu i lodzie, co bezpośrednio przekłada się na skuteczniejsze hamowanie i pewniejsze prowadzenie. To szczególnie ważne podczas nagłych manewrów na zimowych trasach, kiedy bezpieczeństwo jest priorytetem.
Podwyższona trwałość opony jest efektem wzmocnionych barków oraz zoptymalizowanego kształtu bieżnika, które znoszą duże obciążenia typowe dla SUV-ów i crossoverów. Dzięki temu opona zachowuje swoje właściwości przez cały sezon zimowy, co minimalizuje konieczność częstych wymian i generuje oszczędności dla użytkownika.
Aspekt oszczędności paliwa w tym modelu jest wspierany przez kierunkowy wzór bieżnika, który redukuje opory toczenia. Mimo zaawansowanych właściwości zimowych, ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 pozwala na ekonomiczną jazdę miejską i pozamiejską, przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniej dynamiki pojazdu.
Przyczepność na mokrych oraz suchych nawierzchniach osiągnięto dzięki kierunkowemu wzorowi bieżnika oraz zoptymalizowanemu sipingowi. To zapewnia pewność prowadzenia i komfort również podczas zmieniającej się zimowej pogody, gdy zima przeplata się z deszczem lub odwilżą. Kierowcy mogą zatem liczyć na oponę, która nie tylko chroni, ale też wspiera komfortowe i pewne prowadzenie w różnych codziennych scenariuszach.
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/45 R21 101H
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 dostępna jest w rozmiarze 235/45 R21 101H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (45) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 45 (%) jego realna wartość wyniesie 105.75 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 101H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna B B 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun















