Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 295/35 R20 105W

REF: Goodyear ULTRAGRIP 295/35 R20 105W
ID: 293694
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 295/35 R20 105W
Rozmiar
1 523,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 295/35 R20 – doskonałe opony zimowe do samochodów osobowych sportowo-użytkowych

Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 w rozmiarze 295/35 R20 to wyśmienity wybór dedykowany przede wszystkim wysokiej klasy samochodom osobowym o sportowym charakterze oraz luksusowym SUV-om, które wymagają najwyższej jakości opon zimowych. Ta opona zapewnia optymalne właściwości trakcyjne w trudnych warunkach zimowych, zwłaszcza podczas jazdy po śniegu, oblodzonych i mokrych nawierzchniach, gwarantując jednocześnie znakomity komfort podróżowania.

Konstrukcja ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 wyróżnia się nowoczesnym, asymetrycznym bieżnikiem, który został zaprojektowany, aby maksymalizować przyczepność na śniegu oraz błocie pośniegowym, jednocześnie zapewniając stabilność i precyzję prowadzenia na suchych drogach. Guma zastosowana w mieszance posiada zoptymalizowany skład chemiczny umożliwiający pozostawanie elastycznym nawet przy bardzo niskich temperaturach, co przekłada się na utrzymanie efektywnej przyczepności.

Opona znakomicie sprawdza się w szerokim zakresie warunków zimowych – od lekkich opadów śniegu po intensywne mrozy i oblodzone drogi, idealnie przystosowując się do asfaltu, jak i lokalnych nawierzchni zaśnieżonych czy zachlapanych wodą. W związku z dużą szerokością 295 mm oraz profilowaniem 35% na fabrycznym rozmiarze R20, opona zapewnia dużą stabilność podczas dynamicznych manewrów, co szczególnie docenią kierowcy ceniący sportowy styl prowadzenia oraz wysoki komfort podróży.

Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3

  • Technologia Winter Grip: Specjalna mieszanka gumowa zwiększająca elastyczność opony w niskich temperaturach, co znacząco podnosi przyczepność na śniegu i lodzie. Testy ADAC potwierdzają skuteczność tej technologii, wskazując na krótszą drogę hamowania i lepszą kontrolę na śliskich nawierzchniach.
  • Asymetryczny bieżnik z licznymi lamelkami: Konstrukcja bieżnika została precyzyjnie zaprojektowana, by maksymalizować odprowadzanie wody i błota pośniegowego, zwiększając stabilność oraz pewność prowadzenia. Według testów Auto Bild, ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 wykazuje bardzo dobre właściwości aquaplaningowe.
  • Rama karkasu odporna na deformacje: Wzmocniona budowa karkasu zapewnia stabilność boczną opony i odporność na niestandardowe obciążenia, co jest szczególnie ważne w przypadku szerokich opon sportowych i SUV-ów. Dzięki temu kierowca ma pewność stabilności nawet przy szybkich zakrętach na śliskiej nawierzchni.
  • Technologia Solid Block Pattern: Zwiększa sztywność klocków bieżnika, co wpływa na precyzyjne prowadzenie i równomierne zużycie opony. Testy ADAC i ACE podkreślają, że dzięki temu opona zachowuje stabilność oraz komfort przez cały okres użytkowania.
  • Optymalizacja hałasu: Specjalne ułożenie klocków bieżnika i zastosowanie materiałów redukujących drgania ogranicza hałas toczenia na drodze, dzięki czemu podróż jest bardziej komfortowa, nawet przy dużych prędkościach. Według raportów ARBÖ, ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 plasuje się wśród opon o niskim poziomie generowanego hałasu.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Zastosowane w Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 technologie przekładają się na konkretne, odczuwalne korzyści dla kierowcy. Po pierwsze, podnoszą poziom bezpieczeństwa – lepsza przyczepność na śniegu, lodzie i mokrej nawierzchni skraca drogę hamowania i minimalizuje ryzyko utraty kontroli nad pojazdem, co potwierdzają liczne testy niezależnych laboratoriów, takich jak ADAC czy Auto Bild.

Po drugie, trwałość opony została zoptymalizowana, dzięki zastosowaniu wzmocnionego karkasu i zoptymalizowanego wzoru bieżnika, co umożliwia równomierne zużycie nawet przy intensywnym użytkowaniu. Kierowcy mogą liczyć na dłuższy okres eksploatacji bez obaw o wczesne uszkodzenia czy utratę właściwości trakcyjnych.

Po trzecie, pomimo zimowego charakteru opony, zastosowanie nowoczesnych mieszanek gumowych oraz ograniczenie oporów toczenia wpłynęły na oszczędność paliwa, szczególnie podczas codziennych dojazdów w warunkach zimowych. To przekłada się na mniejsze wydatki eksploatacyjne.

Wreszcie, przyczepność do nawierzchni zarówno mokrych, jak i suchych, została wyraźnie poprawiona przez zaawansowany bieżnik oraz elastyczną mieszankę zimową, co gwarantuje komfort i pewność prowadzenia niezależnie od zmiennej pogody i rodzaju drogi – od miejskich ulic po górskie drogi zaśnieżone.

Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 295/35 R20 105W

Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 dostępna jest w rozmiarze 295/35 R20 105W. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (295) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 295 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 103.25 mm.
  • Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 105W umożliwiają jazdę z prędkością do 270 km/h, autem nie przekraczającym wagi 925 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna C C 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
295/35 R20

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
295

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
35

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
20

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Goodyear

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
ULTRAGRIP PERFORMANCE 3

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
W - 270 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
105 - 925 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
Do 3 lat

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

XL

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
C C 72 dB

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
C

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
C

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB
EPREL
2435528
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 295/35 R20 105W
pixel