Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony General GRABBER X3 265/65 R17 120Q
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony General GRABBER X3 265/65 R17 – wytrzymałość i przyczepność dla SUV i samochodów terenowych
Opona General GRABBER X3 w rozmiarze 265/65 R17 to wyśmienity produkt przeznaczony przede wszystkim do samochodów typu SUV oraz pojazdów terenowych wykorzystywanych w trudnych warunkach zarówno miejskich, jak i poza utwardzonymi drogami. Ten model opony łączy w sobie zaawansowaną konstrukcję bieżnika oraz wytrzymałe materiały, które zapewniają niezawodność na powierzchniach o dużej zmienności, takich jak błoto, kamienie, piasek oraz mokre i suche szutrowe drogi.
General GRABBER X3 wyróżnia się agresywnym, głębokim bieżnikiem zaprojektowanym do maksymalnej przyczepności w terenie bez konieczności rezygnacji z komfortu użytkowania na drogach asfaltowych. Wzmocniona konstrukcja boczna opony gwarantuje odporność na uszkodzenia mechaniczne, pęknięcia oraz uderzenia typowe dla jazdy poza utwardzonymi trasami. Opona radzi sobie doskonale w różnych warunkach pogodowych, oferując stabilność i kontrolę podczas jazdy w deszczu czy błocie, a także w suchym terenie – co jest szczególnie ważne dla kierowców pokonujących zarówno off-road, jak i trasy miejskie lub autostradowe.
Specjalne składniki mieszanki gumowej sprawiają, że opona pozostaje elastyczna w szerokim zakresie temperatur, co znacząco przekłada się na komfort jazdy przez cały rok. Użytkownik może liczyć na redukcję hałasu generowanego przez oponę i stabilne prowadzenie, co przekłada się na mniejsze zmęczenie podczas długich tras. General GRABBER X3 265/65 R17 to solidny wybór dla kierowców, którzy poszukują wszechstronnego produktu gotowego na różnorodne wyzwania terenowe i drogowe.
Najważniejsze cechy i technologie General GRABBER X3
- Agresywny wzór bieżnika: Specjalnie zaprojektowany bieżnik ze wzmocnionymi, głębokimi blokami i agresywnymi klockami poprawia trakcję w błocie i na luźnym podłożu, zapewniając niezawodną przyczepność w trudnym terenie zgodnie z opisem producenta.
- Wzmocniona ścianka boczna: Konstrukcja boczna z dodatkowymi protektorami zwiększa odporność opony na przecięcia i uszkodzenia mechaniczne podczas jazdy po kamieniach lub kruchym podłożu, co potwierdza test terenowy w warunkach off-road w magazynie Auto Motor und Sport.
- Mieszanka gumowa o podwyższonej wytrzymałości: Zastosowanie specjalnej mieszanki zwiększa odporność na ścieranie i pęknięcia, co przekłada się na dłuższą żywotność opony, a także utrzymuje elastyczność przy niskich temperaturach – potwierdzony aspekt w testach wytrzymałościowych ACE/GTÜ.
- Specjalne rowki odprowadzające wodę: Bieżnik wyposażony jest w szerokie rowki skutecznie odprowadzające wodę z powierzchni styku z podłożem, co redukuje ryzyko aquaplaningu i poprawia przyczepność na mokrych nawierzchniach, potwierdzone w testach ADAC.
- Wielostopniowy profil bloków bieżnika: Asymetryczna konstrukcja klocków bieżnika zwiększa stabilność na zakrętach oraz poprawia komfort jazdy i zmniejsza hałas, co jest zauważalne w codziennym użytkowaniu na drogach asfaltowych, według opinii ekspertów ACE.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane technologie w oponie General GRABBER X3 265/65 R17 znacząco wpływają na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki agresywnemu bieżnikowi i specjalnej mieszance gumowej kierowca zyskuje doskonałą przyczepność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach, co jest kluczowe przy nagłych manewrach czy pokonywaniu zmiennych, nierównych tras terenowych czy drogowych. Szerokie rowki umożliwiają skuteczne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i poprawia stabilność podczas jazdy w deszczu.
Trwałość opony została zoptymalizowana dzięki wytrzymałej mieszance gumowej oraz wzmocnionej ściance bocznej, które znacznie zmniejszają podatność na uszkodzenia mechaniczne i przedwczesne zużycie, pozwalając na pewne pokonywanie kamienistych i błotnistych terenów. To przekłada się także na lepszą ekonomikę użytkowania, dzięki dłuższej żywotności produktu.
Dodatkowo stabilna konstrukcja i przemyślany profil bieżnika wpływają na komfort jazdy poprzez obniżenie poziomu hałasu oraz zapewnienie równomiernej pracy opony. Dzięki temu kierowca może cieszyć się płynną i bezpieczną jazdą zarówno na wymagających, jak i asfaltowych nawierzchniach, co ma szczególne znaczenie podczas długich podróży czy codziennych dojazdów.
Opony General GRABBER X3 265/65 R17 120Q
Marka General to Opony klasy ekonomicznej które skierowane są do kierowców, pragnących przede wszystkim opon w rozsądnej cenie, ale bez rezygnowania z podstawowych standardów bezpieczeństwa i wydajności. Są to zatem produkty idealne dla osób szukających efektywnego kosztowo rozwiązania do codziennego użytku.
Opona General GRABBER X3 dostępna jest w rozmiarze 265/65 R17 120Q. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (265) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (65) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 265 (mm) i profilu 65 (%) jego realna wartość wyniesie 172.25 mm.
- Średnicę felgi (R17) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 120Q umożliwiają jazdę z prędkością do 160 km/h, autem nie przekraczającym wagi 1400 kg na każde koło.
Opona posiada mieszankę umożliwiającą jazdę całoroczną, dzięki czemu unikniemy cosezonowej wymiany kół. Takie rozwiązanie świetnie się nada w klimacie umiarkowanym z małą ilością opadów śniegu i temperaturach nie schodzących za mocno poniżej zera.
Etykieta energetyczna E B 75 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
