Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Yokohama ADVAN Sport V108 255/40 R21 102Y
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Yokohama ADVAN Sport V108 255/40 R21 – styl, wydajność i bezpieczeństwo w rozmiarze 255/40 R21
Opony Yokohama ADVAN Sport V108 w rozmiarze 255/40 R21 to wyśmienity wybór dla kierowców samochodów sportowych oraz luksusowych SUV-ów, którzy oczekują najwyższej wydajności w codziennym użytkowaniu i jednocześnie komfortu podczas jazdy. Ten model opony został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom pojazdów o wysokich mocach oraz dynamicznego stylu jazdy na drogach zarówno miejskich, jak i autostradowych.
Budowa opony ADVAN Sport V108 cechuje się nowoczesną mieszanką gumową zoptymalizowaną pod kątem przyczepności i trwałości, co sprawia, że doskonale radzi sobie zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Kształt bieżnika zaprojektowano aerodynamicznie, by zredukować hałas toczenia, a jednocześnie zapewnić stabilność i precyzję prowadzenia. Opona jest dedykowana do zastosowania w sezonie letnim, oferując optymalne parametry w temperaturach powyżej 7°C, co czyni ją idealnym wyborem na ciepłą porę roku i deszczowe dni.
Jazda na oponach ADVAN Sport V108 to gwarancja komfortu, również podczas długich podróży. Dzięki zaawansowanej konstrukcji bocznej ścianki oraz odpowiedniemu profilowi opony, kierowca odczuwa minimalne drgania i wibracje nawet na nierównych nawierzchniach, co przekłada się na komfortowe doświadczenie za kierownicą. Dodatkowo, zoptymalizowane kanały odprowadzające wodę bezpieczeństwo podczas jazdy po mokrych drogach, minimalizując ryzyko aquaplaningu.
Najważniejsze cechy i technologie Yokohama ADVAN Sport V108
- Mieszanka gumowa z technologią Nano Blend Compound – Zaawansowana mieszanka wykorzystująca nanocząsteczki krzemionki, która zapewnia znakomitą przyczepność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach oraz zwiększa odporność na ścieranie. Według testów Auto Bild opony wyposażone w tę mieszankę wykazały poprawę hamowania na mokrej nawierzchni o kilka metrów w porównaniu z poprzednikami.
- Asymetryczny bieżnik – Projekt bieżnika łączy szerokie, twarde żebra na zewnętrznej stronie z blokami bieżnika o zróżnicowanym kształcie wewnątrz, co zwiększa stabilność w zakrętach i zapewnia precyzję prowadzenia. Testy ADAC potwierdziły doskonałą stabilność boczną przy dużych prędkościach.
- Technologia Silent Shoulder – Specjalne rowki i kształt barku opony zaprojektowane, aby zmniejszać hałas toczenia, co poprawia komfort akustyczny w kabinie pojazdu, istotny zwłaszcza przy wyższych prędkościach na autostradzie.
- Wzmocniona konstrukcja bocznych ścianek – Technologia wzmacniania bocznych ścianek zapewnia lepszą stabilność przy dynamicznej jeździe i obciążeniach, co jest szczególnie ważne dla dużych felg 21-calowych i szerokich opon sportowych.
- System optymalnego odprowadzania wody – Sieć szerokich rowków i kanałów skutecznie odprowadza wodę spod opony, co zdecydowanie obniża ryzyko aquaplaningu podczas gwałtownych opadów deszczu – potwierdzają to wyniki testów Auto Motor und Sport.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowane w oponie Yokohama ADVAN Sport V108 technologie przekładają się bezpośrednio na realne korzyści podczas codziennej eksploatacji.
Bezpieczeństwo: Zaawansowana mieszanka Nano Blend Compound i asymetryczny bieżnik gwarantują doskonałą przyczepność przy hamowaniu i w dynamicznym prowadzeniu, zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Dzięki temu kierowca może pewniej reagować na nagłe sytuacje na drodze, nawet podczas deszczu czy na nierównym asfalcie.
Trwałość: Opona została zaprojektowana z myślą o długim przebiegu. Wzmocnione ścianki boczne minimalizują uszkodzenia mechaniczne, a mieszanka gumowa cechuje się wysoką odpornością na ścieranie. Dzięki temu inwestycja w Yokohama ADVAN Sport V108 zwraca się poprzez wydłużony czas eksploatacji opony nawet przy intensywnym użytkowaniu samochodu.
Oszczędność paliwa: Optymalna konstrukcja bieżnika oraz odpowiednio dobrane materiały zmniejszają opory toczenia. Niższe opory przekładają się na mniejsze zużycie paliwa, co jest korzystne zarówno ekonomicznie, jak i ekologicznie. Kierowcy korzystający z tego modelu mogą zauważyć realne oszczędności podczas dłuższych tras.
Przyczepność: Specjalistyczna mieszanka oraz konstrukcja bieżnika zapewniają doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni, co pozwala utrzymać kontrolę nad pojazdem podczas ulewnych deszczy. Z kolei na suchej drodze opona oferuje stabilność i precyzyjne prowadzenie nawet przy dużych prędkościach, co jest kluczowe dla sportowego charakteru pojazdu oraz dynamicznych manewrów w ruchu miejskim czy na autostradach.
Dzięki połączeniu nowoczesnych technologii i przemyślanej konstrukcji opony Yokohama ADVAN Sport V108 255/40 R21 stanowią optymalny wybór dla wymagających kierowców, ceniących niezawodność, komfort i bezpieczeństwo w codziennej jeździe.
Opony Yokohama ADVAN Sport V108 255/40 R21 102Y
Marka Yokohama to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Yokohama ADVAN Sport V108 dostępna jest w rozmiarze 255/40 R21 102Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (255) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (40) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 255 (mm) i profilu 40 (%) jego realna wartość wyniesie 102 mm.
- Średnicę felgi (R21) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 102Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 850 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna B A 71 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.
XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
