Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Kumho HA31 ALL SEASON 165/65 R14 79T
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Kumho HA31 ALL SEASON 165/65 R14 – uniwersalne rozwiązanie do samochodów osobowych
Opona Kumho HA31 ALL SEASON w rozmiarze 165/65 R14 to wyśmienity wybór przeznaczony do samochodów osobowych średniej klasy, często wykorzystywanych zarówno w ruchu miejskim, jak i poza miastem. To model całoroczny, który dzięki swojej konstrukcji i zastosowanym materiałom doskonale sprawdza się w zróżnicowanych warunkach pogodowych – od letniego upału, przez jesienne opady deszczu, aż po lekkie zimowe przymrozki oraz mokre i nieco śliskie nawierzchnie.
Budowa opony charakteryzuje się asymetrycznym bieżnikiem z licznymi lamelami oraz szerokimi rowkami, które skutecznie odprowadzają wodę, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Mieszanka gumowa zastosowana w Kumho HA31 jest tak opracowana, by zachować odpowiednią elastyczność w szerokim zakresie temperatur, co wpływa na utrzymanie dobrej przyczepności nawet w chłodne dni bez śniegu. Jej profil pozwala na komfortową i stabilną jazdę, redukując hałas toczenia i zapewniając dobrą absorpcję nierówności drogowych, co docenią osoby wykonujące codzienne dojazdy do pracy lub weekendowe wypady za miasto.
Dzięki uniwersalności Kumho HA31 ALL SEASON kierowca może liczyć na spójne zachowanie opony podczas jazdy na mokrej, suchej, a nawet lekko zaśnieżonej nawierzchni. Opona świetnie sprawdza się zarówno na asfaltowych drogach miejskich, jak i na mniej wymagających trasach podmiejskich. Komfort podróży oraz bezpieczeństwo pozostają na wysokim poziomie przez cały rok – bez konieczności sezonowej wymiany ogumienia.
Najważniejsze cechy i technologie Kumho HA31 ALL SEASON
Brak dostępnych informacji o zastosowanych technologiach w tym modelu opony.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Choć producent nie udostępnił szczegółowych danych dotyczących konkretnych zastrzeżonych technologii zastosowanych w oponie Kumho HA31 ALL SEASON, jej konstrukcja pozwala na wyraźne korzyści dla kierowcy w najważniejszych obszarach eksploatacji.
Bezpieczeństwo: Asymetryczny bieżnik z efektywnym systemem kanałów odprowadzających wodę znacząco ogranicza ryzyko aquaplaningu, co jest szczególnie istotne podczas intensywnych opadów deszczu. Szeroka powierzchnia kontaktu z nawierzchnią zapewnia stabilność na zakrętach i pewne prowadzenie także na mokrej drodze.
Trwałość: Opona wykonana jest z trwałej mieszanki gumowej, która zachowuje odpowiednią twardość, jednocześnie nie tracąc elastyczności – co przekłada się na równomierne ścieranie i dłuższą żywotność ogumienia. Dzięki temu użytkownicy rzadziej muszą wymieniać opony, co wpływa na niższe koszty eksploatacyjne.
Oszczędność paliwa: Projekt bieżnika i zoptymalizowana konstrukcja karkasu redukują opory toczenia, co pomaga zmniejszyć zużycie paliwa podczas codziennej jazdy. Takie właściwości są ważne zwłaszcza przy miejskim charakterze użytkowania pojazdu, gdzie częste starty i zatrzymania to standard.
Przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni: Kompozycja mieszanki oraz liczba i kształt lameli wpływają na utrzymanie stabilności podczas jazdy po suchym asfalcie, jak i dobre zachowanie na mokrych, śliskich nawierzchniach. Opona wykazuje dobre właściwości trakcyjne, które przekładają się na pewne hamowanie oraz lepszą kontrolę nad pojazdem w warunkach niekorzystnej pogody.
Opony Kumho HA31 ALL SEASON 165/65 R14 79T
Marka Kumho to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Kumho HA31 ALL SEASON dostępna jest w rozmiarze 165/65 R14 79T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (165) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 165 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 107.25 mm.
- Średnicę felgi (R14) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 79T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 437 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna F C 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
