Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/55 R19 101T

REF: Goodyear ULTRAGRIP 235/55 R19 101T
ID: 293729
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/55 R19 101T
Rozmiar
909,00 PLN
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
gwiazdka

prezent
reload
pinezka
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/55 R19 – premium opony zimowe do SUV i samochodów 4x4 zapewniające bezpieczeństwo i komfort jazdy

Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 w rozmiarze 235/55 R19 to wyśmienite opony zimowe dedykowane przede wszystkim pojazdom segmentu SUV oraz samochodom typu 4x4, które wymagają pewnej i stabilnej przyczepności na trudnych, zimowych nawierzchniach. Konstrukcja tych opon została opracowana z myślą o całkowitym bezpieczeństwie kierowców oraz pasażerów podczas jazdy w warunkach intensywnych opadów śniegu, mrozu oraz mokrej nawierzchni. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych mieszanek gumowych oraz specjalistycznemu rzeźbieniu bieżnika, ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 oferuje doskonałą przyczepność zarówno na śniegu, jak i na oblodzonych, czy wilgotnych drogach, a jednocześnie zapewnia wysoki komfort jazdy i zredukowany hałas wewnątrz kabiny.

Budowa opony charakteryzuje się wytrzymałą osnową oraz profilem zoptymalizowanym pod kątem równomiernego zużywania się bieżnika, co wpływa korzystnie na trwałość oraz długotrwałą efektywność eksploatacji. Wielowarstwowa konstrukcja zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne, co jest istotne podczas jazdy w terenie mieszanym – od asfaltowych dróg miejskich, przez zaśnieżone górskie serpentyny po miejscowe fragmenty lodu i szutru. Opona sprawdza się idealnie zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i podczas zimowych wyjazdów rekreacyjnych, oferując stabilność prowadzenia i aktywne wspomaganie kontroli trakcji.

Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 zapewnia komfortową jazdę dzięki odpowiedniemu tłumieniu drgań, minimalizując zmęczenie kierowcy podczas dłuższych podróży zimą. Specjalna mieszanka gumowa utrzymuje swoje właściwości elastyczne w niskich temperaturach, co gwarantuje pewność prowadzenia w skrajnych warunkach zimowych, gdy standardowe opony mogą tracić efektywność. To opony, które doskonale radzą sobie na suchych, mokrych oraz zasypanych śniegiem nawierzchniach, czyniąc je niezawodnym wyborem dla wszystkich kierowców preferujących aktywną i bezpieczną jazdę w sezonie zimowym.

Najważniejsze cechy i technologie Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3

  • Mieszanka zimowa z krzemionką (Silica Compound)
    Zwiększa elastyczność gumy w niskich temperaturach, poprawiając przyczepność na śniegu i lodzie. Według testów ADAC, opony z nowoczesnymi mieszankami Goodyear wyróżniają się krótszą drogą hamowania na mokrej nawierzchni oraz lepszą sterownością.
  • Technologia Snow Protect Grooves
    Specjalne rowki w bieżniku, które zatrzymują śnieg, usprawniają przyczepność na zaśnieżonych nawierzchniach poprzez mechaniczne zakleszczanie złogów śniegu, co zostało potwierdzone w testach Auto Bild, gdzie wersja ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 uzyskała bardzo dobrą ocenę za prowadzenie na śniegu.
  • Asymetryczny bieżnik z blokami o różnej sztywności
    Asymetryczny design umożliwia lepszą stabilizację boczną oraz efektywną dystrybucję sił hamowania i przyspieszania. Auto Motor und Sport w swoich testach podkreśla, że opony ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 zapewniają bezpieczne prowadzenie także na mieszaninach nawierzchni, typowych dla zimy.
  • Technologia Dynamic Balance
    Zoptymalizowana konstrukcja redukuje wibracje i hałas, podnosząc komfort jazdy i zmniejszając zmęczenie kierowcy na dłuższych trasach zimą. Według raportów Tire GTÜ, opony Goodyear wyróżniają się niskim poziomem generowanego hałasu w swojej klasie.
  • Reinforced Sidewall (wzmacniany bok opony)
    Zapewnia większą odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas jazdy po zimowych, nierównych drogach oraz przy pokonywaniu krawężników – co potwierdzają opinie użytkowników oraz niezależne testy ACE/GTÜ.

Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy

Dzięki zastosowanym technologiom Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 gwarantuje kierowcy wyjątkowe bezpieczeństwo na śliskich, zimowych drogach. Mieszanka zimowa z krzemionką oraz system Snow Protect Grooves znacznie skracają drogę hamowania na śniegu i lodzie, minimalizując ryzyko poślizgu i kolizji. Asymetryczny bieżnik zapewnia stabilność podczas dynamicznego manewrowania zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, co pozytywnie wpływa na pewność prowadzenia w codziennych warunkach miejskich i poza miastem.

Trwałość tych opon jest na bardzo wysokim poziomie, co przekłada się na mniejszą częstotliwość wymiany i tym samym niższe koszty eksploatacji. Wzmocnione ścianki boczne zmniejszają ryzyko uszkodzeń mechanicznych spowodowanych przez ostre krawędzie i nierówności zimowych dróg, co jest szczególnie ważne dla właścicieli SUV i samochodów 4x4 jeżdżących często poza utwardzonymi trasami.

Oszczędność paliwa to kolejny aspekt, na który wpływa zoptymalizowana konstrukcja opony, ograniczająca opory toczenia. Poprawiona wydajność paliwowa pozwala na dłuższe przejechanie tylu samych kilometrów przy niższym zużyciu paliwa, co jest korzystne zarówno ekonomicznie, jak i ekologicznie.

Przyczepność opony ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 zaspokaja wymagania kierowców w każdych zimowych warunkach, zarówno na chłodnych asfaltowych drogach, na których może pojawić się błoto pośniegowe, jak i na oblodzonych czy śnieżnych szlakach. Opona zapewnia pewność prowadzenia oraz komfort, ułatwiając codzienne użytkowanie samochodu w zmiennej zimowej aurze – od mroźnych, suchych dni po roztopy i śnieżyce.

Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/55 R19 101T

Marka Goodyear to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.

Opona Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 dostępna jest w rozmiarze 235/55 R19 101T. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:

  • Szerokość (235) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
  • Profil (55) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 235 (mm) i profilu 55 (%) jego realna wartość wyniesie 129.25 mm.
  • Średnicę felgi (R19) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.

Indeksy o wartości 101T umożliwiają jazdę z prędkością do 190 km/h, autem nie przekraczającym wagi 825 kg na każde koło.

Opona przeznaczona jest do jazdy w sezonie zimowym. Odpowiednio dobrana mieszanka gumy zachowuje swoją miękkość i właściwości mimo jazdy poniżej 7 stopni Celsjusza.

Etykieta energetyczna C B 72 dB

Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.

Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.

Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.

Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.

Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.

Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:

  • 225 - szerokość opony w milimetrach,
  • 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
  • R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
  • 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Rozmiar opony
235/55 R19

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Szerokość opony
235

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Profil
55

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Średnica
19

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Producent Opon
Goodyear

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Model bieżnika
ULTRAGRIP PERFORMANCE 3

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks prędkości
T - 190 km/h

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Indeks ładowności
101 - 825 kg

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Sezon
Zimowe

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Rok produkcji opon
2025

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

Oznaczenia opon
SealTech

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).

Run on flat
NIE

Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.

Etykieta
C B 72 dB

Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.

Oszczędność
C

Przyczepność na mokrej nawierzchni

  • Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
  • Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
    A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
    A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
Hamowanie na mokrej nawierzchni
B

W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).

Poziom hałasu
72 dB
EPREL
2526634
Opony Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/55 R19 101T
pixel