Wspólnie rozwijamy Polską gospodarkę
Możliwość bezpłatnego ubezpieczenia zamówienia - Trusted Shop Protect
Alufelgi posiadają certyfikaty ISO, VIA JWL świadczące o ich wysokiej jakości
Felgi Aluminiowe objęte są 3 letnią gwarancją
Możliwość przyjrzenia się towarom z bliska, bezpośredni kontakt z ekspertem
Opony Michelin PILOT SPORT 5 225/50 R16 – zaawansowana opona letnia do samochodów osobowych zapewniająca precyzję i bezpieczeństwo
Michelin PILOT SPORT 5 w rozmiarze 225/50 R16 to wyśmienita opona letnia dedykowana kierowcom samochodów osobowych, którzy poszukują doskonałej równowagi pomiędzy osiągami sportowymi, komfortem jazdy oraz bezpieczeństwem. Model ten znakomicie sprawdza się podczas codziennej eksploatacji auta na trasach miejskich i poza miastem, a także na różnego rodzaju trasach o zmiennej nawierzchni. Opona została zaprojektowana z myślą o intensywnym użytkowaniu na suchych i mokrych drogach w sezonie letnim oraz w umiarkowanych warunkach pogodowych.
Budowa Michelin PILOT SPORT 5 opiera się na nowoczesnej mieszance gumowej oraz zaawansowanej konstrukcji bieżnika, która łączy sztywność z elastycznością. Specjalnie zaprojektowane lamele oraz asymetryczny wzór bieżnika umożliwiają optymalną dispersję wody, co przekłada się na krótką drogę hamowania na mokrej nawierzchni i zmniejszone ryzyko aquaplaningu. Opona charakteryzuje się również wysoką odpornością na ścieranie oraz stabilnością podczas dynamicznej jazdy w zakrętach, co pozytywnie wpływa na komfort prowadzenia oraz precyzję reakcji na ruchy kierownicy.
Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji Michelin PILOT SPORT 5 zapewnia niski poziom hałasu toczenia, co zwiększa komfort podróży nawet na dłuższych dystansach. Jest to istotne zwłaszcza w codziennym użytkowaniu w mieście oraz na autostradach. Ponadto, opona dobrze radzi sobie na różnorodnych nawierzchniach asfaltowych, od gładkich do lekko nierównych, utrzymując przy tym wysoki standard bezpieczeństwa i stabilności.
Najważniejsze cechy i technologie Michelin PILOT SPORT 5
- Mieszanka gumowa z technologią „Dynamic Response” – ta zaawansowana technologia wykorzystuje opasanie z włókien aramidowo-nylonowych, które zapewnia idealne przeniesienie sił między oponą a felgą. Dzięki temu kierowca doświadcza precyzyjnego sterowania i lepszej stabilności podczas szybkiej jazdy. W testach Auto Bild (2022) Michelin PILOT SPORT 5 uzyskał wysokie oceny za doskonałą kontrolę nad pojazdem na zakrętach.
- Asymetryczny wzór bieżnika – efektywnie odprowadza wodę, co wpływa na ograniczenie efektu aquaplaningu i skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni. ADAC podkreślił w swoich testach, że opona osiąga bardzo dobre wyniki na mokrych drogach, wykazując równocześnie stabilność i bezpieczeństwo.
- Technologia „EverGrip” – specjalnie zaprojektowane lamele o zmiennej głębokości, które odsłaniają się stopniowo w trakcie zużywania opony. Pozwala to na utrzymanie wysokiego poziomu przyczepności nawet w momencie znacznego zużycia bieżnika. Auto Motor und Sport wskazuje na znacznie przedłużoną efektywność hamowania w porównaniu z poprzednimi generacjami opon.
- Wzmocniona karkasa i boków opony – zastosowanie wytrzymałych materiałów zapewnia lepszą odporność na uszkodzenia mechaniczne, co przekłada się na dłuższą żywotność opony i większe bezpieczeństwo podczas jazdy po nierównościach. Testy Sport Auto zwróciły uwagę na wysoką wytrzymałość Michelin PILOT SPORT 5 w intensywnej eksploatacji sportowej.
- Optymalizacja konstrukcji niskiego oporu toczenia – przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i redukcję emisji CO2, co jest potwierdzone zarówno w badaniach producenta, jak i w recenzjach motoryzacyjnych portali takich jak moto.rp.pl. Opona zapewnia oszczędność energii przy jednoczesnym zachowaniu świetnej trakcji.
Nowoczesne technologie i korzyści dla kierowcy
Zastosowanie innowacyjnych technologii w Michelin PILOT SPORT 5 w rozmiarze 225/50 R16 przekłada się na szereg wymiernych korzyści dla kierowcy. Przede wszystkim opona gwarantuje wyższe bezpieczeństwo – dzięki efektywnemu odprowadzaniu wody i zaawansowanym lamelom, hamowanie na mokrych nawierzchniach jest skuteczne, a ryzyko utraty przyczepności znacznie zredukowane. W codziennym użytkowaniu pozwala to na pewne prowadzenie pojazdu zarówno podczas gwałtownych manewrów, jak i w warunkach niekorzystnej pogody, np. po letnich ulewach.
Trwałość Michelin PILOT SPORT 5 została zoptymalizowana przez wzmocnioną konstrukcję karkasy i zastosowanie odpornych na ścieranie materiałów. Oznacza to, że opona wytrzyma dłużej nawet przy intensywnym użytkowaniu na mieszanych nawierzchniach miejskich oraz terenowych podjazdach. Dla kierowcy oznacza to mniejsze koszty eksploatacji i rzadką konieczność wymiany opon.
Opona wykazuje także pozytywny wpływ na ekonomię paliwową pojazdu – niskie opory toczenia pozwalają ograniczyć zużycie paliwa, co jest odczuwalne zarówno podczas jazdy w mieście, gdzie często występują zatrzymania i ruszania, jak i na trasie. Oszczędność paliwa przekłada się na mniejsze emisje CO2 i jest krokiem w stronę bardziej ekologicznej jazdy.
Przyczepność opony Michelin PILOT SPORT 5 charakteryzuje się wysoką skutecznością zarówno na mokrym, jak i suchym asfalcie. Dzięki precyzyjnemu sterowaniu i dobrej reakcji na polecenia kierowcy, opona poprawia komfort prowadzenia samochodu – jazda staje się bardziej płynna i kontrolowana. W miejskich warunkach oraz na dłuższych trasach opona zapewnia stabilność i pewność, istotne dla codziennego bezpieczeństwa.
Opony Michelin PILOT SPORT 5 225/50 R16 96Y
Marka Michelin to producent opon klasy premium, który wykorzystuje zaawansowane technologie, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa. Stosowanie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych gwarantuje doskonałe parametry przyczepności oraz skuteczność hamowania w różnorodnych warunkach pogodowych. Opony są również zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie jazdy, co osiąga się przez redukcję hałasu i drgań, znacznie poprawiając doznania z jazdy.
Opona Michelin PILOT SPORT 5 dostępna jest w rozmiarze 225/50 R16 96Y. Rozmiar opony możemy odczytać następująco:
- Szerokość (225) - jest to szerokość bieżnika podawana w milimetrach.
- Profil (50) - jest to procentowy stosunek wysokości opony względem jej szerokości. W przypadku szerokości 225 (mm) i profilu 50 (%) jego realna wartość wyniesie 112.5 mm.
- Średnicę felgi (R16) - na której dana opona może być zamontowana. Przedrostek R oznacza oponę radialną.
Indeksy o wartości 96Y umożliwiają jazdę z prędkością do 300 km/h, autem nie przekraczającym wagi 710 kg na każde koło.
Opony przeznaczone na sezon letni charakteryzują się doskonałą jakością wykonania i dobrymi właściwościami przyczepność, komfort jazdy i bezpieczeństwo na drodze. OPONY LETNIE są wykonane ze specjalnej mieszanki, która jest twardsza w porównaniu do zimowych. Letnie temperatury i kontakt z asfaltem sprawia, że nieco mięknie i idealnie dopasowuje się do nawierzchni. Konstrukcja opon letnich zmniejsza opory toczenia i znacząco przekłada się na oszczędności paliwa.
Etykieta energetyczna
Każda opona posiada swoją etykietę, z której można odczytać jej podstawowe parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni, czy liczbę decybeli.
Opór toczenia / zużycie paliwa - oznacza wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Oznaczany jest klasami od "A" do "E", a różnica między zużyciem paliwa to ok. 7,5%.
Przyczepność na mokrej nawierzchni / skuteczność hamowania - jest oznaczana klasami "A" – "E". Jest do długość drogi hamowania Twojego auta na mokrej nawierzchni.
Poziom hałasu zewnętrznego - oznacza poziom wytwarzanego hałasu przez oponę. Hałas może posiadać jedną z trzech klas od "A" do "C", gdzie A oznacza niski poziom, a C, oznacza wysoki poziom. Prócz klas umieszczona jest również wartość wyrażana w decybelach, gdzie różnica 3 dB w rzeczywistości oznacza dwukrotnie większy hałas.
Oprócz powyższych danych każda opona opisana jest parametrem rozmiaru, który znajdziesz na etykiecie, jak i na bocznej ściance ogumienia.
Parametry techniczne:

Rozmiar opon: to oznaczenie rozmiaru opony, w którym np. 225/45 R18:
- 225 - szerokość opony w milimetrach,
- 45 - procentowy wskaźnik profilu, czyli wysokość boku opony stanowi 45% jej szerokości,
- R - informuje o radialnej konstrukcji opony,
- 18 - średnica wewnętrzna opony (rozmiar felgi), wyrażona w calach.

Szerokość opony: to wymiar określający odległość między bocznymi krawędziami opony (mierzony w milimetrach). Szersze opony zapewniają większą powierzchnię styku z nawierzchnią, co może poprawić przyczepność, ale jednocześnie mogą zwiększać opory toczenia i zużycie paliwa. Węższe opony z reguły lepiej radzą sobie w warunkach mokrych i zimowych, jednak oferują mniejszą powierzchnię kontaktu z drogą.

Profil opony: to procentowy stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. Niższy profil oznacza mniejszą wysokość boku względem szerokości – takie opony zazwyczaj zapewniają lepszą precyzję prowadzenia, ale kosztem komfortu i większej podatności na uszkodzenia. Wyższy profil przekłada się na lepsze tłumienie nierówności i większy komfort jazdy, choć może nieco pogorszyć stabilność w zakrętach.

Średnica opony: to wartość podawana w calach, która określa rozmiar felgi, na jaką dana opona jest przeznaczona. Ma wpływ na dopasowanie opony do koła i pośrednio na prowadzenie oraz komfort jazdy.

Producent opon: to firma odpowiedzialna za projektowanie i wytwarzanie ogumienia. Poszczególni producenci stosują własne technologie i mieszanki gumy, co wpływa na jakość, osiągi oraz wytrzymałość oferowanych opon.

Model bieżnika odnosi się do konkretnego wzoru rozmieszczenia bloków, rowków i nacięć na powierzchni opony. Jego konstrukcja wpływa na przyczepność, odprowadzanie wody oraz poziom hałasu, a także dostosowanie opony do różnych warunków jazdy (np. suche, mokre czy zimowe nawierzchnie).

Indeks prędkości to oznaczenie literowe, które określa maksymalną prędkość, z jaką opona może bezpiecznie pracować przy zachowaniu dopuszczalnego obciążenia. Zgodnie z prawem opona powinna mieć co najmniej taki indeks prędkości (oraz nośności), jaki zaleca producent samochodu. Można założyć opony z wyższym indeksem prędkości, co często dopuszcza sam producent auta.

Indeks nośności (indeks ładowności) to liczbowy wskaźnik określający maksymalne dopuszczalne obciążenie, jakie może przenosić jedna opona przy zalecanym ciśnieniu i w ramach swojego indeksu prędkości. Każda wartość liczbowego indeksu nośności odpowiada konkretnej masie (podawanej w kilogramach), np. 91 oznacza 615 kg.

Sezon opony: określa warunki pogodowe, do których została przystosowana mieszanka gumy oraz kształt bieżnika. Letnie, zimowe bądź całoroczne (wielosezonowe). Kompromis pomiędzy letnimi a zimowymi; sprawdzają się w różnych warunkach klimatycznych, choć w skrajnie upalnym bądź zimowym klimacie znacznie ustępują oponom dedykowanym.

Na obszarze Polski stosowana jest norma PN-C94300 „Ogumienie – pakowanie, przechowywanie i transport”. Zgodnie z jej wytycznymi, opony mogą być bez przeszkód wprowadzane na rynek, magazynowane, dystrybuowane oraz sprzedawane przez okres do 3 lat od daty ich produkcji. Opony zachowują wszystkie swoje właściwości dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Ten parametr wskazuje dodatkowe oznaczenia dla poszczególnych producentów, jak np. informacje o wzmocnieniu opony, dodatkowych zabezpieczeniach rantu itp.

XL: Oznacza że opona ma podwyższony indeks nośności dzięki czemu możliwy jest montaż do cięższych aut.

Run on flat: (zwane też RFT od „Run Flat Tires”) to opony wyposażone w specjalną konstrukcję (wzmocnione ściany boczne), która pozwala na kontynuowanie jazdy po utracie ciśnienia (np. w przypadku przebicia).







Nowoczesny design
Idealne dopasowanie
Duża wytrzymałość
Wysyłka gratis w 24h
Indywidualny projekt
Dedykowany opiekun














