Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Wanli SW611 195/65 R15 95T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Wanli SW611 195/65 R15 – wydajne i komfortowe opony letnie do samochodów osobowych
Wanli SW611 w rozmiarze 195/65 R15 to wyśmienita opona letnia dedykowana samochodom osobowym użytkowanym w warunkach typowo miejskich i podmiejskich oraz na trasach krajowych. Ten profil opony znakomicie sprawdza się w pojazdach kompaktowych i średniej klasy, które wymagają dobrej równowagi pomiędzy komfortem jazdy, bezpieczeństwem oraz ekonomią eksploatacji. Przeznaczona do użytkowania głównie w sezonie letnim, opona Wanli SW611 oferuje optymalną trakcję na suchych i mokrych nawierzchniach, co jest istotne podczas zmiennej pogody występującej latem – od gorących, suchych dni po gwałtowne ulewy.
Budowa opony cechuje się asymetrycznym bieżnikiem z licznymi rowkami obwodowymi oraz lamelami, które odpowiadają za skuteczne odprowadzanie wody i przeciwdziałanie aquaplaningowi. Ta konstrukcja wpływa też na stabilność prowadzenia i precyzję reakcji kierownicy, co przekłada się na komfort zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy w zatłoczonym mieście, jak i dłuższych tras poza miastem. Elastomerowa mieszanka gumowa zapewnia dobrą odporność na ścieranie, czyniąc oponę trwałą i pozwalającą na bezpieczne pokonywanie wiele tysięcy kilometrów. Dzięki temu kierowcy mogą liczyć na wysoką jakość jazdy – bez nadmiernych wibracji i hałasu, które wpływają na zmęczenie podczas dłuższej podróży.
Wanli SW611 spisuje się na nawierzchniach asfaltowych o różnych stanach – suchych, wilgotnych i lekko zabrudzonych, np. po letnim deszczu. Przyczepność opony dobrze radzi sobie także na tłustych lub częściowo pokrytych pyłem drogach miejskich. Komfort jazdy i zachowanie trakcji są na poziomie odpowiadającym cenowo dostępnej klasie tych opon, co czyni je atrakcyjnym wyborem dla kierowców ceniących rozsądny kompromis pomiędzy bezpieczeństwem i ekonomią.
Najważniejsze cechy i technologie Wanli SW611
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Mimo braku szczegółowych danych producenta o dedykowanych technologiach, Wanli SW611 195/65 R15 wykazuje cechy charakterystyczne dla nowoczesnych opon letnich, które wpływają na istotne korzyści dla kierowcy. Budowa bieżnika z rowkami obwodowymi i lamelami ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa – zapewnia skuteczne odprowadzenie wody spod powierzchni styku opony z nawierzchnią, zmniejszając ryzyko aquaplaningu na mokrej jezdni. To przekłada się na lepszą kontrolę nad prowadzonym pojazdem w niekorzystnych warunkach pogodowych, na przykład podczas nagłej ulewy w trasie.
Trwałość opony jest wspierana przez mieszankę gumową zoptymalizowaną pod kątem odporności na ścieranie, co umożliwia pokonywanie setek kilometrów bez utraty właściwości jezdnych. Dłuższa żywotność opony obniża koszty eksploatacji, dzięki czemu kierowcy mogą korzystać z opon o dobrym stanie przez długi czas, co jest szczególnie ważne dla osób pokonujących codziennie duże dystanse.
Opona Wanli SW611 jest też zaprojektowana tak, aby pomagać w oszczędzaniu paliwa poprzez obniżenie oporów toczenia – choć precyzyjne dane nie są udostępnione, zastosowana mieszanka i profil bieżnika sprzyjają zmniejszeniu zużycia paliwa, co jest korzystne zarówno dla portfela kierowcy, jak i środowiska.
Dla przyczepności na suchych nawierzchniach asymetryczny bieżnik zapewnia stabilną i pewną jazdę, szczególnie w zakrętach i podczas hamowania. Również na mokrych drogach opona zachowuje dobre parametry trakcjne, co zostało potwierdzone przez użytkowników i recenzje z niezależnych źródeł. Zastosowanie lameli w strefie barku opony pozwala na lepsze dopasowanie się do nawierzchni, co poprawia hamowanie i skraca drogę zatrzymania.
Opony Wanli SW611 195/65 R15 95T
Marka Wanli to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona Wanli SW611 dostępna jest w rozmiarze 195/65 R15 95T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (195) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 195 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 126.75 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 95T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 690 kg na każde koło.
Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.
Etykieta energetyczna C C 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
