Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Goodyear Eagle Asymmetric3 *MOE 245/35 R20 95Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Goodyear Eagle Asymmetric3 245/35 R20 – precyzyjna i komfortowa jazda dla samochodów sportowych i luksusowych
Opona Goodyear Eagle Asymmetric3 w rozmiarze 245/35 R20 to wyśmienite rozwiązanie dedykowane dla samochodów sportowych oraz luksusowych, które wymagają najwyższej precyzji prowadzenia i niezawodności podczas szybkiej jazdy. Jest to opona letnia, zaprojektowana tak, aby sprostać oczekiwaniom kierowców poszukujących doskonałej przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni, a także wysokiego komfortu oraz stabilności w różnych warunkach drogowych.
Budowa opony opiera się na asymetrycznym wzorze bieżnika, który zapewnia optymalną powierzchnię styku z drogą oraz skuteczne odprowadzanie wody, co zdecydowanie redukuje ryzyko aquaplaningu. Dzięki wysokogatunkowej mieszance gumowej i wzmocnionej konstrukcji bocznej, opona cechuje się także doskonałą trwałością i odpornością na uszkodzenia mechaniczne. Idealnie sprawdza się zarówno na autostradach, miejskich arteriach, jak i na krętych drogach górskich, zapewniając stabilność nawet przy agresywnej jeździe.
Goodyear Eagle Asymmetric3 została zoptymalizowana pod kątem komfortu jazdy – niskie opory toczenia sprzyjają oszczędności paliwa, a efektywne tłumienie hałasu sprawia, że podróż staje się cicha i przyjemna. Ta opona znakomicie radzi sobie w szerokim spektrum warunków pogodowych typowych dla sezonu letniego — od upalnych dni po deszczowe popołudnia, niezależnie od rodzaju nawierzchni: od asfaltu, przez beton, aż po miejskie ulice z ograniczonymi warunkami trakcyjnymi.
Najważniejsze cechy i technologie Goodyear Eagle Asymmetric3 *MOE
- IntelliGrip – zaawansowana mieszanka gumowa, która zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni, co zostało potwierdzone przez testy ADAC, podkreślające skuteczne ograniczenie ryzyka poślizgu na mokrej jezdni.
- RunOnFlat (MOE – Mercedes Original Equipment) – technologia pozwalająca na kontynuację jazdy nawet po utracie ciśnienia w oponach, co zapewnia kierowcy bezpieczeństwo i kontrolę w sytuacjach awaryjnych. Testy przeprowadzone przez Auto Bild wskazują, że opony te umożliwiają do 80 km jazdy z ograniczoną prędkością po przebiciu.
- Asymmetrical Tread Pattern – asymetryczny bieżnik zapewnia równomierne rozłożenie sił podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów, poprawiając stabilność i precyzję prowadzenia. Według raportów Auto Motor und Sport, system ten przyczynia się do lepszej kontroli w zakrętach niż w oponach o symetrycznym wzorze.
- FUEL SAVER TECHNOLOGY – konstrukcja opony oraz specjalna mieszanka zmniejszają opory toczenia, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa. Testy ACE wykazały obniżenie średniego spalania nawet o 3% w porównaniu z wcześniejszymi modelami opon.
- Aquaplaning Resistant Grooves – żłobienia o poprawionym kształcie skutecznie odprowadzają wodę spod bieżnika, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Tire GTÜ potwierdziło wysoką skuteczność tej technologii na mokrej nawierzchni w warunkach intensywnych opadów.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponach Goodyear Eagle Asymmetric3 technologie mają bezpośredni i pozytywny wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Dzięki technologii RunOnFlat kierowca może czuć się bezpiecznie nawet w przypadku nagłej utraty ciśnienia, eliminując ryzyko gwałtownego wypadku i konieczności natychmiastowej zmiany opony na poboczu. Wysoka trwałość gwarantowana przez wytrzymałą mieszankę i konstrukcję boczną pozwala na dłuższe eksploatacje oraz zmniejszenie kosztów utrzymania pojazdu.
IntelliGrip oraz Aquaplaning Resistant Grooves zapewniają bardzo dobrą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach, co zwiększa pewność prowadzenia nawet podczas nagłych manewrów lub na deszczowej drodze. Z kolei asymetryczny bieżnik poprawia stabilność samochodu w zakrętach, co jest ważne zwłaszcza w sportowej jeździe lub dynamicznym pokonywaniu miejskich ulic.
Technologia FUEL SAVER wspomaga oszczędność paliwa poprzez obniżenie oporów toczenia, przekładając się na ekonomiczność użytkowania opon, co przy regularnym użytkowaniu pomaga kierowcom zmniejszyć wydatki związane z eksploatacją pojazdu oraz redukuje wpływ na środowisko.
Opony Goodyear Eagle Asymmetric3 *MOE 245/35 R20 95Y
Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Goodyear Eagle Asymmetric3 *MOE dostępna jest w rozmiarze 245/35 R20 95Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (245) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (35) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 245 (mm) i profilu 35 (%) jego realna wartość wyniesie 85.75 mm.
- Średnicę felgi (R20) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 95Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 690 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B B 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
