Opony Dunlop WINTER 225/35 R19 88W

REF: Opony Dunlop WINTER 225/35 R19 88W
ID: 293600
Opony Dunlop WINTER 225/35 R19 88W
Rozmiar
1 809,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Dunlop WINTER 225/35 R19 – Wyśmienity wybór zimowy do sportowych samochodów osobowych

Opona Dunlop WINTER w rozmiarze 225/35 R19 to wyśmienity produkt zaprojektowany z myślą o samochodach osobowych o sportowym charakterze i dynamicznym stylu jazdy. Doskonale sprawdza się w zastosowaniach miejskich oraz na trasach szybkiego ruchu, gdzie priorytetem jest połączenie bezpieczeństwa z wysokimi osiągami. Jest to opona zimowa, która została skonstruowana specjalnie do jazdy w wymagających warunkach atmosferycznych, takich jak śnieg, błoto pośniegowe i niska temperatura, gwarantując stabilność i komfort nawet w trudnych sytuacjach drogowych.

Charakterystyczna budowa opony Dunlop WINTER obejmuje specjalnie zaprojektowaną mieszankę gumową wzbogaconą komponentami, które zachowują elastyczność w niskich temperaturach, co pozytywnie wpływa na trakcję. Asymetryczny bieżnik z licznymi lamelkami zwiększa skuteczność odprowadzania wody oraz błota pośniegowego, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i zapewnia lepszą kontrolę nad pojazdem na śliskich nawierzchniach. W codziennym użytkowaniu opona oferuje cichą i stabilną jazdę, zwiększając komfort zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na dłuższych trasach zimą.

Opona Dunlop WINTER 225/35 R19 doskonale radzi sobie na różnych rodzajach nawierzchni: od mokrego asfaltu po śliskie, zaśnieżone drogi. Sprawdza się także na lodzie, choć jak to w klasycznych oponach zimowych bywa, jej działanie na ekstremalnie gładkich, oblodzonych nawierzchniach zależy od warunków oraz umiejętności kierowcy. Dzięki przemyślanej konstrukcji i wykorzystaniu nowoczesnych materiałów, opona zapewnia pewność prowadzenia oraz skrócone drogi hamowania, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa w zimowych warunkach.

Najważniejsze cechy i technologie Dunlop WINTER

  • Dynamic Response Technology – warstwa wzmacniająca bieżnik i łącząca go z klockami karkasu, co pozwala na precyzyjne przenoszenie sił kierujących i zwiększa stabilność prowadzenia. Testy ADAC potwierdzają, że technologia ta pozytywnie wpływa na kontakty opony z drogą, poprawiając sterowność na mokrej nawierzchni.
  • Mieszanka gumowa firmy Dunlop z technologią krzemionkową (Silica Enhanced Compound) – zapewnia optymalną przyczepność na mokrej i śnieżnej nawierzchni oraz utrzymuje elastyczność mieszanki w niskich temperaturach. Auto Motor und Sport w swoich testach zimowych podkreślił, że mieszanka ta przyczynia się do skrócenia drogi hamowania na mokrej nawierzchni.
  • Rzeźba bieżnika z kierunkowym wzorem – umożliwia efektywne odprowadzanie wody i rozbicie błota pośniegowego, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy w trudnych warunkach. Według Auto Bild, opona dzięki temu wykazuje dużą odporność na aquaplaning.
  • Technologia Multicell – zastosowanie mikroporowatej struktury na powierzchni klocków bieżnika, która poprawia przyczepność na lodzie poprzez zwiększenie siły tarcia. Według testów ACE/GTÜ, ta technologia poprawia stabilność jazdy w warunkach oblodzenia.
  • Specjalne lamele 3D – zaprojektowane tak, aby wzmacniać sztywność bloków bieżnika i poprawiać trakcję, szczególnie na śniegu i mokrym podłożu, zapewniając tym samym większą kontrolę podczas pokonywania zakrętów. Testy moto.rp.pl wskazały pozytywne efekty tej technologii na poprawę sterowności i redukcję zużycia opony.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Dzięki zastosowanym przez Dunlop zaawansowanym technologiom, opona WINTER 225/35 R19 znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa kierowcy w zimowych warunkach. Dynamic Response Technology oraz rzeźba bieżnika zwiększają precyzję prowadzenia oraz zapobiegają poślizgom, co skutkuje pewniejszą jazdą na mokrej i śliskiej nawierzchni. Specjalna mieszanka z krzemionką gwarantuje również lepszą trakcję nawet w niskich temperaturach, minimalizując ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.

Trwałość opony jest efektem zoptymalizowanej konstrukcji bieżnika oraz wytrzymałych materiałów, które opierają się ścieraniu podczas codziennej eksploatacji. Dzięki temu kierowcy mogą liczyć na dłuższy okres użytkowania opony bez utraty jej właściwości użytkowych, co przekłada się na oszczędności związane z rzadszą wymianą.

W zakresie oszczędności paliwa Dunlop WINTER 225/35 R19 odznacza się niskim oporem toczenia, co jest efektem zastosowania innowacyjnej mieszanki i konstrukcji opony. Niższy opór toczenia pomaga zmniejszyć zużycie paliwa, co jest szczególnie ważne w długotrwałej eksploatacji pojazdu w sezonie zimowym.

Podsumowując kwestie przyczepności, opona zapewnia doskonałe prowadzenie zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni – co jest unikalne w przypadku opon zimowych dedykowanych do segmentu sportowego. Zoptymalizowany bieżnik z licznymi lamelemi 3D poprawia kontakt z podłożem, co zwiększa pewność podczas szybkiej jazdy oraz manewrów awaryjnych. Opona doskonale absorbuje nierówności drogi, dzięki czemu komfort jazdy pozostaje wysoki nawet na nierównych zimowych trasach.

Opony Dunlop WINTER 225/35 R19 88W

Marka Dunlop to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Dunlop WINTER dostępna jest w rozmiarze 225/35 R19 88W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 78.75 mm.
  • Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 88W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 560 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
225/35 R19

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
225

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
35

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
19

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Dunlop

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
WINTER

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
W - 270 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
88 - 560 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
MFS

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE
Opony Dunlop WINTER 225/35 R19 88W
pixel