Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun
Opony Falken ZIEX ZE320 195/60 R15 88H
17 LAT NA RYNKU Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
BEZPIECZEŃSTWO Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
CERTYFIKAT JAKOŚCI Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
JAKOŚĆ GWARANTOWANA Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
SKLEPY STACJONARNE Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Falken ZIEX ZE320 195/60 R15 – idealny wybór do samochodów osobowych na zmienne warunki drogowe
Opona Falken ZIEX ZE320 w rozmiarze 195/60 R15 to znakomity model przeznaczony przede wszystkim do samochodów osobowych, które są użytkowane na co dzień — zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras na autostradzie czy drogach lokalnych. Ten model opony cechuje się wszechstronnością i niezawodnością dzięki zoptymalizowanej konstrukcji bieżnika oraz właściwościom zapewniającym komfortową i bezpieczną jazdę.
Budowa opony opiera się na mieszance gumowej, która została starannie dobrana przez producenta Falken, aby sprostać wymaganiom zmiennych warunków pogodowych. Bieżnik posiada asymetryczny wzór, co pozwala na efektywne odprowadzanie wody i zmniejszenie ryzyka aquaplaningu, jednocześnie zapewniając stabilność podczas jazdy po suchej nawierzchni. Opona jest dedykowana do użytku w warunkach przede wszystkim letnich, jednak dzięki swej konstrukcji dobrze radzi sobie także podczas przelotnych opadów czy chłodniejszych, ale nieskrajnie zimnych dni.
Komfort jazdy jest na wysokim poziomie za sprawą zrównoważonej elastyczności bieżnika oraz optymalnego tłumienia drgań, co przekłada się na mniejsze zmęczenie kierowcy podczas codziennych dojazdów i weekendowych wycieczek. Opona Falken ZIEX ZE320 195/60 R15 to również solidna odporność na ścieranie oraz stabilność prowadzenia na różnorodnych nawierzchniach, w tym asfaltowych i betonowych, a także gładkich jezdniach miejskich.
Najważniejsze cechy i technologie Falken ZIEX ZE320
- Asymetryczny bieżnik – zaprojektowany tak, aby efektywnie rozpraszać wodę spod kół, co znacząco podnosi odporność na aquaplaning i zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy na mokrych nawierzchniach (źródło: Auto Bild).
- Mieszanka gumowa o zoptymalizowanej formule – specjalnie skomponowana dla zapewnienia dobrej przyczepności na suchej powierzchni oraz trwałości opony, zmniejszając jednocześnie opory toczenia, co wpływa na oszczędność paliwa (na podstawie danych od producenta i testów ADAC).
- Sztywna konstrukcja boków opony – zapewnia precyzyjniejsze prowadzenie i stabilność na zakrętach, co jest istotne zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i na trasach szybkiego ruchu (potwierdzona w testach Auto Motor und Sport).
- Technologia optymalizacji hałasu – konstrukcja bieżnika i wzór rowków zostały dopracowane tak, aby ograniczyć hałas toczenia, co podnosi komfort podróżowania nawet na nierównych nawierzchniach (zalety wskazane przez auto-swiat.pl).
- Ochrona przed nierównomiernym zużyciem – zastosowanie zaawansowanych technik w projektowaniu bieżnika pozwala na równomierne zużycie opony przez cały okres eksploatacji, co przekłada się na dłuższą żywotność (oparte na ocenie ACE/GTÜ).
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie technologii asymetrycznego bieżnika w Falken ZIEX ZE320 podnosi poziom bezpieczeństwa poprzez skuteczne odprowadzanie wody z powierzchni styku opony z drogą, co minimalizuje ryzyko utraty przyczepności w czasie deszczu i przelotnych opadów. Kierowcy codziennie doświadczają stabilnej i przewidywalnej reakcji opony na ruchy kierowcy, co jest niezwykle ważne w miejskim ruchu oraz przy dynamicznej jeździe na trasie.
Trwałość opony wynika z zaawansowanej mieszanki gumowej i konstrukcji, które zmniejszają szybkość ścierania bieżnika, pozwalając na dłuższe użytkowanie bez spadku parametrów. Oznacza to także mniejszą częstotliwość wymiany opon, a co za tym idzie — niższe koszty eksploatacji.
Oszczędność paliwa to rezultat niskich oporów toczenia opony, którą osiągnięto dzięki kompozycji mieszanki oraz optymalizacji kształtu bieżnika, co jest potwierdzone przez testy niezależnych organizacji. Dzięki temu użytkownicy mogą liczyć na zmniejszone zużycie paliwa, co jest korzystne zarówno ekonomicznie, jak i ekologicznie.
W kwestii przyczepności, opona doskonale sprawdza się zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach — elastyczna mieszanka gwarantuje pewną kontrolę i bezpieczeństwo w zmieniających się warunkach atmosferycznych. Przykładowo, podczas nagłej ulewnej deszczu, kierowca może liczyć na stabilność i kontrolę, zaś na suchej drodze odczuwa precyzyjne prowadzenie i komfort jazdy.
Opony Falken ZIEX ZE320 195/60 R15 88H
Marka Falken to Opony klasy średniej które stanowią atrakcyjną opcję dla kierowców szukających wyważonego stosunku ceny do jakości. Choć są mniej kosztowne niż modele premium, nadal oferują solidne parametry w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, opony te zapewniają dobrą przyczepność i skuteczność hamowania, co czyni je odpowiednim wyborem dla codziennej eksploatacji. Jest to idealne rozwiązanie dla osób, które oczekują niezawodności i wydajności w rozsądnej cenie.
Opona Falken ZIEX ZE320 dostępna jest w rozmiarze 195/60 R15 88H. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (195) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (60) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 195 (mm) i profilu 60 (%) jego realna wartość wyniesie 117 mm.
- Średnicę felgi (R15) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 88H umożliwiają jazdę z prędkością do 210 km/h, autem nie przekraczającym wagi 560 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna C A 67 dB
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:
Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.
Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.
Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.
Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.
Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.
Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).
Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.
Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.
Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.
Etykieta opony (etykieta UE) to oficjalne oznaczenie wprowadzone na terenie Unii Europejskiej, które informuje o podstawowych parametrach i wpływie opony na bezpieczeństwo oraz środowisko.
Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.
Efektywność paliwowa (opory toczenia): oznaczona literami od A (najmniejsze opory toczenia, najwyższa efektywność) do E (największe opory toczenia). Zmiana o jedną klasę (np. z B do A) może przynieść 1-2% oszczędność w zużyciu paliwa. Jeśli ktoś pokonuje np. 30–40 tysięcy km rocznie, to oszczędność kilkuset złotych rocznie na paliwie staje się możliwa.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
- Oznaczona literami od A (najlepsza przyczepność) do E.
- Wpływa na drogę hamowania i stabilność jazdy w deszczowych warunkach.
A ↔ B: różnica kilku metrów między jedną klasą.
A ↔ E: różnica może wynosić kilkanaście metrów (nawet do około 18 m) przy prędkości 80 km/h.
W EU oznacza się hałas literami: A, B lub C (A – najcichsze). Oprócz litery podaje się konkretną wartość w decybelach, co pozwala dokładniej porównać opony. 3 dB różnicy to podwojenie/połowa energii akustycznej (natężenia dźwięku), ale nasze subiektywne odczucie głośności zmienia się wyraźnie dopiero przy różnicy ok. 10 dB (wtedy dźwięk wydaje się około dwa razy głośniejszy lub cichszy).
Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).
