Opony Delinte WD1 185/65 R14 86H

REF: Opony Delinte WD1 185/65 R14 86H
ID: 293496
Opony Delinte WD1 185/65 R14 86H
Rozmiar
266,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Delinte WD1 185/65 R14 – doskonałe rozwiązanie do samochodów osobowych na każdą porę roku

Opona Delinte WD1 w rozmiarze 185/65 R14 to wyśmienity wybór przeznaczony przede wszystkim do samochodów osobowych segmentu miejskiego oraz kompaktowego, wykorzystywanych w codziennej eksploatacji miejskiej i podmiejskiej. Model ten cechuje się uniwersalną konstrukcją bieżnika oraz zoptymalizowaną mieszanką gumową, co gwarantuje stabilne i pewne prowadzenie bez względu na warunki drogowe.

Budowa opony Delinte WD1 opiera się na asymetrycznym wzorze bieżnika, który łączy strefę zewnętrzną wzmacniającą stabilność podczas pokonywania zakrętów z centralną częścią zapewniającą precyzyjne prowadzenie. Opona wykonana jest z zaawansowanej mieszanki krzemionkowej, co przekłada się na zwiększoną odporność na ścieranie oraz lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni. Dzięki temu model WD1 sprawdza się zarówno na suchych, jak i wilgotnych drogach, dostarczając komfortową i cichą jazdę.

Uniwersalne właściwości tej opony umożliwiają jej płynne funkcjonowanie w szerokim zakresie temperatur, co czyni ją praktycznym wyborem na zmienne warunki pogodowe – od wiosny, przez lato i jesień. Specjalne rowki i lamele poprawiają odprowadzanie wody, minimalizując ryzyko aquaplaningu na mokrej nawierzchni miejskich ulic czy autostrad, a także zapewniają przyczepność na asfaltowych drogach o zróżnicowanym stanie technicznym. Komfort jazdy zostaje utrzymany dzięki odpowiedniej elastyczności bieżnika, co redukuje wibracje podczas jazdy.

Najważniejsze cechy i technologie Delinte WD1

Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Pomimo braku szczegółowych informacji o konkretnych technologiach wykorzystywanych w modelu Delinte WD1, można wskazać na kluczowe korzyści, które wynikają z właściwości konstrukcyjnych i materiałowych opony. Zastosowanie mieszanki krzemionkowej zapewnia lepszą przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach, co zwiększa bezpieczeństwo kierowcy podczas codziennych dojazdów do pracy czy poruszania się w miejskim ruchu. Z kolei asymetryczny wzór bieżnika poprawia stabilność prowadzenia oraz precyzję kontroli nad pojazdem, co jest szczególnie istotne podczas jazdy zakrętami czy na nierównych powierzchniach.

Trwałość opony Delinte WD1 wynika z wykorzystania wysokiej jakości komponentów gumowych oraz konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem równomiernego rozkładu nacisków na bieżnik. Dzięki temu opona wykazuje dobrą odporność na ścieranie, co przekłada się na dłuższą eksploatację i mniejsze koszty użytkowania. Z kolei niska deformacja karkasu podczas jazdy wpływa na zmniejszenie oporów toczenia, a tym samym na oszczędność paliwa, co docenią zarówno kierowcy miejscy, jak i osoby pokonujące dłuższe dystanse.

Uniwersalne parametry opony zapewniają komfort jazdy na różnych rodzajach nawierzchni – zarówno na równym asfalcie, jak i na lekko nierównych drogach bocznych czy w okolicach osiedli, gdzie nawierzchnia bywa mniej jednolita. W efekcie Delinte WD1 185/65 R14 stanowi dobrze zbalansowaną propozycję dla kierowców poszukujących opony całorocznej o dobrych właściwościach jezdnych, trwałej i ekonomicznej w użytkowaniu.

Opony Delinte WD1 185/65 R14 86H

Marka Delinte to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.

Opona Delinte WD1 dostępna jest w rozmiarze 185/65 R14 86H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (185) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 185 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 120.25 mm.
  • Średnicę felgi (R14) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 86H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 530 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna C C 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
185/65 R14

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
185

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
65

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
14

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Delinte

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
WD1

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
H - 210 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
86 - 530 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
C C 72 dB

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
C

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
C

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Delinte WD1 185/65 R14 86H
pixel