Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19 – sportowe opony wysokiej klasy dla samochodów osobowych
Continental ContiSportContact 5P w rozmiarze 235/35 R19 to wyśmienita opona dedykowana przede wszystkim dla samochodów osobowych o sportowym charakterze, szczególnie tych o podwyższonych osiągach. Model ten jest stworzony z myślą o kierowcach ceniących dynamiczną jazdę oraz wysoką kontrolę nad pojazdem zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Dzięki swojej zaawansowanej konstrukcji opona łączy komfort codziennego użytkowania ze sportową precyzją prowadzenia w różnych warunkach drogowych.
Budowa ContiSportContact 5P opiera się na zoptymalizowanej mieszance gumowej spoczywającej na mocnej, wielowarstwowej konstrukcji karkasu. Specjalnie zaprojektowany bieżnik z asymetrycznym wzorem gwarantuje efektywne odprowadzanie wody, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Sztywne barki opony zapewniają stabilność i pewność prowadzenia podczas szybkich pokonywania zakrętów. Dzięki temu ta opona sprawdza się zarówno podczas sportowej jazdy, jak i na co dzień, nawet przy zmiennej pogodzie.
Opona Continental ContiSportContact 5P w rozmiarze 235/35 R19 jest wyjątkowo skuteczna na rożnych nawierzchniach – od suchych, asfaltowych dróg miejskich, poprzez mokre, śliskie szosy, aż po nieco bardziej wymagające podłoża w warunkach przejściowych, np. wilgotnych po deszczu. Jej właściwości tłumiące nierówności oraz zoptymalizowana głośność toczenia przekładają się na wysoki komfort jazdy, co jest doceniane przez użytkowników znajdujących się za kierownicą zarówno podczas krótkich, miejskich tras, jak i dłuższych podróży.
Najważniejsze cechy i technologie Continental ContiSportContact 5P
- Black Chilli Compound – specjalna mieszanka gumowa zwiększająca przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach, co przekłada się na krótszą drogę hamowania i lepszą kontrolę. Testy ADAC potwierdziły wysoką efektywność tej mieszanki w poprawie osiągów opony.
- Sport Plus Technology – kompleksowa technologia obejmująca konstrukcję karkasu i wzór bieżnika, zapewniająca doskonałą reakcję na ruchy kierownicy oraz stabilność przy wysokich prędkościach. Według testu Auto Bild, opona posiada wyjątkową stabilność przy agresywnej jeździe sportowej.
- Asymetryczny bieżnik – specjalny, kierunkowo dopracowany wzór bieżnika zwiększający skuteczność odprowadzania wody, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i podnosi bezpieczeństwo w deszczowe dni. W testach ACE/GTÜ podkreślano bardzo dobrą kontrolę na mokrej nawierzchni.
- Optimized Footprint Shape – technologia pozwalająca na równomierne rozłożenie nacisku na powierzchni styku opony z drogą, co wpływa na minimalizację zużycia bieżnika oraz wydłużenie żywotności opony. W raporcie auto-swiat.pl zauważono dłuższą trwałość niż w porównywalnych modelach.
- Seal Inside (opcjonalne) – technologia umożliwiająca samoistne uszczelnianie niewielkich przebić opony od wewnątrz, co poprawia bezpieczeństwo i komfort jazdy bez obaw przed natychmiastową koniecznością wymiany koła. Chociaż nie każdy wariant ContiSportContact 5P jest wyposażony w Seal Inside, wersje z tą technologią uzyskały pozytywne opinie w testach auto-moto.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Wykorzystanie zaawansowanych technologii w oponie Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19 przekłada się bezpośrednio na zwiększone bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. Black Chilli Compound oraz asymetryczny bieżnik zapewniają doskonałą przyczepność zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, co pozwala szybciej reagować na sytuacje awaryjne. Testy ADAC i Auto Bild potwierdzają skróconą drogę hamowania i wyższą stabilność podczas dynamicznej jazdy.
Trwałość opony została zoptymalizowana dzięki technologii Optimized Footprint Shape, która zmniejsza nierównomierne zużycie bieżnika i odpowiada za dłuższą eksploatację bez utraty parametrów trakcyjnych. Takie rozwiązanie pozwala również na bardziej ekonomiczne wykorzystanie opony, redukując koszty związane z częstą wymianą.
Oszczędność paliwa to kolejny atut modelu ContiSportContact 5P. Precyzyjnie zaprojektowany bieżnik oraz zoptymalizowana mieszanka gumowa zmniejszają opory toczenia, co w codziennej eksploatacji przekłada się na niższe zużycie paliwa. Jest to istotne zarówno dla kierowców pokonujących długie dystanse, jak i dla tych, którzy jeżdżą głównie w miejskim trybie start-stop.
Przyczepność jest jedną z największych zalet tej opony – na suchych nawierzchniach ContiSportContact 5P zapewnia szybkie i precyzyjne reakcje na ruchy kierownicy oraz stabilność podczas szybkich manewrów. W warunkach deszczowych, dzięki zaawansowanemu odprowadzaniu wody i mieszance Black Chilli, kierowca utrzymuje doskonałą kontrolę nad pojazdem, również na zakrętach i podczas przyspieszania. Opona jest zatem uniwersalna pod względem użytkowym, sprawdzając się w codziennych dojazdach oraz podczas dynamicznej jazdy.
Opony Continental ContiSportContact 5P 235/35 R19 91Y
Marka Continental to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Continental ContiSportContact 5P dostępna jest w rozmiarze 235/35 R19 91Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 82.25 mm.
- Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 91Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 615 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna D A 72 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun












